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加拿大与中国达成协议允许以特定关税进口中国电动汽车

加拿大与中国达成协议允许以特定关税进口中国电动汽车

近日,加拿大宣布与中国达成一项贸易协议,将允许以6.1%的关税税率从中国进口一定数量的电动汽车。协议规定了初始进口配额,并计划在五年内逐步提高。根据协议安排,初始进口配额为4.9万辆。官方公告显示,加拿大计划到2030年,将至少一半的配额预留给售价低于3.5万加元的车型。有分析指出,这一价格限制可能促使中国汽车制造商继续保持具有竞争力的价格,以充分利用配额。协议生效后,部分售价可能低于目前在加拿大市场销售的一些主流电动车型。分析...
01-20
加拿大与中国达成协议允许以特定关税进口中国电动汽车

加拿大与中国达成协议允许以特定关税进口中国电动汽车

近日,加拿大宣布与中国达成一项贸易协议,将允许以6.1%的关税税率从中国进口一定数量的电动汽车。协议规定了初始进口配额,并计划在五年内逐步提高。根据协议安排,初始进口配额为4.9万辆。官方公告显示,加拿大计划到2030年,将至少一半的配额预留给售价低于3.5万加元的车型。有分析指出,这一价格限制可能促使中国汽车制造商继续保持具有竞争力的价格,以充分利用配额。协议生效后,部分售价可能低于目前在加拿大市场销售的一些主流电动车型。分析...
01-19
中国商务部:加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%最惠国关税待遇

中国商务部:加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%最惠国关税待遇

商务部美大司负责人解读中国加拿大经贸磋商成果时介绍,2024年,加方对中国电动汽车加征100%附加税,中国对加出口电动汽车受到很大影响。根据最新调整安排,加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%的最惠国关税待遇,不再征收100%附加税,配额数量将按一定比例逐年增长。中方认为,这是加方朝着正确方向迈出的积极一步,对中国电动汽车开拓加市场来说也是个好消息。希望加方积极履行有关承诺,同时继续与中方相向而行,通过友好协商,为...
01-18
美国重启电动汽车充电桩建设补贴计划

美国重启电动汽车充电桩建设补贴计划

在美国联邦法院叫停了交通部此前冻结电动汽车充电桩建设资金的举措后,特朗普政府发布了新的指导方针,明确各州如何使用联邦资金推进电动车充电设施建设。美国交通部表示,新指导方针将简化申请流程、减少繁琐手续,以方便各州申请该项目中用于充电基础设施建设的50亿美元资金——该资金补贴计划将于2026年逐步停止。更新后的政策取消了此前的一些要求,例如确保弱势社区能使用电动汽车充电桩,以及鼓励在充电设施安装过程中使用工会劳动力等。...
01-15
玛鲁蒂铃木拟投5.5亿美元提升电动汽车与整车产能至100万辆

玛鲁蒂铃木拟投5.5亿美元提升电动汽车与整车产能至100万辆

印度主要汽车制造商玛鲁蒂铃木公司于1月12日宣布,计划投资约5.5亿美元用于购置土地与产能扩建。此项投资旨在满足不断增长的国内市场需求,预计将使公司的年度产能提升至多100万辆。公司营销与销售主管帕尔托·班纳吉曾在本月初指出,其入门级车型的订单积压约有一个半月。数据显示,该公司去年12月面向国内经销商的销量达178,646辆,创下纪录并实现37%的同比增长。此次旨在达成100万辆产能目标的扩张计划,是紧随其母公司铃木汽车的投资承诺。...
01-13
欧盟发布中国电动汽车以价格承诺替代关税的实施条件

欧盟发布中国电动汽车以价格承诺替代关税的实施条件

欧盟委员会于1月12日发布指导文件,明确了中国电动汽车制造商可以提交最低价格承诺以替代欧盟加征关税的具体条件。此举旨在为当前的中欧贸易协商提供技术性框架,同时欧盟表示将考量中国在欧盟范围内的电动汽车相关投资。此前,欧盟针对中国电动汽车开征的最高达35.3%的临时关税,成为双方贸易关系中的一个焦点议题。欧盟方面希望保护其本土产业,而中国则倾向于通过生产商的价格承诺来解决争端。在经过与中国商务部的技术磋商后,欧盟委员会此...
01-13
凯迪拉克2025年第四季度电动汽车销量实现同比增长

凯迪拉克2025年第四季度电动汽车销量实现同比增长

尽管美国联邦电动汽车税收抵免政策于2025年第三季度末结束,导致市场在10月前出现抢购潮而后销量普遍下滑,但凯迪拉克在2025年第四季度的电动汽车销量仍超过了2024年同期水平。初步数据显示,凯迪拉克可能是主流汽车品牌中,在该季度实现电动汽车销量同比增长的厂商。具体车型销售数据如下:凯雷德IQ的销量从2024年第四季度的670辆增长至2025年同期的2085辆;新车型OPTIQ和VISTIQ分别贡献了2361辆和2210辆的销量;而LYRIQ的销量则从8084辆下降...
01-12
现代汽车集团在欧洲发布多款GT版电动车型

