SK在诉讼案中败诉 大众/福特电动汽车面临停产
据外媒报道，针对LG化学和SK创新的电动车电池诉讼案有了初步裁决结果，美国贸易委员会(ITC)表示，初步裁定LG化学胜诉。此前，LG化学在诉讼案中指控竞争对手SK创新窃取其商业机密。
02-27
黄其励：电动汽车应用符合能源系统发展 推动实现全社会化节能
谈到全社会的节能首先会想到电动汽车应用，它既可以提高一次能源的清洁化，也可以提高二次能源的电气化，还可以提高和加强电网的智能化，再就是还能够实现节能化。
02-26
为与特斯拉Roadster竞争 大众计划推出采用高性能电池技术的电动跑车ID.R
大众正在计划推出一款新的电动跑车ID.R，预计在2025年左右投入生产。有消息称，ID.R车型将会采用高性能电池技术，这款车型的推出是为了与特斯拉Roadster车型进行竞争。
02-25
印尼电动汽车市场的角力：比亚迪、特斯拉、现代汽车和Grab均有参与
这场东南亚的角力，中国汽车厂商比亚迪亦有参与。去年，印尼使用中国的比亚迪和特斯拉两家公司的产品组成电动出租车车队。2020年1月27日，韩国现代汽车和东南亚乘车公司Grab正式推出了电动汽车服务GrabCar Elektrik。
02-24
宝马7系电动汽车有望推出新车型 续航里程接近700公里
外媒爆料宝马7系电动汽车有望推出搭载120kWh动力电池版本的车型，其续航里程更是有望达到434英里（约合698.5公里）接近700公里。
02-24
全美最大电动汽车快速充电站在加利福尼亚州开业
全美最大的电动汽车快速充电站Marengo本周在加利福尼亚州帕萨迪纳(Pasadena)开业。新站由24台特斯拉超级充电桩和20台Tritium的DC快速充电桩组成。
02-23
美国有史以来最大单笔电动巴士订单！比亚迪助力洛杉矶迈向绿色能源时代
站在场站中央，加切蒂重申了洛杉矶迈向绿色能源时代的梦想和决心。他宣布，洛杉矶市将一次性订购155辆零排放标准的电动大巴。这是美国有史以来最大的单笔电动巴士订单，其中134辆由中国比亚迪公司制造。
02-23
欧亚经济联盟支持到2020年底前对进口电动汽车实施零关税
欧亚经济委员会执委会发布消息称，支持到2020年底前对进口到欧亚经济联盟境内的电动汽车实施零关税，上述措施同样适用于自然人进口到联盟境内的电动汽车。最终决定将由欧亚经济委员会理事会作出。
02-22
公然唱起反调？ 宝马为何放弃纯电动平台
说起电动化转型，宝马应该是觉醒最早的传统车企之一，早在2004年，这家企业就开始试验轻混架构，并于2013年就推出了旗下首款纯电动车型宝马i3。然而令人想不到的是，在电动化领域无比积极的宝马，近期却公然唱起了反调，宣称未来将不会研发纯电动汽车专属平台。
02-22
电动汽车充电之“难”成为市场关注的“焦点”
一年多来，尽管数量不断增加，但“有车无桩”“有桩没电”“有电不通”等问题依然突出，这些既是电动汽车便利出行的“绊脚石”，也是破解产业发展瓶颈的新方向。
02-22
