电动汽车的竞争日趋白热化，除了外形设计、电池电机技术、安全配置等，高级辅助驾驶更是核心竞争力的体现。这一领域，特斯拉的地位自不用说，国产新势力小鹏同样有自己的一套颇受好评的方案。不过去年11月，小鹏发布新一代自动驾驶体系后，遭到全球首富同时也是特斯拉CEO的马斯克炮轰，他嘲讽小鹏抄袭特斯拉旧版软件的代码。

据国外媒体报道，对于特斯拉在印度建设工厂一事，目前又有了新的消息，外媒报道称特斯拉计划与马哈拉施特拉邦洽谈建厂事宜。特斯拉计划与马哈拉施特拉邦洽谈建厂事宜，是由该邦的工业部长苏巴什·德赛（Subhash Desai），在当地时间周三的一次会议上透露的。

近日，从相关渠道获悉，蔚来即将与中石化达成战略合作协议，首座第二代蔚来换电站有望在4月15日在北京中石化加油站正式上线。同时，未来将有望在更多的中石化加油站中建设蔚来换电站。

最近几年，新能源技术遍地开花，不同领域有不同的技术选择，汽车中有锂电池，还有厂商选择燃料电池，不过马斯克现在对燃料电池开炮了。特斯拉CEO马斯克今天在推特上发文，称燃料电池应该被叫做智商税（fool sells），用于汽车上是个愚蠢的选择，哪怕是用于火箭也不是好选择，但至少还不算荒唐。

富士康采取的战略是打造开放的MIH模块化纯电动平台，并以此组建MIH联盟，而和硕采取的战略则是为ODM/OEM（主要是特斯拉）生产关键零部件。

又是一年财报季。不同于以往的年份，2020 年对于新能源汽车，尤其是三家跑在第一梯队的造车新势力来讲，是“大逆转”的一年。摆脱掉资金的噩梦、股价翻番、交付量上也不再令人担忧，如果说 2020 年对所有人来说都充满着不确定性，那么以小鹏、蔚来与理想为代表的新造车，用实实在在达成的确定性，着实在人们的认知中完成了蜕变。

据报道，美国特斯拉是全球纯电车和自动驾驶领域的标杆企业，和对手相比具有显著优势。最新的一份研究报告指出，在锂电池成本上，特斯拉在纯电车行业内具有巨大领先优势，拥有行业最低成本，这种优势还将延续十年。

作为当前国内电动车的“顶流”，特斯拉的车型热度，在国内市场也是居高不下。今年元旦当天，国产Model Y正式上线发售，同时售价较此前的进口版“暴降”十几万元，此举也引发了消费者的抢购热潮。而今，随着Model Y开始交付，特斯拉的销量又开始接连创新高。

蔚来、理想上交成绩单后，小鹏汽车也发布了2020年第四季度及全年未经审计财务报告。整体看，2020年，小鹏、蔚来、理想在汽车交付上都取得了较好的成绩。小鹏交付2.7万台，同比增长112.5%；蔚来交付约4.37万台，同比增长112.6%。理想旗下唯一一款产品理想ONE去年交付约3.26万台。

汽车电动化风潮下，谁能与车企市值全球第一的特斯拉比拼销量?另辟蹊径瞄准低价微型电动车市场的上汽通用五菱宏光MINI EV成为一匹“黑马”。根据近日全球电动车销量研究机构EV Sales发布的数据，今年1月全球电动车型销量排行榜中，宏光MINI EV以3.7万辆的成绩反超特斯拉Model 3，成为单车型销量冠军。

前段时间，特斯拉（上海）有限公司经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”。对此，有媒体报道称，特斯拉此举或许是想进入换电市场。不过日前，特斯拉对外事务副总裁陶琳对“特斯拉涉足换电”这一说法进行了回应，她表示，早在2013年，特斯拉就尝试过换电，换电模式目前在一些特定领域比如出租车或者公交车上是不错的补能模式，但是我们一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式。

据6日报道，特斯拉股价近期接连下跌，3月5日最低触及每股566美元，与今年每股883美元的最高点相比跌幅接近36%，市值也缩水超3000亿美元。报道称，这一数值超过福特和通用汽车当前市值总和的两倍，比全球市值第二高的汽车制造商丰田公司高近1000亿美元。

相比中国市场近几年各大厂商新品频出、百花齐放的局面，美国市场似乎一直是特斯拉一家独大，2020年销量占据了美国电动车市场的八成份额。不过，随着其他厂商的奋起追赶，这一情况正在悄然发生改变。日前，摩根士丹利在最新的一份研报中透露，特斯拉的销量份额已经从去年的81%下滑至69%。

今日，江淮汽车发布公告称，已与蔚来控股有限公司在今日签署合资意向书。意向书中写道：鉴于双方希望在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造与服务管理、供应链等方面的合作，本着平等互利的原则，经友好协商，双方拟在中国合肥市合资设立“江来先进制造技术（安徽）有限公司。”

据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉公司据传可能将获得上海自贸区临港一工业用地使用权，这块土地位于该公司上海电动汽车超级工厂旁边，面积超过100英亩。此举是特斯拉电动汽车上海超级工厂高速扩张的最新体现。该工厂在2019年完成第一阶段建设之后，于2020年投入生产。