据调研机构Wood Mackenzie公司日前发布的一份调查报告，储能行业和电动汽车行业正在快速发展，而用于这些关键领域的锂离子电池产品的产量需要随之增长。根据预测，与2019年相比，全球2030年锂离子电池生产能力将会增长四倍，将达到1.3TWh。

电池材料生产商称，虽政府使用刺激计划刺激电动汽车行业，但项目扩张被推迟，锂价格仍将停留在多年低位。

据报道，锂离子电池制造商Magnis Energy Technologies合作伙伴Charge CCCV研发了一款据说可让“电动汽车制造商改变电动汽车行业游戏规则”的电池。该款未经优化的电动汽车电池在测试时产生了“特别快”的充电结果，可以在6分钟之内充满85%的电。

据报道，美国设备制造商和工程解决方案商霍尼韦尔(Honeywell)公司日前宣布，已经与乌克兰能源部门投资商DTEK公司签署一份合同，为其提供乌克兰首个电池储能系统。

法国环境与能源管理局（Ademe）发表了一份报告，分析了2050年全球电气化不同情景下锂的供需动态。该机构的专家相信，只有电动汽车的渗透率达到75％，锂供应的安全边际才会出现显著下降的真正风险。

目前，电动汽车中的锂离子电池在一定程度上会依赖钴，此种蓝灰色金属可以安全地为电池提供更多电力，但也带来了一个问题，即钴的价格昂贵，还往往需要在政治不稳定的地区进行开采。随着储能市场的增长，研究人员开始寻找对钴依赖程度更低或者完全不依赖于钴的电池化学物质。

动力锂离子蓄电池是利用锂离子作为导电离子，在阳极和阴极之间移动，通过化学能和电能互相转化实现充放电，从而为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池，广泛应用于新能源汽车。《动力锂离子蓄电池制造业绿色工厂评价要求》(T/CESA 1080-2020)(以下简称“本标准”)规定了动力锂离子蓄电池制造业绿色工厂评价的原则、方法、指标体系及要求、程序和报告等，适用于对生产动力锂离子蓄电池产品的工厂进行评价，生产其他类型锂离子蓄电池产品的绿色工厂评价可参照执行。

据外媒报道，美国弗吉尼亚理工学院的研究人员展示了一种绿色、可持续性的锂离子电池制造方法，能够在电池电极生产和回收过程中不使用有害的有机溶剂。

中国锂离子电池制造商江苏鹏隆科技有限公司已经在中国东南部江苏省仪征市启动了一座5 GWh /年的锂离子电池系统生产工厂。

日前，湖南宝特瑞能新能源有限责任公司2.34亿Ah动力锂离子电池项目仪式在湖南桃源举行。

据外媒报道，特斯拉正全面重启位于内华达州的锂离子电池“超级工厂”。该报道援引特斯拉给员工的电邮称，该厂员工已收到了复工日期的通知，那些不愿在疫情期间重返工作的工人将无薪休假，并将因此没有资格获得失业救济金。

能源界网讯：据外媒报道，韩国科学技术研究所的研究人员开发了一种高容量锂离子电池，该电池具有足够的柔韧性，可以拉伸。

近日，中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部李先锋研究员、张华民研究员、张洪章研究员团队与燕山大学唐永福副教授团队合作，在高比功率锂离子电池负极材料的研究方面取得新进展。

一家澳大利亚初创企业正在开发一种创新的自动驾驶电动汽车，它将利用太阳能光伏屋顶和锂电池系统。澳大利亚可再生能源局(ARENA)代表澳大利亚政府今天宣布向Applied Electric VehiclesPty Ltd(AEV)拨款200万澳元，以完成其电动汽车的下一阶段商业化。

近日，据澳大利亚独立电力生产商Neoen Australia称，目前世界上最大的锂离子电池、位于西澳大利亚州的Hornsdale Power Reserve已完成50MW的扩容。