在电动汽车销售强劲以及政府为鼓励购买电动汽车做出强有力承诺的背景下，中国汽车行业正迎来大量致力于建设电动汽车充电基础设施的资金涌入。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2019年7月，中国共拥有105万座充电桩，相比之下，2018年底这一数字为77.7万座。

一、基本信息·时间：2020年3月25日-27日·地点：重庆国际博览中心·周期：一年一届·主题：新技术、新机遇、新发展·规模：+45，000㎡·展商：+750家全球展商(包含组团)·观众：+35，000人二、组织机构(排名不分先后)主办单位：中国汽车工业协会重庆市经济和信息化委员会重庆市商务委员会协办支持： 广东省汽车工程学会湖北省汽车工程学会上海市汽车工程学会四川省汽车工程学会战略合作：重庆汽车工程学会重庆市机器人与智能装备产业联合会承办单位： 重庆市...

6月来看，汽车产销同比降幅有所收窄，产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆，比上月分别增长2.5%和7.5%，比上年同期分别下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分别缩小3.9和6.8个百分点。 行业产销整体下降依然面临较大压力，产销已连续12个月呈现同比下降。

近期，中国汽车工业协会发布的5月销售数据显示，当月汽车总体销量呈现继续下滑的趋势，而近年来高速增长的新能源汽车也暂别高增长，进入了低速增长阶段。在车市整体低迷的背景下，新能源汽车也未能幸免。而在补贴等政策福利消退的情况下，新能源汽车更是“如临大限”。根据此前公布的文件，6月25日将会是最新补贴政策执行的最后一天“缓冲期”，此后，市场上的电动汽车要么涨价，要么将向车企转嫁一部分成本。

特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业，其在中国投资建厂，对于我国新能源汽车及零部件企业，既有竞争挑战，也有合作机遇。 两会期间，全国政协委员、政协经济委员会副主任，工业和信息化部原副部长刘利华接受本报记者采访时表示，中外企业之间各种形式的交流与合作，将共同推进中国汽车的绿色、可持续发展。记者：2018年新能源汽车产销形势如何？和国际相比，中国新能源汽车产业有哪些优势和需要解决的问题？鼓励新能源汽车发展还应有哪些实招？刘利华： 2018年...

1月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2018年全年，我国动力电池装车量共计56.9GWh，同比增长56.3%。按电池材料分，三元电池和磷酸铁锂电池全年装车量分别为33.1GWh和22.2GWh,占装车总量比分别为58.1%和39%;按配套车型分，2018年全年新能源乘用车和新能源商用车电池装车量分别为33.1GWh和23.8GWh，乘用车型已成为市场配套主体。1-12月，我国动力电池累计产量达70.6GWh，其中三元电池累计生产39.2GWh，占总产量比55.5%;磷酸铁锂电池累计生产2..

去年9月27日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，也就是所谓的双积分政策，并在2018年4月1日正式实施。我们就来简单了解一下这个将会全面

去年9月27日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，也就是所谓的双积分政策，并在2018年4月1日正式实施。我们就来简单了解一下这个将会全面