近期，进口动力煤市场依旧维持较浓的僵持博弈态势。一方面，受政策、国际能源价格波动及运输成本攀升的影响，印尼、澳大利亚等主要市场报价持续高位，进口动力煤到岸成本攀升。另一方面，国内终端需求疲软，电厂采购谨慎。尽管近期电厂对进口煤的招标积极性回升，而在成本支撑下贸易商投标价重心有所上移;但在进口煤优势不断收窄之下，实际成交情况不佳，贸易商操作困难。据市场消息称，目前3800大卡巴拿马型煤报离岸价报51.5-52美元/吨，部分买家还盘51...

过去一周，国际动力煤市场呈现涨跌分化态势，区域间供需矛盾和政策扰动主导价格走势。欧洲市场因天然气价格反弹和库存压力推动煤价回升，南非、澳大利亚高卡煤则受需求疲软压制跌至低位。同时，印尼HBA定价新规的生效引发市场波动，中国进口需求边际回暖但国内高库存制约涨幅;包括印度在内的主要买家持观望态度，国际海运市场运价走势分化。—— 供应端 ——| 印尼过去一周，受印尼定价新规影响，部分印尼矿方提高报价，但当前下游买家需求疲软，对高价...

春节假期刚过，煤炭市场似乎还未从"假期模式"中苏醒，整体呈现稳中偏弱的运行态势。产地方面主产区煤价稳中偏弱运行。榆林区域复工煤矿多处于安全培训阶段，尚未正常产销，供给变化不大，而需求仍较为清淡，市场运行压力仍存，煤矿调价仍以下跌为主。鄂尔多斯区域弱稳运行，节后供给恢复好于需求，因此煤矿出货普遍一般，少数为缓解累库压力小幅降价。晋北区域暂稳运行，节后用户询货意愿提升，但是释放的采购体量非常有限，煤矿仍以兑现长协为主，市场煤价鲜少...

1月16日，近年来，我国煤炭市场正经历一波又一波的降价冲击，整个行业的市场格局也正在加速变化，如果用大洗牌来形容最适合不过。根据海关部门的最新统计数据，2024年全年我国累计进口煤炭高达5.43亿吨。这一数字不仅远超年初的预期，也给国内煤炭市场带来了巨大的冲击，导致许多企业和从业者面临困境。先看煤炭宝会员群内最新消息：据澳大利亚纽卡斯尔港(Port of Newcastle)官方数据显示，2024年12月纽斯卡尔港口煤炭总运量1475.78万吨，环比增长17.52...

距离过年只有一周，国内动力煤市场交易活跃度下降。产地方面，产地主流煤矿生产活动延续平稳进行，停产放假民营煤矿逐渐增加，市场供应收缩。下游用户采购积极性不高，拉运保持刚需为主，电厂负荷低、库存高，少量拉运兑现长协为主。非电终端节前备货需求有限，贸易商操作积极性不高，陆续离市放假。生产供应减量，多数煤场节前降价出货意愿增强，产地煤价普遍稳中下调。港口方面，环渤海港口动力煤市场稳中偏弱运行。春节前最后一周，下游派船积极性下降，部分...

近期，港口市场现货需求疲弱，加之部分贸易商节前出货意愿增强，煤价保持小幅下调态势。1月20日，CCTD环渤海动力煤现货参考价5500K、5000K、4500K三个规格品价格分别收于765、672、584元/吨，日环比分别下降2、1、0元/吨，至此，当前煤价已较前期(上周初)高点分别下降9、9、4元/吨。产地煤炭供应将继续收缩一方面，临近春节，为确保安全生产，产地煤矿安监力度将较强，煤矿生产或受到一定影响;另一方面，截至目前，产地部分民营矿已放假停产，后期放假民营矿数...

近期，动力煤市场弱势有所缓解，价格自12月下旬起止跌反弹。截至12月31日，秦港5500大卡动力煤报价768元/吨，5000大卡报价670元/吨，4500大卡报价570元/吨，均有小幅上涨。此次市场回暖得益于两大因素：一是供给收缩，年终岁末煤矿完成全年任务且安全检查趋严，导致煤炭产量下降;二是需求集中释放，随着腊月到来，煤矿及贸易商陆续放假，港口库存稳中有降，用户节前补库需求增加，市场煤因价格优势及灵活采购模式更受青睐。然而，市场仍面临挑战。各环节库存高位，...

今日上午结束。27天时间里，煤价“先跌后涨再跌再涨”，呈现抛物线式波动。检修期间，环渤海港口库存相对稳定，环渤海八港存煤从2154降至2054，随后又增加至2147万吨

各主要产煤市通过有关部门和媒体相继公布了2023年煤炭产量情况

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2023年21期）显示，进口指数到岸综合标煤单价本周小幅上涨。采购经理人分项指数中，供给和库存分指数处于扩张区间，需求、价格和航运分指数处于收缩区间，供给和需求分指数环比上升，库存、价格和航运分指数环比下降。

国内市场供应高位，进口量高位，耗煤大户不需要派船北上拉煤，只需要在南方接卸港等着进口煤即可。大秦线为期一个月开天窗检修，对煤炭供应几无影响，环渤海港口库存才去库150万，库存下降最多的港口是主打长协的秦港，其余京唐三港存煤略有减少，而曹妃甸四港存煤却出现增加。

3月份以来，北方港口市场煤价整体呈现出区间震荡，稳中偏弱态势。从目前港口运行情况来看，市场淡季特征显著，市场观望气氛浓郁，市场成交情况惨淡，贸易商低价出货意愿不强，交投双方处于博弈僵持局面。眼下，北方供暖季即将结束，在下游需求持续乏力之下，那么四月份煤炭市场还能迎来转机吗?

二月份，动力煤市场先抑后扬，市场煤价格先跌后涨。三月份，煤炭市场基本处于供需平衡局面，因市场氛围转好，市场煤价格先跌再涨，再跌，本周企稳止跌后仍有小幅反弹机会。上周，坑口价格下降，刺激了贸易商发运积极性，煤矿库存压力逐步释放。本周，在中长协和老客户的拉运支撑下，主产区煤矿出货尚可，多数煤矿价格暂稳;发运成本支撑力度提高，煤价重心稳定。

产地方面，主流煤矿以兑现长协用户需求为主，落实中长期合同合理价格。山西煤矿生产安全检查力度加大，供应量受限，短期内市场延续稳中偏强态势。榆林地区煤矿市场销售顺畅，坑口无库存压力，竞拍煤矿成交溢价明显，销售情绪乐观，用户拉运积极。内蒙加强安全检查力度，排除安全隐患，露天矿自查完毕隐患排除前暂停生产。短期内主产区煤炭产量略有收紧，面向市场销售的煤矿出货良好，坑口价格有支撑，呈现稳中上行。

预计在需求端未有明显增量的情况下，港口市场将维持交投冷淡格局，煤价将继续承压。