研发新闻

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上海建工与上海应物所合作研发钍基熔盐堆技术(TMSR)

上海建工与上海应物所合作研发钍基熔盐堆技术(TMSR)

9月23日下午,上海建工集团股份有限公司(600170.SH)与中国科学院上海应用物理研究所签署合作协议,共同开展中国科学院战略性先导科技专项“未来先进核裂变能——钍基熔盐堆核能系统(TMSR)”的实验堆安装技术研发,推进TMSR的技术发展和产业链布局。
09-27
劳斯莱斯正在研发一款电动汽车,预计将在2030年之前推出

劳斯莱斯正在研发一款电动汽车,预计将在2030年之前推出

日前,据外媒报道,劳斯莱斯正在研发一款电动汽车,预计将在2030年之前推出。此举也是为了迎合全球范围内多城市计划在2030年前禁止柴油和汽油车进入市中心。至此曾经一度搁置的劳斯莱斯豪华电动汽车计划再度提上日程。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Ötvös在接受电话采访的时候表示,该公司将在2030年之前推出首款纯电动车型。他透露,劳斯莱斯将专注于纯电动汽车,而不会销售插电式混合动力车型。纯电动车行驶过程中十分安...
09-24
中核集团自主研发质子治疗系统实现重要里程碑节点

中核集团自主研发质子治疗系统实现重要里程碑节点

9月21日,我国自主研发的超导回旋加速器质子束能量首次达到231MeV,标志着中核集团自主研发质子治疗系统实现重要里程碑节点。由中核集团原子能院自主创新、自行设计的230MeV超导回旋加速器旨在发展具有自主知识产权的新一代高剂量率、小型化精准放疗设备,力争突破国外在这一重大医疗装备领域的垄断地位,逐步实现我国恶性肿瘤、心脑血管疾病等重大疾病诊断和治疗的回旋加速器设备国产化,在国际高端医疗设备领域中占有一席之地,带动我国精准...
09-24
新能源汽车行业,共同研发、数据共享、加速迭代已成为形成新供应格局的主要方式和重要动力

新能源汽车行业,共同研发、数据共享、加速迭代已成为形成新供应格局的主要方式和重要动力

新能源汽车的供应链问题已经到了非解决不可的地步,下一步要重点推进强链补链。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、车百智库研究院院长张永伟在2020年全球新能源汽车供应链创新大会上说。纯电动和混合动力是新能源汽车产业发展的两大主要方向,究竟以谁为主,一直是社会关心的焦点。对此,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示,中国汽车实现节能减排的技术路线将出现重大变化。据介绍,《节能与新能源汽车技术路线图2.0》已于8月...
09-22
同煤集团研发的矿用便携式液动切削装置获得国家实用新型专利

同煤集团研发的矿用便携式液动切削装置获得国家实用新型专利

近日,由同煤集团同忻矿机电工作室成员研发的矿用便携式液动切削装置获得国家实用新型专利。该矿职工通常利用传统的风动扳手在井下更换刮板输送机的刮板。由于扭矩不足,职工很难卸下刮板上锈蚀的螺丝。同时,头尾两巷支架及机组会缠绕吊挂废旧锚杆,导致刮板输送机维修空间有限,使得现有的切割装置使用十分不方便。机电工作室成员研制出一个矿用便携式液动切削装置。该装置以井下泵站系统的液压为动力,通过驱动液压马达,使砂轮高速旋转,对报废...
09-21
项目名称:河北秦皇岛CFB锅炉机组耦合焚烧城市污泥研发及工程示范项目(EPC)

项目名称:河北秦皇岛CFB锅炉机组耦合焚烧城市污泥研发及工程示范项目(EPC)

项目主要设备:锅炉(包括焚烧炉、余热锅炉)、汽轮机、发电机、冷凝器、吹灰器、垃圾车、地磅、吊车、垃圾料斗、抓斗起重机、、废热回收锅炉...
09-18
中国已经从利用美国核电技术转向国内研发的替代技术

中国已经从利用美国核电技术转向国内研发的替代技术

随着对能源安全和地缘政治不确定性的担忧加剧,中国已经从利用美国核电技术转向国内研发的替代技术。相关网站9月14日报道,美国西屋电气公司的AP1000技术曾是中国第三代核电技术的基础,不过目前中国在建或获准开工的基于本土华龙一号技术的第三代反应堆数量多于AP1000反应堆。报道称,中国有多座核反应堆使用了华龙一号技术,其中有的正在建设之中,有的则完成了审批程序。相比之下,十多年来,一直没有新的AP1000反应堆获准开工。使用美国技术建...
09-17
国家能源局关于印发《国家能源研发创新平台管理办法》的通知

