“巧克力换电块”，单块电池可以实现200km续航，消费者可以按需租用一到三块电池;“快换站”，一个标准站只需三个停车位，站内可存储48个换电块，每次换电时间1分钟;配套服务“App”，提供人、车、站、电块的连接和服务。

随着全新换电品牌EVOGO应声发布，宁德时代正式进军换电市场。据悉，此次宁德时代推出包括换电块、快换站等换电解决方案，这意味着其有意成为新能源车领域的“卖水人”。

1月18日，宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，该方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。

1月18日下午，宁德时代举办发布会，正式发布换电品牌“EVOGO”。 据官方介绍，“EVOGO”将面向全部车企，通过统一电池接口和通用化适配，将来为市面上所有车型提供换电服务。

日前，我们于宁德时代官方获悉，宁德时代将于1月18日15：30举办发布会，推出换电品牌EVOGO。据业内人士透露，宁德时代换电将面向全部车企。虽然换电品牌还未正式发布，但宁德时代换电站已经上线，有网友上传了一组宁德时代换电站的实体照片。

据相关机构预测，未来5年时间，出租车及网约车市场，预计将有40%的运营机构，会选择充换两用的车型进行市场投放。针对出租车换电市场，目前优品车、奥动、北汽蓝谷、国网等多家公司都在进行相应布局，也有各自不同的业务模式。其中优品车推行了“站+车+运营”的一体化落地方案，可以针对出租车网约车的电动化需求，快速布局，快速实施，自去年正式推出后，已在浙江、山东、辽宁等地落地，取得了很好的市场反馈。

为推进冷链运输新能源换电模式发展，近日，湖南省冷链物流行业协会与国内领先的商用智能新能源汽车产业集团“优品车”建立合作关系，在湖南开启试点。

为推进冷链运输新能源换电模式发展，近日，湖南省冷链物流行业协会与国内领先的商用智能新能源汽车产业集团“优品车”建立合作关系，在湖南开启试点。

11月25日，蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议，双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。根据协议，蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建设与运营。换电站方面，在中国，双方到2025年共建100座换电站。

此前，中国石化与蔚来（NIO.US）签订战略合作协议，计划未来将在更多的中石化加油站中建设蔚来的换电站。换电模式将实现快速渗透，预计到2025年换电车型销量总销量超300万；配套换电站规模超28000座，对应765亿市场规模；电池配套约55GWh，对应388亿市场规模；并对应电力收入2168亿。

当前，中国新能源汽车产业的快速发展有目共睹。今年我国新能源汽车销量继续保持高速增长，前9月完成销量215.7万辆，同比增长1.9倍，市场渗透率提升至11.6%。然而新能源汽车充电桩难找、不敢跑远路的问题却一直困扰着车主们。为解决补能难题，日前，工信部决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作，北京、南京、唐山等11个城市纳入此次试点范围。

随着“碳达峰、碳中和”这一发展理念的不断深化，各行业就如何开展“碳达峰、碳中和”，实现经济绿色发展，开展了各种创新与实践。在道路运输领域，各类物流车辆，特别是重卡的电动化道路，已经全面展开，而与之配套的换电体系，也发展的如火如荼。

“充电1小时、排队4小时”新能源车国庆假期充电难话题冲上热搜。但行业的痛点,往往是产业的风口。随着市场规模和保有量的快速扩大,新能源车充换电需求日益凸显,这是一块远未被满足的市场,备受资金青睐。

今年伊始，国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)”，明确要求公交、物流、出租车等商用汽车，电动化率达到80%，5月20日，国家发改委、国家能源局联合发文征求意见，提出在特定领域加快推广换电模式，形成统一的换电标准;同月，首个换电领域基础通用国标批准发布;2021年下半年起，工业和信息化部与国家能源局将联合组织并推动换电模式发展，鼓励在公交、出租、物流、港口、矿山等公共及商用领域率先试点、推动换电模式的商业化运营。

10月13日，2021国家能源互联网大会在山东淄博会展中心正式拉开序幕。本届大会以“聚力双碳目标 ，清洁能源互联创新”为主题。旨在积极响应国家号召，围绕能源数字化转型、新能源高质量发展、新型电力系统建设、氢能/储能技术发展、能源互联网技术研发/示范落地/推广应用等展开研讨、交流与成功经验分享，为汇聚更多相关企事业单位加快新型电力系统建设、推进能源互联网新技术新产品应用、积极参与“双碳”目标早日实现行动计划等指引方向。