9月2日，张家港富瑞特种装备股份有限公司子公司张家港富瑞深冷科技有限公司成功交付5台低温储罐，前往日本。　　本项目是海外首个液化空气储能商业示范项目，产品结构相对复杂，按ASME+METI规范设计及制造，且是富瑞首个以ASME+METI规范设计、供货到日本的项目。富瑞深冷团队积极响应客户需求，与客户上海及日本团队的紧密配合，凭借专业的技术和高效的生产管理，按时完成了储罐的生产任务。从设计到生产，每一个环节都经过富瑞深冷的严格把控，以满足...

据《日本经济新闻》8月28日报道，日本丰田汽车公司和德国宝马汽车公司将在燃料电池车领域开展全面合作。这种车采用氢气发电方式，不排放二氧化碳。丰田负责提供氢气罐等主要部件。宝马将在几年内推出批量生产的燃料电池车。两家公司还将在欧洲建设加氢站等基础设施。日欧汽车巨头将携手打造燃料电池车。两家公司9月3日还将交换关于在燃料电池车领域开展全面合作的谅解备忘录，而且打算在5日召开的宝马新闻发布会上予以宣布。燃料电池车依...

9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1，这是一个独特的基于氢燃料电池的发电平台，专门用于船舶应用。X-M1 是与本田合作开发的，以 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技术为基础，是一种可扩展的模块化氢燃料电池发电系统，使海事运营商更容易获得和实现清洁能源转型。X-M1 旨在为各种新建和现有船舶（包括游轮、渡轮、工作船、机动游艇等）带来可持续能源和可靠的性能。一个多世纪以来，海运业一直依赖化石燃料来提供推进力和动力。在海上，可靠性和安...

当地时间9月3日，日本东北电力公司宣布将于当天开始向位于宫城县的女川核电站2号机组反应堆装载核燃料。女川核电站2号机组自3·11大地震以来停止运转。当地政府在2020年同意重启该机组，但重启时间多次推迟，目前计划于今年11月左右重新启动。 

日本原子能规制委员会：不批准敦贺核电站2号机组重启当地时间8月28日，日本原子能规制委员会承认日本原子能发电公司敦贺核电站2号机组不符合新管制标准的审查书案，不批准其重新启动。今后，将就审查书案公开征集意见，并正式作出决定。自日本原子能规制委员会成立后，日本全国有27处核发电机组以重启为目标申请审查，目前有17处通过，其中12处重启，敦贺核电站2号机组为第一个未获批准的核发电机组。...

2024年8月23日，日本关西电力公司（Kansai Electric）表示，高滨（Takahama）核电厂1号机组（826MWe）已于8月26日重启，该机组将在9月24日进行最后一次性能测试，随后将恢复满功率运行。该机组重启或会稳定日本西部的电力供应。近期，该地区因高温天气，电力需求激增。7月30日，关西电力表示，该公司将核电利用率从2023年同期的78.3%提高至94.7%，4~6月的火力发电用煤量同比减少56.5%，降至20万吨。...

　　日本最大的发电商JERA与韩国乐天精细化工（Lotte Fine Chemical）签署了一项早期协议，合作开发清洁氢基燃料的价值链。　　这包括各自政府的联合游说，这些政府已经建立了一个对话，旨在确保氢气的碳强度、安全性和运输中使用的法规达到类似的标准。　　韩国贸易、工业和能源部氢政策司司长Chan Ki Park表示：由于工业和能源消费结构相似，韩国和日本正在进行各种合作，以引领清洁氢市场。　　为了扩大全球清洁氢供应链，振兴氢经济，两国在私营部...

日本关西经济联合会以及北陆和西日本地区的其他四个经济团体于8月8日共同发布了一份意见书，针对政府计划在2024年度内进行修订的《能源基本计划》提出了他们的看法。在这份意见书中，他们明确表示，应该将核电站定位为与可再生能源同等重要的主力电源，并强调有必要制定一个明确的方针，以最大限度地利用核电。意见书进一步指出，除了核电站的定位问题，政府还应该明确核电站新建和改建的相关政策。此外，意见书中还包含了促进氢能利用的建议，以期在...

