俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行日前发布的一项市场调查结果显示，2023年，中国品牌汽车在俄罗斯市场所占份额增至49%。

2023年 10月25日，雷神动力《新一代混合动力系统关键技术及产业化》项目，荣获“中国汽车工程学会科学技术奖”科技进步奖一等奖，这是继“15TD+7DCT 高性能动力总成平台”项目获奖后，雷神动力第二次荣膺该奖项。再次获奖，足以彰显雷神动力在核心技术领域的持续创新能力，也实力印证了其混动产品的先进性和领先性。

5月5日消息 加快汽车产业低碳转型已成为全球“双碳”目标的关键，只有通过技术创新，才能推动汽车全产业链条和产品全生命周期降碳、脱碳，实现真正意义上的绿色转型。

近日，以“推进中国汽车产业现代化”为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京召开。大会聚焦推进新能源可持续发展，探讨智能汽车、产业数字化、动力电池等细分领域，携手全球产业链共同倡导绿色、低碳、循环、可持续的发展方式，共同构建新能源产业命运共同体。

近日，以推进中国汽车产业现代化为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京召开。大会聚焦推进新能源可持续发展，探讨智能汽车、产业数字化、动力电池等细分领域，携手全球产业链共同倡导绿色、低碳、循环、可持续的发展方式，共同构建新能源产业命运共同体。LG新能源高级副总裁及汽车电池研究院院长崔丞惇出席本次大会主论坛单元，作为全球一流电池企业代表与新能源汽车行业领域领军企业共同探讨绿色能源与新能源汽车融合发展行动与路径，并就LG新...

2023年2月9日，由中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)主办的汽车碳经济研讨会暨中汽碳(北京)数字技术中心有限公司成立大会成功在京召开。会上揭牌成立了“中汽碳(北京)数字技术中心有限公司”，并发布了中国首个“中国汽车产业链碳公示平台(CPP)”。

据香港《南华早报》15日报道，根据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)的数据，2022年中国汽车出口量同比增长54.4%，达到311万辆。中国已超过德国，成为全球第二大汽车出口国。分析人士称，中国汽车出口量也正在逼近日本，并有可能在未来几年夺得全球最大汽车出口国的头衔。

全球知名投资管理公司富达国际12日在上海发布一项调查结果称，电动车在中国市场的渗透率预计会大幅提升，未来电动车将成为中国汽车市场主流。

中国汽车工业协会近日发布的数据显示，今年9月中国汽车出口30.1万辆，同比增长73.9%，再次超过30万辆;今年1~9月，国内汽车企业出口产品211.7万辆，同比增长55.5%。其中9月新能源汽车出口5万辆，同比增长超过1倍;1~9月新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍，占总出口量的18.4%。对比德国汽车工业协会的数据，中国也超越德国成为了世界第二大汽车出口国。

近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年8月中国汽车保值率研究报告》。《报告》显示，八月车源量环比涨幅为13%，市场恢复上升势头。8月二手车保值率出现分化，小型车、紧凑型车价格稳中有升，而中型车和中型SUV降价。级别更高的车型通常单价也更高。原本的高价车型，本期价格降幅更大。

2021年，中国经济在风险挑战中破浪前行，而中国汽车市场交出了一张令人瞩目的发展答卷。

在今年的5月8日，九州国际联合《中国汽车报》成功联合主办“GIVC：新出行方式下的智能驾舱论坛“。围绕话题“新出行方式下的智能驾舱”，作为2021 GIVC大会的重要分论坛，“智能驾舱论坛”为深入细致的讨论了智能驾舱领域的最新趋势和最佳实践案例。

为响应国家“2030年碳达峰、2060年碳中和”政策要求，比亚迪继在年初宣布启动企业碳中和规划研究之后，在8月19日正式启动坪山工业园首个“零碳园区”项目，打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。同时，为提升企业碳排放管控能力和水平，比亚迪已在近期正式成立了由集团主要领导负责的碳排放管理委员会，下设委员会办公室，把落实双碳目标作为集团和事业部“一把手工程”来抓。

中国汽车工业协会9日发布2021年6月汽车行业经济运行情况：1-6月中国汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%，增幅比1-5月继续回落12.2和11个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别增长3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4个百分点。同期，新能源汽车依然表现强劲。

三月初的吉林长春依然降雪不断，冻土尚未完全化开。位于长春国际汽车城内的一汽新能源项目地，已是一派忙碌景象，各型工程车辆往来穿梭，破冰除雪、运送土石、平整地面……