电池新闻

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硫化物全固态电池实车测试告捷

硫化物全固态电池实车测试告捷

8月4日,从青岛中科源本新能源有限公司(以下简称中科源本)获悉,该公司自主研发的硫化物全固态电池包成功搭载测试车辆,近日在实际道路工况下完成验证。这是国内首次公开报道的硫化物全固态电池装车运行实例,标志着这一前沿技术向车载应用迈出了关键的第一步。硫化物全固态电池采用固态电解质替代传统液态电解液,能够从根源上消除漏液、起火等安全隐患。同时,这类电池在能量密度、充放电倍率和循环寿命等方面具备显著优势,因此被视为全球动力...
08-05
固态电池中试线H₂S超标怎么办? 普沃思转轮除硫方案包,为固态电池量产铺平道路

固态电池中试线H₂S超标怎么办? 普沃思转轮除硫方案包,为固态电池量产铺平道路

固态电池的终局之战已打响目前固态电池主要有三大技术路线——聚合物、氧化物和硫化物。其中,硫化物因其极高的离子电导率(如LGPS、LSP-SC等材料室温下已媲美传统液态电解质),被公认为性能潜力最大的方向,中日韩头部电池企业均选择了硫化物路线。业内普遍认为,2026年是中试生产线设备需求快速增长的关键期——这是工艺验证、设备调试与工程定型的重要阶段。然而,硫化物路线的产业化面临一个严峻挑战:硫化氢(H₂S) 。普沃思除硫工艺:直击量...
08-04
四川首座“构网型”厂房式全钒液流电池储能电站成功并网

四川首座“构网型”厂房式全钒液流电池储能电站成功并网

近日,中国电建所属江西院参建的乐山市市中区100兆瓦/400兆瓦时全钒液流储能电站顺利并网,正式建成投运。该项目是四川省首座电网侧构网型钒电池独立储能试点示范项目,对四川省构建新型电力系统、助力实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。该项目区别于传统户外预制舱储能项目,在厂房布局、土建结构设计、电气配套布置、消防、通风散热等方面均存在全新技术要求,无成熟本土设计经验可直接复用,对设计团队的专业能力、规范把控能力和协同作战...
07-30
Neoen将南澳戈伊德电池储能项目规模扩大一倍

Neoen将南澳戈伊德电池储能项目规模扩大一倍

尼奥恩公司(Neoen)近日将其位于南澳大利亚州的戈伊德电池储能项目规模扩大一倍。此前,该公司在南澳大利亚州首次稳定能源可靠性机制招标中获得两份为期15年的容量服务合同。这两份合同由澳大利亚能源服务有限公司(AusEnergy Services Limited)管理,每份合同对应75兆瓦、8小时的容量。根据合同要求,相关容量需在电力系统需要时具备连续调度能力,以帮助维持南澳大利亚州电力供需平衡。上述合同将由戈伊德电池储能项目一期和二期共同履约。...
07-29
马拉维20兆瓦公用事业级电池储能系统投运

马拉维20兆瓦公用事业级电池储能系统投运

7月27日,马拉维已完成一套20兆瓦公用事业级电池储能系统的安装并投入运行。该项目位于首都利隆圭,是南部非洲除南非和纳米比亚外同类设施中的唯一项目,旨在增强该国电网稳定性,减少停电时间。马拉维电力供应公司 (ESCOM) 官员近日在利隆圭为该电池系统送电。该系统将用于平衡电力供应,提高电网运行稳定性。马拉维是全球电气化水平较低的国家之一,目前仅约四分之一人口能够用上电。马拉维正努力提升电网应对气候冲击的能力。预计较强的厄尔...
07-28
Aukera为罗马尼亚大型电池储能项目二期获得4850万欧元融资

Aukera为罗马尼亚大型电池储能项目二期获得4850万欧元融资

由阿特拉斯投资 (AtlasInvest)、雷赫博赫 (Reggeborgh) 和比利时联邦参与和投资公司 (SFPIM) 支持的泛欧洲电池储能与可再生能源平台奥凯拉 (Aukera),已为罗马尼亚古拉亚洛米采电池储能系统 (Gura Ialomitei Battery Energy Storage System) 二期项目完成融资交割。该笔融资由国际金融公司 (IFC) 提供,总额为4850万欧元。Aukera于7月21日公布的消息显示,本次融资包括4000万欧元资本性支出融资,以及850万欧元与增值税
07-23
三部门:9月1日起对燃料电池免征消费税!

三部门:9月1日起对燃料电池免征消费税!

关于调整部分电池消费税政策的公告财政部 海关总署 税务总局公告2026年第20号为进一步完善消费税制度,现将电池消费税政策调整事项公告如下:一、自2026年9月1日起,对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池(又称氢镍蓄电池或镍氢蓄电池)、锂原电池、锂离子蓄电池、全钒液流电池按照2%税率征收消费税;自2027年9月1日起,对上述电池产品按照4%税率征收消费税。二、自2027年4月1日起,对光伏电池(又称太阳能电池)按照2%税率征收消费税;自2028年4月1日...
07-20
反式钙钛矿电池实现产业化验证

反式钙钛矿电池实现产业化验证

19日从昆明理工大学获悉,该校材料科学与工程学院教授陈江照、于月联合多所高校及企业攻关,在反式钙钛矿太阳能电池埋底界面调控领域取得重要突破,实现了产业化验证。国际期刊《自然·通讯》发表了相关成果。反式钙钛矿电池依托自组装单分子层作为空穴传输层,具备低温制备、成本低廉等优势,是光伏产业重点发展路线。但因其存在自组装分子易团聚、成膜不均匀、钙钛矿薄膜底部缺陷多、附着力弱及界面残余应力等痛点,限制了规模化生产。针对上...
07-20
我国企业自主研发的钙钛矿叠层电池效率达35.5%