　　8月13日获悉，东京电力公司福岛第一核电站2号机组的核燃料残渣冷却池发现有25吨含放射性物质的水发生泄漏。东京电力公司方面表示，含放射性物质的水没有流至外部环境，核燃料的冷却不存在问题。　　东电公司称，将于本周内通过机器人对漏水地点和原因进行确认。

据外媒报道，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)与日本大阪燃气公司近日签署长期液化天然气(LNG)供应协议。根据协议，ADNOC每年将向大阪燃气供应80万吨液化天然气，主要来自ADNOC在阿布扎比鲁韦斯工业区开发的低排放液化天然气项目。该项目预计2028年投入商业运营。鲁韦斯液化天然气项目将成为中东和北非地区首个利用清洁能源发电的液化天然气出口设施，采用人工智能等先进技术提高安全性、减少排放并提高效率。项目建成后，ADNOC液化天然气年产能...

日前，川崎重工在神户工厂的大型燃气内燃机(型号：KG-18-T，额定功率7.5MW，60Hz)成功完成30%(体积比)的氢气掺烧调试运行，也是日本国内首次成功完成的大型中速燃气内燃机掺氢运行项目。今后，将对氢燃烧控制及调节等做最优化调整，预计2024年10月起完全运行。项目外观混氢燃烧的大型燃气内燃机外观大型中速燃气内燃机掺氢燃烧设备特点：・高压氢拖车的氢供给设备和燃气管网的天然气需进行混合，以5%～30%(体积比)的任意比例混合燃料提供调试・作为氢特...

据日本广播协会(NHK)报道，当地时间8日16时43分，日本九州岛东南近海发生7.1级强震，并引发海啸。报道称，震中附近有两所核电站，分别是位于鹿儿岛县的川内核电站和位于爱媛县的伊方核电站。据日本九州电力公司消息，川内核电站所在地区有震度4级的明显震感，该公司紧急对核电站进行检查后，暂未发现异常，其附近的核辐射量也没有发生变化。另据日本四国电力公司消息，伊方核电站所在地区同样有震度4级的震感，该核电站目前因检修处于停运状态，四国电力紧...

据朝日新闻社7月29日报道，青森县县长将批准在该县沿海城镇陆奥镇贮存乏燃料，从而启动日本首个核电厂外贮存设施。为了消除居民的担忧，该设施被称为临时贮存场址。作为回报，它将通过对废物征税为当地项目带来收入。再循环燃料贮存公司(RFS)是主要核电站运营商东京电力公司(TEPCO)和日本原子能电力公司(Japan Atomic Power Co.)的子公司。目前，日本的乏燃料贮存在公用事业公司运营的发电厂中。青森县将于2025年3月开始接收核废物。RFS计划...

能源解决方案公司Tree Energy Solutions(TES)和Saibu Gas将在日本推广使用绿色氢(e-NG)电子天然气作为清洁能源。根据谅解备忘录(MOU)，两家公司已同意探索机会，包括Saibu燃气从TES生产项目的长期e-NG承购合同。根据该合同，二氧化碳被捕获并与绿色氢气结合，产生电子天然气，可作为消费设施的一种燃料。预计该合作关系将为TES建立海外供应链，并将e-NG引入日本市场，日本市场希望到2050年将90%的城市天然气替换为这种新型燃料。TES首席执行官兼...

铃木这个新的专利设计是在去年这个日本品牌公布了原型机之后推出的。该设计解决了在标准电动车框架内适配氢燃料系统的关键挑战。这项新专利揭示了从2023年10月原型车中使用的单个大型氢气罐到双罐配置的转变。这一变化使电动车能够保持标准的博格曼400轴距，比之前需要8英寸扩展的设计有了明显的改进。修改后的布局特点是发动机前方有一个倾斜的氢罐，座椅后部下方有第二个氢罐。这种配置使铃木能够在将系统安装到未经修改的伯格曼400...