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比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉!2024年第三季度营收2011亿元

比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉!2024年第三季度营收2011亿元

10月21日,比亚迪公布三季报,第三季度营业收入2011亿元,同比增长24%。前不久,特斯拉也公布了2024财年第三季度财报,报告显示,特斯拉总收入、毛利润也实现了双增长,分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前,比亚迪也发布的2024年9月产销快报,今年前9个月,比亚迪新能源汽车累计销售274.79万辆,同比增长32.13%‌。2024年9月,比亚迪新能源汽车单月销量达到41.94万辆,同比增长45.91...
10-31
沃尔沃汽车通过特斯拉超级充电网络开放超过 17,800 个 NACS 充电点

沃尔沃汽车通过特斯拉超级充电网络开放超过 17,800 个 NACS 充电点

沃尔沃汽车将在美国和加拿大开放超过 17,800 个特斯拉超级充电站。这些新充电站是沃尔沃车主现有数万个快速充电站的补充。从 2025 款车型开始,购买新款沃尔沃 EX90 旗舰 SUV、EX40 或 EC40 全电动汽车时附带的适配器将可用于特斯拉超级充电站和其他北美充电标准 (NACS) 充电器的充电。NACS 适配器也可供当前纯电动汽车沃尔沃汽车的驾驶员使用,可在美国和加拿大的沃尔沃汽车授权零售商处订购,建议零售价为 230 美元/310 加元。适配器将...
10-31
北汽集团在埃及建造新能源汽车工厂,中资车企加速中东北非布局

北汽集团在埃及建造新能源汽车工厂,中资车企加速中东北非布局

2024年10月29日,北汽集团在埃及正式签署协议,建设电动汽车制造工厂,在中国新能源汽车出海中东北非区域迈出了重要一步。与此同时,中国车企在埃及市场的布局也在加速推进,从比亚迪到广州大运,再到埃及本土汽车制造商Kasrawy集团,纷纷寻求与中国车企的合作。
10-31
JSW Steel 与韩国 POSCO 在钢铁厂、电动汽车电池和可再生能源方面展开合作

JSW Steel 与韩国 POSCO 在钢铁厂、电动汽车电池和可再生能源方面展开合作

JSW Steel 和韩国 POSCO 签署了一项协议,将在炼钢、电动汽车 (EV) 电池和可再生能源方面展开合作。JSW Steel 在一份新闻声明中表示,两家公司将首先建立一个年产 500 万吨的综合钢铁厂,并准备扩大产能。JSW集团董事长萨詹·金达尔在声明中表示:作为全球增长最快的经济体之一,印度为可持续增长提供了巨大的机遇,我们与浦项制铁的合作加强了JSW推动这一转型的决心。韩国钢铁公司的高层管理人员在孟买签署了该协议。浦项钢铁董事长张仁华表示...
10-29
福特、LG 将把电动汽车电池生产从波兰转移到密歇根

福特、LG 将把电动汽车电池生产从波兰转移到密歇根

根据福特和 LG 签署的新协议,两家公司将于 2025 年将福特野马 Mach-E 的电动汽车电池生产从波兰转移到其密歇根工厂。这(当然)与 IRA 和税收抵免密切相关。为了利用竞争激烈的市场条件,新协议将福特 Mach-E 电池的生产转移到美国,在那里这些电池可以享受美国的各种激励措施。在欧洲,LG 计划利用那里的激励措施,从 2026 年开始向福特的电动商用货车供应总计 109 GWh 的电池。福特并不是唯一一家签署战略协议以建立 Americam 电池供应链的...
10-28
安徽新能源汽车领域迎来新利好 7家企业荣获补助资金,推动产业升级

安徽新能源汽车领域迎来新利好 7家企业荣获补助资金,推动产业升级

10月23日,安徽省工业和信息化厅发布2022年度新能源汽车推广应用补助资金地方审核情况公示,一共有7家企业荣获补助资金,分别为:安徽江淮汽车集团股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、合肥长安汽车有限公司、安徽华菱汽车有限公司。  以下为原文安徽省工业和信息化厅关于安徽省申报2022年度新能源汽车推广应用补贴资金清算车辆信息的公示  根据《财...
10-28
Stellantis 投资 2950 万美元开发风洞技术,以增强电动汽车的空气动力学性能;能够测量和降低车轮和轮胎的气流阻力

Stellantis 投资 2950 万美元开发风洞技术,以增强电动汽车的空气动力学性能;能够测量和降低车轮和轮胎的气流阻力

Stellantis在位于密歇根州奥本山的公司研究和技术中心推出了一项投资 2950 万美元的创新型移动地面平面 (MGP) 技术。升级后的风洞将能够测量和降低车轮和轮胎的气流阻力,这些阻力可占实际总空气阻力的 10%。优化空气动力学效率对于延长电动汽车单次充电续航里程至关重要。这种改进直接有助于提高效率,使客户受益,延长电动汽车续航里程,并可能减小电池尺寸,从而节省成本和重量。该公司对空气声学风洞的升级模拟了真实世界的行驶,同时允许...
10-28
塔吉克斯坦进口的每十辆电动汽车中,超八辆来自中国