我国企业自主研发的钙钛矿叠层电池效率达35.5%

7月16日从隆基绿能科技股份有限公司(以下简称隆基绿能)获悉,经欧洲太阳能测试机构(ESTI)权威认证,由该公司自主研发的晶硅-钙钛矿叠层太阳电池转换效率已提升至35.5%,再次刷新该技术路线世界纪录。隆基绿能自主研发的晶硅-钙钛矿叠层太阳电池转换效率达到35.5%晶硅-钙钛矿叠层电池被视为下一代超高效光伏的主流方向,其理论极限效率达43%,远高于单结电池33.7%的极限效率。隆基绿能科研团队持续攻关,于2023年11月突破33.9%的转换效率,2024年6...
07-17
我国钠离子电池储能实现规模化出海  首单达5GWh

我国钠离子电池储能实现规模化出海  首单达5GWh

近日,荷兰知名能源基础设施企业Alfen与宁德时代签署5GWh钠电储能战略合作协议,双方将在欧洲市场率先规模化部署宁德时代天恒钠电储能系统。业内分析,这标志着宁德时代6月发布的天恒钠电快速获得国际头部客户认可,宁德时代的钠电已走出实验室与参数表,作为成熟的整套设备实现规模化交付与应用。天恒钠电储能系统是宁德时代天恒储能系列基于钠离子电池路线推出的产品。相比锂电路线,钠离子电池在安全性能、工作温度范围与全生命周期可持续性...
07-17
欧洲能源公司在丹麦投运两处电池储能项目,总规模达38MW/152MWh

欧洲能源公司在丹麦投运两处电池储能项目,总规模达38MW/152MWh

7月13日,丹麦可再生能源企业欧洲能源公司宣布,其在丹麦两处场址完成电池储能系统并网投运,合计新增储能容量38MW/152MWh。此次投运项目分别位于斯托比和阿格斯泰德,是该公司推动可再生能源发电与储能深度结合的重要进展。其中,阿格斯泰德项目配置10MW/40MWh电池储能系统,并与一座已于2022年投运的31MW光伏电站集成运行。该系统从开发、工程设计、采购、施工到并网集成在一年内完成,主要用于提供电网服务,包括频率调节和平衡支撑。当光伏出力...
07-15
28.04%!我国团队制备新型太阳能电池,打破世界纪录

28.04%!我国团队制备新型太阳能电池,打破世界纪录

易受到光照影响的电池材料,如何更稳定地利用光能?《自然》杂志13日发表的一项研究给出了答案:中国科学院化学研究所李永舫院士、孟磊研究员团队,提出全阶段调控策略,通过引入一种可光转换的添加剂分子,成功制备出新型钙钛矿-有机叠层太阳能电池。经第三方机构认证,该电池的稳态光电转换效率达到28.04%,刷新这类电池的世界纪录。近年来,以钙钛矿太阳能电池和有机太阳能电池为代表的新一代光伏技术发展迅速。这类电池的制造方式很特别,能像印报...
07-14
宁波大学团队在全钙钛矿叠层电池研究领域取得新突破

宁波大学团队在全钙钛矿叠层电池研究领域取得新突破

7月11日从宁波大学获悉,该校微电子科学与工程专业新能源材料与器件方向张京教授、陈达副教授、许文武教授,联合苏州大学王长擂教授,在窄带隙锡铅钙钛矿太阳能电池及全钙钛矿叠层电池研究领域取得重要进展。该研究首次实现了溶液法无机SnO₂电子传输层在反式锡铅钙钛矿电池中的成功应用,揭示了一种被称为电子桥的新型电荷传输机制,成功破解了无机电子传输层界面缺陷多、电荷传输受阻的行业难题,将叠层电池效率突破29.4%。相关成果日前发表...
07-13
SMT Energy与Axpo签署120兆瓦电池储能互换协议

SMT Energy与Axpo签署120兆瓦电池储能互换协议

2026年7月7日,SMT Energy与Axpo签署一项为期七年的电池储能互换协议,涉及容量为120兆瓦。协议对应的项目为SMT Energy旗下Houston IV电池储能系统,该项目位于德克萨斯州电力可靠性委员会(ERCOT)市场,近期已投入运营,总规模为160兆瓦/320兆瓦时。根据协议安排,Houston IV项目将获得更具可预期性的长期合同收入,这也有助于SMT Energy继续在德克萨斯州推进更多电池储能资产开发。对Axpo而言,此次交易进一步巩固了其在ERCOT市场的业务布局,也体现...
07-08
空客与MTU拟组建合资企业,推进氢燃料电池航空发动机商业化

空客与MTU拟组建合资企业,推进氢燃料电池航空发动机商业化

空中客车与MTU航空发动机公司7月7日宣布,双方计划通过组建合资企业进一步深化合作,重点开发并推动航空用全电动氢燃料电池发动机走向商业化。这一合作安排源于双方2025年6月在巴黎航展期间签署的谅解备忘录。按照计划,新合资企业将建立更专门、更灵活的组织架构,用于加快面向飞机的氢燃料电池推进系统研发,覆盖技术开发、设计、测试以及适航取证等环节。空中客车和MTU将分别投入技术能力,以及工程和制造团队,为新公司提供支持。目前,这项协...
07-08

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