燃油车新闻

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中国传统燃油车退出时间表研究报告

中国传统燃油车退出时间表研究报告

报告在深入研究国内外传统燃油汽车禁售情况、新能源汽车技术发展趋势、市场经济作用、石油供应安全和环保与碳减排等驱动力的基础上,提出了中国传统燃油汽车替代与退出的设计方案,并对其不确定性及风险进行了分析。来自中国汽车技术研究中心、中国国际工程咨询有限公司、自然资源保护协会(NRDC)等单位的专家对报告进行了点评。
05-21
高能量密度决定氢能汽车替代燃油车

高能量密度决定氢能汽车替代燃油车

近期,新款丰田燃料电池重卡在洛杉矶揭幕,奥迪加快推进燃料电池汽车的研发进度。在以特斯拉为代表的纯电动汽车日渐成为新能源汽车市场主流的当下,两大车企抢先布局氢燃料电池汽车的原因离不开氢燃料电池的高能量密度和高续航里程。
05-20
燃油车市场即将淘汰之前,德系燃油车在国内新能源领域都有哪些进展和布局呢?

燃油车市场即将淘汰之前,德系燃油车在国内新能源领域都有哪些进展和布局呢?

随着节能环保意识的提高和退出燃油时间表不断推进,全球汽车产业格局发生巨变!更加环保的新能源电动车成为各国政府青睐的“香饽饽”,而产生碳排放的燃油车在市场地位渐渐呈现被挤压之势,这一趋势在中国市场的表现更是明显。
05-20
传统燃油车型市场并未完全脱离“寒冬”新能源车型市场销量涨势喜人

传统燃油车型市场并未完全脱离“寒冬”新能源车型市场销量涨势喜人

中国汽车工业协会发布的4月份汽车工业产销数据显示,4月份,我国汽车产销量分别为205.2万辆和198.05万辆,分别同比下降14.45%和14.61%。今年前四个月,我国汽车累计产销838.86万辆和835.33万辆,同比下降10.98%和12.12%。从年内产销完成情况来看,行业产销整体下降的趋势并没有得到有效缓解。
05-15
补贴退出年限将至,新能源汽车与传统燃油车的战争一触即发

补贴退出年限将至,新能源汽车与传统燃油车的战争一触即发

从影响新能源汽车增势的核心因素来看,与车企与动力电池企业的综合实力有关。对于新能源车企而言,需要应对在补贴退坡的大环境下,实现车型产品规划的市场化思维转变,打造不同的产品组合,优化供应链,提升生产制造工艺,以规模化爆款思路降低成本。
05-14
欧阳明高:压力大是好事,对燃油车向新能源汽车转型起巨大的推动作用

欧阳明高:压力大是好事,对燃油车向新能源汽车转型起巨大的推动作用

氢燃料电池汽车规模达100万辆,即2030年之后,我预计,新一代的氢能技术或能实现工程化,全新一代的高效率氢能技术、全链条的新工艺有可能产业化。做出这样的判断是因为,目前制氢技术在科学层面已有突破,如从实验室数据来看,太阳能直接制氢的效率已经跟发电效率很接近,达到了19%,而太阳能电池大概是20%左右。我们期待新一代技术能够大规模推广,但在此之前,只能用现有技术,利用“废弃的东西”来推动产业发展。
04-02
新能源汽车想要替代传统燃油车,如何迈过动力电池安全这道门槛

新能源汽车想要替代传统燃油车,如何迈过动力电池安全这道门槛

据中汽协数据显示,2018年,我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。全年销量的公布为2018新能源汽车发展提交了一份满意的成绩单。
03-19
海南计划2030年禁售燃油车 公务车公交车先带头

海南计划2030年禁售燃油车 公务车公交车先带头

《规划》的印发实施,对海南省清洁能源汽车推广应用和新能源汽车全产业链发展具有重大指导意义。一方面将通过清洁能源汽车的大规模推广应用,有效控制温室气体排放,实现绿色、低碳发展;另一方面将着力构建安全、绿色、集约、高效的汽车交通领域清洁能源供应体系,对海南省建设清洁能源示范省具有较大的促进作用。此外,还将以清洁能源汽车推广应用为基础,通过创新驱动,拉动包括智慧交通、智慧能源、新能源汽车在内的全产业链发展,助力海南省构建现代化、高质量的经济体系。
03-06
欧洲五国电动汽车性价比反超燃油车

欧洲五国电动汽车性价比反超燃油车

据《卫报》报道,最新研究调查显示,英国、德国、法国、荷兰和挪威等欧洲五国电动汽车购买及使用性价比已超越燃油车。该项研究选取欧洲最为畅销的大众高尔夫为研究对象,综合调研了该品牌电动汽车、混合动力汽车、汽油车和柴油车的燃料消费和税收情况。调查结果显示,过去四年间,前述五国纯电动汽车是最具性价比的车型,这是税收调整、燃料成本和购买价格补贴综合作用的结果。交通运输产生的碳排放是全球变暖的主要原因之一,且近年来欧盟的碳排...
02-25
瑞典宣布到2030年禁止销售燃油车 电动汽车机会来了!