塔吉克斯坦进口的每十辆电动汽车中,超八辆来自中国

今年上半年,塔吉克斯坦(简称:塔)从日本和德国进口乘用车数量大幅降低,分别减少75%和90%,但从中国进口的乘用车却大幅增加——增长6倍。塔政府禁止进口2013年前产机动车辆法令以及对电动汽车的重视,为该国价值数亿美元的汽车市场带来新趋势。Halva.tj的分析表明,中国‍在塔汽车进口中所占份额迅速增长。特别是今年上半年,中国在塔电动汽车进口中所占份额接近83%。换句话说,上半年,塔进口的每十辆电动汽车中超八辆来自中国。...
10-26
HyperStrong 的二合一电动汽车充电器、电池存储系统

HyperStrong 的二合一电动汽车充电器、电池存储系统

中国储能巨头海博思创(HyperStrong)凭借其核心专业技术,已进军电动汽车充电领域。其 HyperCube Pro 系列是面向商业和工业 (C&I) 用户的一体化充电和存储系统,由于其双重特性,可提供更广泛的收入来源。HyperStrong高级产品经理赵庆斌表示,该产品是为了满足日益增长的电动汽车快速充电基础设施需求而开发的。随着电动汽车普及率的提高,特别是对直流快速充电站的需求,现有的电网容量变得越来越紧张,赵告诉ESS News。许多城市地区较旧、较小的...
10-25
CATL 推出全球首款续航里程堪比电动汽车的超级混合动力电池

CATL 推出全球首款续航里程堪比电动汽车的超级混合动力电池

全球最大的电动汽车电池制造商于周四推出了其最新产品。中国CATL推出了其新型 Freevoy 超级混合电池,称其为世界上第一款纯电动续航里程超过 400 公里(250 英里)的混合电池。凭借 4C 超快速充电,新电池可提供类似电动汽车的体验。随着新一波插电式混合动力汽车 (PHEV) 在中国和其他全球主要汽车市场的推出,CATL 让电动汽车变得比以往任何时候都更容易。尽管目前的 PHEV 技术不如全电动汽车,需要不断充电、充电速度慢、续航里程短,但 CATL...
10-25
Moment Energy获2030万美元奖励,将建美国首家UL1974认证电动汽车电池再利用工厂

Moment Energy获2030万美元奖励,将建美国首家UL1974认证电动汽车电池再利用工厂

Moment Energy近日被美国能源部(DOE)选中,获得2030万美元奖励,用于在德克萨斯州泰勒市建立美国首家获得UL1974认证的专门用于再利用电动汽车电池的制造工厂。该超级工厂计划于2025年第一季度启动设计和开发工作,全面投入运营后年产能将达到1GWh,预计创造50多个制造业岗位和200个新的永久职位。UL1974认证将确保工厂内严格的安全标准。通过安全高效地重新利用电动汽车电池,Moment Energy开创了一种循环经济方法,旨在延长关键电池材料的使用...
10-25
Moment Energy 正在建设首个电动汽车电池再利用工厂

Moment Energy 正在建设首个电动汽车电池再利用工厂

Moment Energy 是一家位于加拿大不列颠哥伦比亚省的电动汽车 (EV) 电池再利用公司,该公司已被美国能源部 (DOE) 选中,获得 2030 万美元的奖励,以建立美国第一家 UL1974 认证的制造工厂,致力于(你猜对了)再利用 EV 电池。该公司参加了今年的DISTRIBUTECH 国际初创企业聚焦活动,将把资金用于位于德克萨斯州泰勒市的一家最先进的超级工厂,利用再利用的电动汽车电池生产安全、可靠且价格合理的电池储能系统。该工厂的设计和开发工作将于明年第...
10-25
丰田与岩谷产业测试给汽车加液态氢

丰田与岩谷产业测试给汽车加液态氢

丰田汽车公司与岩谷产业公司于24日在爱知县刈谷市的加氢站,率先在日本国内实施了给汽车加液态氢的实证试验。这一举措旨在探索提高氢燃料电池汽车续航距离的新途径,并可能推动加氢站的小型化。目前,氢燃料电池汽车一般加注的是气态氢。然而,液态氢由于体积更小,可以加注到汽车中的量更多,因此有望显著提升续航距离。此外,直接加注液态氢还可以避免加氢站需要气化器和压缩机等设备,从而有助于实现加氢站的小型化和降低成本。岩谷产业在日本拥...
10-25
德国将推动电动汽车双向充电,助力电网稳定与车主收益

德国将推动电动汽车双向充电,助力电网稳定与车主收益

德国政府近日宣布,从明年1月1日起,将为电动汽车的双向充电开辟道路,使车主既可以从电网获取电力,又能在汽车闲置时将电力供应回电网。此举旨在利用电动汽车作为移动电力存储系统,为稳定电力系统做出贡献。经济和气候部长罗伯特·哈贝克在第二届欧洲双向充电峰会上表示,电动汽车的电池可用于中间存储电能,创造额外的灵活性,实现双赢局面,车主也可以从中赚钱。据透露,由于电力税和电网费用问题,双向充电对车主来说一直不太划算。为此,德国政府计划...
10-25
DazePlug项目开发电动汽车自动传导充电器

DazePlug项目开发电动汽车自动传导充电器

为克服电动汽车充电过程中的障碍,DazePlug项目经过三年研发,成功推出了一种创新的壁挂式自动导电电动汽车充电器。DazePlug项目的目标是创建一个用户友好且空间占用小的充电系统,旨在改变电动汽车用户的日常体验,消除处理大型充电电缆的不便。该充电器由应用程序控制,由壁挂式盒子、集成板以及连接到网络的机器人连接器组成。同时,车辆需安装一个直接连接到电池的车载设备。一旦车辆停放,机器人连接器就会自动到达插座并与车载设备连接,实现...
10-25

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