LG Chem尚未正式推出MPI平台，但随着开发完成，或将很快启动销售。据介绍，这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍，同时其成本将降低30%，能量密度将增加10%。

随着环保压力日趋严峻、锂电池技术突破和成本下降，我国累计储能规模预计将呈现指数级上涨态势。市场前景广阔，储能领域的扩张持续为锂电行业带来利好。目前，对于探索和尝试锂电池在储能领域的应用，国内外企业的积极性提升，市场订单活跃。

12月1日，LG新能源(LG Energy Solution)正式成立。原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO。 此前，LG化学10月底曾召开特别股东大会，批准通过了分拆汽车电池业务、成立新公司的计划。LG新能源预计今年销售额为13兆韩元(约合人民币772.67亿元)，计划在2024年实现销售额30兆韩元(约合人民币1783.03亿元)以上，成为全球领先的能源方案提供商。同时， LG新能源正在构建全球化经营体系，全球共2.2万名员工，在韩国梧仓、美国密歇根、中国南京、波兰弗罗茨瓦夫设有生产基地，

“2022年动力锂电池将严重短缺。”这是马斯克此前在推特上发出的警告。以特斯拉为先锋，电动汽车市场正在飞速扩大。2019年，全球电动汽车销量200万辆。预计今年接近翻倍，明年将上看600万辆。动力电池市场容量增速接近每年50%，在电动汽车起步的2016年，全球市场150亿美元，预计2026年这一数字将接近1000亿美元，增长近7倍。电池巨头们扩充产能的步伐也在不断提速。

11月26日，东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团”)与国家电网有限公司战略合作协议签约仪式在武汉举行，双方将结合各自优势，共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。一同签订的包括7个合作子协议，其中，东风畅行科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《互联互通合作协议》、《车电包框架协议》、《有序充电合作协议》、《车电分离合作协议》4项协议，东风集团技术中心与国网电动汽车服务有限公司签订了《V2G试点合作协议》，东创紫联(武汉)新能源科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《电动

据相关媒体报道显示，特斯拉(TSLA.US)首席执行官马斯克在欧洲电池会议上表示，特斯拉柏林超级工厂将成为世界上最大的动力电池工厂。马斯克表示，特斯拉目前正计划利用此前收购的德国自动化生产商Grohmann Engineering的专业技术开发机器来完成降低动力电池成本的生产工作，并称公司首先会在德国和欧洲其他国家开发这种机器。

国外媒体报道，松下公司计划进军欧洲，在挪威建立第一家动力电池厂，试图利用成功向特斯拉供货的机会来赢得欧洲汽车制造商的更多业务。尽管松下与内华达州的特斯拉(Tesla)一起运营着全球最大的动力电池工厂，但它在欧洲的业务规模很小，包括瑞典新锐Northvolt 和特斯拉本身在内的许多公司都在欧洲建厂。

据外媒报道，澳大利亚Altech Chemicals公司日前表示，计划成立一家合资企业以进入蓬勃发展的电动汽车市场。该公司将开发一种被特斯拉公司誉为高容量、长寿命的硅基材料电池，并声称这种电池有可能取代现有锂离子电池。

近日，南京市溧水区人民政府与华夏幸福基业股份有限公司(以下简称华夏幸福)、国内高端铜箔材料第一品牌、全球锂电铜箔出货量第一的深圳龙电华鑫控股集团股份有限公司(以下简称龙电华鑫)在南京溧水签署合作协议。龙电华鑫将分期投资100亿元在南京溧水产业新城建设龙电华鑫锂电铜箔华东总部基地。

日前，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等锂电池领域头部上市企业陆续公布今年第三季度业绩报告。与今年上半年相比，在我国经济复苏的情况下，锂电行业龙头企业营业收入出现回暖，整体业绩有所回调。

"外媒报道称，芬兰汽车制造商Valmet Automotive Oy（维美德汽车工程有限公司）将扩充其芬兰Salo工厂的电池模组生产能力，准备再部署一条生产线，预计于2021年夏季投产。

近期，国内新能源车概念股在资本市场备受追捧，作为几家造车新势力的中概股表现尤为突出。其中，小鹏汽车一周飙涨近80%，蔚来汽车的市值更是在突破500亿美元后持续上涨，并先后超越宝马、通用等传统国际汽车巨头的市值。

我国是全球新能源汽车的重要市场，电动汽车市场成长空间巨大，特斯拉降价等一系列动作能对新能源汽车起到良好的宣传作用，从而扩大电动汽车潜在客户群体。 作为电动汽车行业的领军企业，特斯拉的“一举一动”都会引发业内关注。近期，无论是9月底的“特斯拉电池日”，还是随后国产车型的接连降价，调整服务条款……特斯拉的每一次动作都会在行业内掀起不小“波澜”。特斯拉这条“鲶鱼”，究竟会引发怎样的效应?

11月6日，蔚来汽车正式向市场推出100kWh电池包，旗下车型NEDC续航进入600km时代。具体来看，搭载此电池包之后，全新ES8的续航将达到为580km，ES6为610km，EC6为615km。具体来说，现有70度的用户灵活升级到100度每个月仅需付费880元，如果按照年来升级的话，一年仅需支付7980元。而非BaaS用户从70度的电池包永久升级到100度，一次性支付5.8万元，而非BaaS用户从84度电永久升级到100度电，仅需支付5400元。

G20锂电峰会成员天赐材料（002709）公告显示，全资子公司九江天赐与特斯拉签署合作协议。九江天赐将向特斯拉供应锂电池电解液产品，协议约定了双方业务合作期间的产品定价模式、供货方式、产品标准等内容。特斯拉未对产品采购量进行保证，后续特斯拉将通过订单方式向九江天赐提出采购需求。