瑞典宣布到2030年禁止销售燃油车 电动汽车机会来了!

瑞典首相斯特凡·勒芬(Stefan L?fven)宣布,2030年后,瑞典将禁止销售汽油或柴油发动机汽车。这是继丹麦,印度,荷兰,爱尔兰和以色列之后又一个国家宣布在计划时期内禁止销售内燃机的汽车。据维基百科称,早先已宣布禁令的国家还包括哥斯达黎加,挪威和韩国。
01-25
2030年纯电动汽车综合成本或与燃油车持平

2030年纯电动汽车综合成本或与燃油车持平

在2018·节能与新能源汽车发展趋势研讨会暨研究成果发布会(以下简称研讨会)当天,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)数据资源中心主导、能源基金会支持的《中国传统汽车和新能源汽车发展趋势2050研究》报告(摘要版)在研讨会现场正式对外发布。中汽中心数据资源中心节能研究部部长任焕焕在介绍该项课题研究的背景和目的时表示,该课题研究立足2050年发展,针对我国未来传统汽车及新能源汽车产业发展趋势展开系统研究,从消费...
10-24
比亚迪7月销37,315辆 新能源车销量超燃油车

比亚迪7月销37,315辆 新能源车销量超燃油车

比亚迪6日发布2018年7月销量快报。数据显示,比亚迪7月共销售新车37,315辆,与前几月相比变化不大,本年累计销量达到261,812辆,较去年同期增长23%。其中,新能源汽车7月销量共计18,793辆,本年累计销量达到93,677辆;燃油车7月销量达为18,522辆,本年累计销量达到168,135辆。具体来看,比亚迪燃油车7月共销售新车18,522辆。其中,轿车7月销量为3,173辆;SUV销量为4,941辆;MPV当月销量为10,408辆。可以看到,燃油车7月的销量相比前几月有所下滑,这一现象在..
08-07
新能源汽车保险专属条款8月底出炉:保费或高于燃油车

新能源汽车保险专属条款8月底出炉:保费或高于燃油车

近日,中国保险行业协会(以下简称中保协)召开了商业车险示范条款研究工作组2018年度第一次例会,来自保险业16家财产保险公司的代表参加了会议,会议主要讨论了三件事:修订2014版商业车险条款、制定汽车延保保险条款、新能源汽车保险专属条款,并成立了三个项目小组。根据计划,修订商业车险条款、制定汽车延保保险条款和新能源汽车保险专属条款将在8月底前完成定稿。具体在商业车险条款方面,6月23日前其将结合已讨论待修改问题点,条款修订小组确...
08-04
新能源车电池成本呈下降趋势 与燃油车的赛点在2025年?

新能源车电池成本呈下降趋势 与燃油车的赛点在2025年?

随着双积分新政落地,新能源汽车市场正由政策驱动变成市场驱动。旺盛的市场需求、不断进步的研发技术正使动力电池成本逐步下降,新能源汽车价格正逐渐贴近传统燃油车。早期两类产品的竞争主要集中在价格、政策导向和互联技术扩展性上。结合电动技术商业化和生产周期,到2022年,市场或许能明显感受到新能源车和燃油车的产品差异性。游侠汽车联合创始人李炜对《每日经济新闻》记者表示。而知名咨询公司威尔森则认为,2025年将是新能源车和传统...
07-19
未来新建独立燃油车项目有可能被禁止

未来新建独立燃油车项目有可能被禁止

国家发改委日前透露,被称为最严燃油车产业政策的新版汽车产业投资管理规定开始公开征求意见。根据文件要求,新建独立燃油车整车企业将被禁止,而现有汽车企业扩大燃油汽车生产能力也要同时满足上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平、上两个年度新能源汽车产量占比均高于全行业平均水平等四个条件。同时,新能源汽车的准入门槛也大幅提高。要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于...
07-12
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