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欧洲光伏市场无补贴也能赚钱  德国最新光伏投标价约0.4272元/kWh!

欧洲光伏市场无补贴也能赚钱 德国最新光伏投标价约0.4272元/kWh!

从炙热的塞维利亚到阴雨绵绵的罗斯托克,投资者们声称电力购买协议(PPAs)使得欧洲太阳能发电项目在没有政府补贴的情况下也能赚钱。通过降低廉价资本的风险,他们正在推动欧洲光伏市场的复兴,进一步降低太阳能发电的成本。
04-28
德国瓦克集团第一季度营收继续增长 但在太阳能电池及多晶硅领域显著下降

德国瓦克集团第一季度营收继续增长 但在太阳能电池及多晶硅领域显著下降

4月25日,瓦克化学股份有限公司发布2019年第一季度营收报告,2019年第一季度的销售总额与上年同期和上一季度相比,均继续实现增长,但利润因太阳能电池用多晶硅面临严峻的市场环境以及能源价格大幅上涨而下降显著。
04-26
山西引进德国核心工艺  发展生物天然气产业

山西引进德国核心工艺 发展生物天然气产业

山西省首个生物天然气试点项目日前在原平市正式投产,项目的核心工艺全部来自德国技术。这是中德开展新能源合作的又一进展,也是传统煤炭大省山西加快推进能源革命的缩影。
04-24
百年历史的德国一级汽车零部件供应商:外冷内刚的的莱茵金属汽车

百年历史的德国一级汽车零部件供应商:外冷内刚的的莱茵金属汽车

2019年上海车展已经开幕一周,与中国车市28年来首次同比下降的惨淡数据相对的是,几乎所有车企光鲜登台,推新车、亮实力,现场气氛一派生机盎然。因为身藏于整车体内,少有车主关注,零部件馆则相对暗淡不少。没有吵闹的音乐和纷呈的活动,一个个看似冰冷的零部件企业却更凸显硬实力。
04-23
德国意昂集团开发波罗的海最大海上风电场项目

德国意昂集团开发波罗的海最大海上风电场项目

由德国意昂集团与Equinor开发的Arkona海上风电场日前举行奠基仪式,德国总理默克尔出席奠基仪式,并表示,“Arkona将是整个波罗的海最大的风力发电场。”
04-19
德国光热混合电站的三种典型技术路线分享 “CSP+”光热混合电站还更便宜?

德国光热混合电站的三种典型技术路线分享 “CSP+”光热混合电站还更便宜?

近日,德国TSK Flagsol 工程公司总经理Oliver Baudson向光热行业分享了光热混合电站的三种典型技术路线,表示“CSP+”可以充分发挥光热发电的优势,并已经过了实践验证,在经济性方面具有非常大的优势。
04-17
德国:豪掷580亿欧元搞研发,2030年必须实现1000万辆电动汽车上路

德国:豪掷580亿欧元搞研发,2030年必须实现1000万辆电动汽车上路

近日,德国总理默克尔为电动汽车改革所设立的专家小组发布报告称,到2030年德国必须实现1000万辆电动汽车上路才能显著降低二氧化碳排放量,满足德国所设定的2030年二氧化碳排放量减少37.5%的目标。但根据德国联邦汽车运输管理局(KBA)的数据,截至2018年12月,德国注册电动汽车的数量只有不到20万辆。
04-15
德国政府投资110亿欧元在电池技术上押下重注,被讽“这是在烧纳税人的钱”

德国政府投资110亿欧元在电池技术上押下重注,被讽“这是在烧纳税人的钱”

据国外媒体报道,德国政府在电池技术上押下重注,认为电池是本国工业未来的关键所在。目前汽车正在朝着电动化的方向发展,而汽车工业对于德国经济来说又是至关重要,因此人们认为,欧洲各个国家,尤其是德国应该生产更多的电动汽车动力电池。
04-15
德国拜罗伊特和伯格两地开放加氢站

