6月29日，卡塔尔交通与通讯部在多哈举行电动公交车和充电站试运行仪式，卡塔尔交通通讯大臣苏莱提、卡塔尔公共工程署署长兼公共交通运输公司主席穆罕纳德、交付与遗产最高委员会秘书长哈桑等出席仪式。中国驻卡塔尔大使周剑应邀出席，使馆经商参赞杨松陪同参加。

保时捷北美地区首席执行官Kjell Gruner周四在接受采访时表示，保时捷正计划在全电动车型的成功基础上再创销售纪录。Gruner表示：“其实，目前对所有车型的需求都非常高。”“我们很满意对Taycan（保时捷纯电动跑车）的需求，这约占我们总销量的15%。但重要的是，这个品牌很强大，人们喜欢客户体验。同时我们有非常强大的产品组合。”

据外媒报道，虽然电动汽车肯定比燃油汽车更环保，但它们的电池组仍没有达到可回收的程度。通过更有效地从旧锂离子电池中提取可重复使用的材料，一种新的工艺可能会有所帮助。作为英国法拉第研究所锂离子电池回收项目的一部分，这项技术是由英国莱斯特大学和伯明翰大学的科学家开发的。

29日援引国际清洁交通委员会（ICCT）的一项研究称，美国在电动汽车的生产和使用方面均落后于中国和欧洲，并且这一段差距在2017至2020年间扩大了。

国际清洁运输理事会（International Council on Clean Transportation，ICCT）周二发布的一项研究显示，2010年至2020年间，全球共生产超过1000万辆电动汽车。中国是全球最大的电动汽车生产国，占全球产量的44%左右，过去10年的产量和销量都在460万辆左右。

近年来，长三角新能源产业发展迅猛，为更加快速、持续、有序、平稳建设中国电动出行生态圈，促进电动汽车、充换电设施、电池储能及相关行业的生态共融，北京新能源汽车产业协会、国网电动汽车服务有限公司、国家汽车质量监督检验中心及北京华兴东方展览有限公司将于2021年9月2-4日在杭州国际博览中心举办“SGEV EXPO 2021国网电动出行博览会，暨EVTec China 2021第六届中国(杭州)国际电动车博览会”。

作为推动电气化普及工作的一部分，三菱正在计划推出将售价压低至 1.8 万美元的 EV 车型。在此之前，作为三菱在欧洲的合作伙伴，雷诺已经推出了达西亚品牌的入门级电动汽车。2021 年 3 月，该公司推出了主打城市通勤使用的 Dacia Spring Electric 。其定于今年晚些时候在法国上市，起售价为 16990 欧元（约 13.1 万 RMB）。

根据安永的一项最新研究，全球电动汽车霸主地位将于2033年到来，比此前预期的要早5年，因为更严格的监管和人们不断上升的兴趣推动了对零排放交通工具的需求。安永使用人工智能预测工具进行预测，得出的结论是，欧洲、中国和美国市场的电动汽车销量将在12年内超过燃油车销量。到2045年，非电动汽车销量将降至仅占全球汽车总销量的不到1%。

据外媒报道，虽然从表面上看，为电动汽车(EV)提供动力的锂电池在我们向可持续交通的转变中扮演着重要的角色，但它们本身也存在环境问题。利用有机材料替代稀有金属的电池被认为是解决这一困境的有希望的方法，来自休斯顿大学的科学家们领导的一项新研究展示了如何提高这些环保设备的性能。

近日，印度工商联合会（FICCl）电动汽车委员会表示，消费者的风险认知、燃料价格的下降趋势以及供应链中断等因素可能会对未来两到三年的电动汽车需求产生重大影响。电动汽车行业需要政府的持续支持，以吸引消费者对电动汽车的偏好。

近日，商业情报公司彭博新能源财经（BloombergNEF）发布最新电动汽车长期前景（Long-term Electric Vehicle Outlook）报告，数据显示，由于新冠肺炎大流行，2020年全球电动汽车销量将下降18%，减少170万辆，中断十年来持续的年增长。

Canoo新任首席执行官Tony Aquila周四在公司投资者日的演讲中表示，最近通过SPAC合并成为上市公司的电动汽车初创公司Canoo计划在俄克拉荷马州建造一座工厂，将雇用多达2000名工人。

据报道，富士康表示，其一家子公司已经向Gigasolar Materials投资了3600万美元，用于电动汽车电池材料的开发。富士康表示，他们通过一家位于子公司对Gigasolar进行了投资，这笔投资过后，富士康成为了Gigasolar的第二大股东。

据报道，当地时间6月16日，知情人士透露称，英国正在与福特汽车、日产汽车、LG、三星以及初创企业Britishvolt和InoBat汽车这六家公司商谈建造超级工厂，准备生产电动汽车电池。这六家公司正与英国政府和地方当局就潜在工厂选址和资金支持进行谈判。

6月15日消息，根据韩国媒体TheElec报道，三星SDI计划投资2000亿韩元（约合11.44亿元人民币），扩大其马来西亚锂电池工厂的产能，这家工厂目前主要制造圆柱形锂电池。知情人士透露，新的生产线预计每月可以制造超过100万个电池，如果全为21700规格电池，则每年产能可达2GWh。