现代汽车集团在欧洲发布多款GT版电动车型

现代汽车集团本周在欧洲举办发布会,正式推出起亚EV2、现代STARIA电动厢式货车,以及包括起亚EV3 GT、EV4 Hatchback GT和EV5 GT在内的多款电动车型。起亚发布的GT系列车型均采用双电机全轮驱动系统,并针对运动性能进行专门调校。公司表示:每款车型都结合了双电机全轮驱动、GT专属底盘调校和电子控制悬架,并辅以虚拟换挡、主动声音设计等沉浸式数字功能。其中,EV5 GT还配备了带道路预判功能的电子控制悬架。此次发布的电动车型计划于2026年...
01-12
加州拟推新电动汽车税收返还计划应对联邦政策变化

加州拟推新电动汽车税收返还计划应对联邦政策变化

1月9日,美国加利福尼亚州州长加文·纽森提议推出一项额度为2亿美元的州电动汽车税收返还新计划。该提议旨在应对联邦层面的电动汽车税收抵免政策于去年9月30日到期后,对市场产生的后续影响。加州政府方面于周五公布了这一信息。此前,联邦政府为新车提供的7500美元税收抵免政策已经终止,同时终止的还包括一项4000美元的二手电动汽车税收抵免。纽森州长曾在2024年底表示,若联邦激励措施取消,加州将考虑建立本州的补贴方案。加州空气资源委员...
01-11
小米集团启动新一代SU7电动汽车预订

小米集团启动新一代SU7电动汽车预订

1月7日,中国科技企业小米集团正式开启旗下小米SU7车型新一代版本的预售工作。新一代小米SU7计划于今年4月正式进入市场。小米公司首席执行官雷军通过社交平台表示,该车型将标配激光雷达传感技术,最高续航里程可达到902公里。预售起始价格为229,900元人民币。与以往宣传侧重有所不同,小米在此次产品推广中着重突出了车辆的安全性能。雷军明确表示:安全是基础和前提。这一表述出现在其社交媒体的发文中。市场数据显示,目前已上市的小米SU7车...
01-08
特斯拉德国12月电动汽车销量同比下滑近半

特斯拉德国12月电动汽车销量同比下滑近半

根据德国联邦机动车运输管理局(KBA)于1月6日发布的数据,特斯拉2025年12月在德国市场的销量呈现下滑。数据显示,特斯拉当月售出2,032辆汽车,同比减少约48%。2025年全年,特斯拉在德国的注册量为19,390辆,同比下降48.4%。与此同时,中国电动汽车制造商比亚迪在德国市场的表现较为突出。比亚迪2025年12月销量达到4,109辆,同比大幅增长;其2025年全年在德国的累计注册量为23,306辆。德国整体电动车市场在2025年保持增长,新注册电动汽车总量为545,14...
01-07
中国将实施全球首个强制性电动汽车能耗上限

中国将实施全球首个强制性电动汽车能耗上限

中国最高市场监管机构周五宣布,中国将从2026年起实施电动汽车能耗水平的新国家标准。国家市场监督管理总局表示,这项针对乘用车的新标准是世界上首个对电动汽车强制性能耗设定上限的标准。根据该标准,汽车制造商将被要求对其产品进行技术升级。例如,一辆两吨重的汽车每百公里耗电量必须低于15.1千瓦时。预计这将使电动汽车的平均续航里程提高约 7%。强制性能耗上限根据车辆重量而有所不同,其制定考虑了纯电动乘用电动汽车的当前能耗水平...
12-27
鸿海与裕隆合资公司推出首款电动汽车Bria

鸿海与裕隆合资公司推出首款电动汽车Bria

12月25日,库尔德斯坦广播公司鲁达夫援引伊拉克国家石油公司SOMO负责人的消息报道称,巴格达政府、库尔德地区政府及相关国际公司已同意将现有的石油出口协议延长至2026年3月31日。这一决定允许伊拉克继续从其库尔德自治区经由土耳其恢复原油出口。此次延期是在去年九月达成的一项为期三个月的临时协议基础上进行的延续。该协议旨在解决各方在石油收入分配和管理权上的长期分歧,使中断超过两年的石油出口得以重启。库尔德地区是伊拉克重...
12-26
中国电动汽车销量创历史新高

中国电动汽车销量创历史新高

最新数据显示,2025年11月,中国汽车市场共销售约220万辆新车。其中,新能源汽车销量约为130万辆,销量较去年同期有所变化。当月,纯电动汽车销量达到约82.7万辆,同比增长9%,占当月汽车总销量的37%。插电式混合动力汽车销量约为49.4万辆。两者合计销量超过130万辆。从市场结构看,纯电动汽车在新能源汽车中的份额达到59%。2025年1月至11月,插电式混合动力汽车在新能源汽车总销量中的累计份额为54%,纯电动车型累计份额为33%。37% 的市场占比,反映了纯...
12-23
奔驰与宝马推出新款电动车型

奔驰与宝马推出新款电动车型

近期,汽车制造商梅赛德斯-奔驰和宝马相继发布新款电动汽车,目标均指向家庭出行需求。两款车型在设计上均强调乘客和物品上下的便利性与车内空间的实用性,而非追求极致低矮的车身线条。根据市场信息,宝马iX3作为其新级别系列的首款纯电动车型,在欧洲市场积累了较多订单。宝马意大利负责人马西米利亚诺·迪·西尔维斯特向媒体表示:我们的订单积压量远远超出预期。仅就欧洲市场而言,我可以告诉大家,订单量几乎已经覆盖了我们2026年的全部产量。...
12-22

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