德国拜罗伊特和伯格两地开放加氢站

近日,在液化空气集团,H2-Mobility和壳牌的努力和支持下,现在德国在拜罗伊特贝壳站的北出口和霍夫区的伯格两地区,现在有普通的汽油和氢气供应。据悉,拜罗伊特的新型氢气分配器是纽伦堡大都市区的五个分配器之一,现在是德国的66个分配器之一。
04-12
德国豪掷10亿欧元补贴,发展电动汽车

德国豪掷10亿欧元补贴,发展电动汽车

电动车电池产业对德国具有多重意义。一方面,德国作为传统汽车强国,其汽车工业面临向电动车转型的挑战,电池组作为电动车关键部件,目前仍高度依赖亚洲企业,德国需要建立自己的电池产能。另一方面,德国面临能源转型挑战,电动车电池产业还将承担德国能源转型的部分重任。
04-12
德国农村分流式污水处理新办法

德国农村分流式污水处理新办法

在20世纪90年代以前,德国农村污水采取的是工业化集中式处理办法,即将污水通过排水管道输送到一个污水处理厂集中处理,但这样做除了成本很高以外,还带来污水处理之后的大量沉淀物和废物对环境造成的压力。进入21世纪以后,德国这种集中式处理办法正被分流式污水处理新办法所代替。具体如下:
04-12
德国的能源转型对中国有哪些参考意义?

德国的能源转型对中国有哪些参考意义?

德国和中国在实现其气候保护目标方面面临着类似的挑战:二氧化碳排放密集型褐煤是国内主要的能源,重要的重工业需要获得可靠和负担得起的能源。两国都在大幅提高其可再生能源容量。与德国相比,由于经济增长水平较高,近年来中国的煤炭产能进一步扩大。然而,类似于德国煤炭委员会的建议,“2018年中国可再生能源展望”(CREO)显示,到2035年,中国的煤电发电量将大幅减少,并可通过可再生能源进一步动态装机来弥补。
04-11
德国交通部长公开反对大众的“孤注一掷”,表示支持氢燃料电池汽车的发展

德国交通部长公开反对大众的“孤注一掷”,表示支持氢燃料电池汽车的发展

周一在柏林举行的移动会议上,德国交通部长Scheuer拒绝单方面宣传电动汽车,反对大众汽车的首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最近要求德国政府只推广电动汽车。“迪斯的陈述完全错误”。Scheuer对于大众赫伯特·迪斯的老板要求德国必须完全依赖电动汽车的态度表示了反对。
04-10
德国3月可再生能源占净发电量的54%

德国3月可再生能源占净发电量的54%

近日,德国太阳能研究所Fraunhofer ISE能源图表公布了最新数据:可再生能源占三月份净发电量的54.45%。突破了2018年5月风电,太阳能光伏和其他可再生能源占净发电总量的48.6%的记录。根据能源图表中的数据,光伏系统平均占当月净发电量的7.3%。太阳能光伏每日发电量在3月30日达到顶峰,占净发电量的17.9%。然而,如果考虑到新安装的风力发电量,以及从长远来看今年的光伏发电量,结果是非常引人注目的。Fraunhofer ISE能源图表负责人Bruno Burger说...
04-04
3月份风力发电占比德国净发电量三分之一以上

3月份风力发电占比德国净发电量三分之一以上

今年3月,仅风力发电就占德国全部净发电量的三分之一以上,创下了可再生能源在德国电力结构中所占份额的新纪录。德国风能协会(BWE)在一份新闻稿中表示,自3月1日以来,陆上和海上涡轮机共产生了超过16太瓦时(TWh)的电力,使风能占总发电量的35%,可再生能源占55%。同时,当月硬煤和褐煤发电量合计不足11太瓦时(TWh),核电发电量略高于6太瓦时(TWh)。
04-02
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