国家能源局关于印发《国家能源研发创新平台管理办法》的通知

目录项的基本信息公开事项名称:国家能源局关于印发《国家能源研发创新平台管理办法》的通知 国能发科技〔2020〕49号索引号:000019705/2020-00067主办单位:国家能源局制发日期:2020-09-02国家能源局关于印发《国家能源研发创新平台管理办法》的通知国能发科技〔2020〕49号各省(自治区、直辖市)能源局,有关省(自治区、直辖市、计划单列市)发展改革委,有关能源企业,有关科研院所、高等院校,各国家能源研发中心、国家能源重点实验室,相关行业协...
09-15
湖南电力科学研究院自主研发的30千瓦/30千瓦时配网智能储能装置成功投运

湖南电力科学研究院自主研发的30千瓦/30千瓦时配网智能储能装置成功投运

9月1日,由湖南电力科学研究院自主研发的30千瓦/30千瓦时配网智能储能装置在醴陵市供电公司供区内东江二台区通过5天高负荷运行测试后成功投运。该装置将为配电变压器过载治理提供新方案。配网智能储能装置主要接入380伏线路,相当于将主网集中型储能电站分散布置于配网侧,可缓解电网调峰及配电台区重过载压力,延伸原有集中型储能电站的管控范围。东江二台区供电的居民小区分布密集。台区供区内的众利养殖场是一家大型养殖场。在负荷高峰...
09-14
低碳院自主研发的35MPa加氢机:国内首家获得国际认证的加氢机技术

低碳院自主研发的35MPa加氢机:国内首家获得国际认证的加氢机技术

9月9日,国家能源集团北京低碳清洁能源研究院开发的35MPa加氢机正式获得国际知名认证机构TÜV南德的官方认证,8月3日-7日,低碳院35MPa加氢机接受了该机构的相关测试并顺利通过认证。
09-10
法国发布“国家氢计划”,预计10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元

法国发布“国家氢计划”,预计10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元

当地时间9月8日,法国发布国家氢计划,拟在10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元,将法国打造为全球氢能经济的重要参与者。法国氢能产业方面已经具备很好的基础,这为实现国家氢计划提供了基础。如法国工业气体领导者法国液化空气集团数十年来一直是全球最大的氢气生产商之一;法国燃气集团在天然气网络注入氢气方面具备经验;法国电力集团和道达尔大力投资氢气储运技术;阿尔斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商业运营的氢动力火车;空客...
09-10
大连首台自主研发制造的氢燃料电池城市客车正式下线

大连首台自主研发制造的氢燃料电池城市客车正式下线

近期,大连市首台自主研发制造的CA6109URFCEV31海豚精灵氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称一汽大客)正式下线。据了解,该氢燃料电池城市客车与传统车相比,具有无污染零排放(排放物是水)、噪声低、操作简便等特点。与纯电动公交车相比,平均补充氢燃料时间为10~15分钟,比纯电动车充电时间缩短了60%~70%,同等车型续驶里程提高了50%。与此同时,氢燃料可实现-40℃存储和-30℃的低温启动要求,在满足城市公交使用工况及...
09-10
运达股份自助研发嵌入式系统提高机组预警精度,助力风电转型升级!

运达股份自助研发嵌入式系统提高机组预警精度,助力风电转型升级!

风电装机规模屡创新高以及平价上网政策的推进与落实,标志着我国风电产业已进入全新的发展阶段,风电机组使用年限增长、维护成本增加对风力发电机组的状态监测和故障预警提出了更高的要求。在机组大部件中,齿轮箱、桨叶、发电机等发生故障的概率较大,若不及时维护,会增加运行负荷,进而导致卡死、串轴、断裂等严重故障,最终造成停机,严重损失发电量且增加维修成本,因此通过技术创新进一步提升故障预警精度保障机组全生命周期稳定运行是当前风...
09-09
技术之争升温?韩国电池三巨头上半年研发费用破万亿韩元

技术之争升温?韩国电池三巨头上半年研发费用破万亿韩元

近日,韩国综合性金融监管机构——韩国金融监督院公布的一份数据显示,今年上半年,韩国三大电池厂商——LG化学、三星SDI和SK Innovation的研发投入总计达到10803亿韩元(约合人民币63亿元),同比增长8.8%,首次在上半年突破万亿韩元大关,刷新了纪录。
08-28
马勒为燃料电池提供模块化过滤器 可减少电池研发成本和时间

马勒为燃料电池提供模块化过滤器 可减少电池研发成本和时间

马勒(MAHLE)为燃料电池研发了两种模块化空气过滤解决方案,可显著减少开发时间和成本,因为研发人员可直接使用已经开发好的“现成”组件,而不必为每辆车单独设计解决方案。新款马勒燃料电池空气过滤器的输出功率为25至50 kW或80至120 kW,可以可靠地保护燃料电池不受有害气体和颗粒的影响,确保燃料电池在汽车的整个使用寿命期间正常工作,并最大限度地减少昂贵催化剂的使用。
08-21
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