双方一致认为，加强能源领域务实合作，对于深化中英关系“黄金时代”发展具有重要意义。作为全球主要的能源生产方和消费方，中英两国在清洁能源转型领域，面临共同的机遇和挑战。

这听起来很神奇：你把一个特殊装置和空气接触，将它暴露在阳光下，然后便开始生产氢气。据近期外媒报道，一个研究团队宣称已经将这一设想变成了现实。氢能作为一种清洁高效的能源，并不是新鲜事物，能源行业已经对其开发利用了多年。但由于制氢技术的掣肘，其一直未能实现大规模应用。但近一段时期，越来越多的国际共识认为，氢能将在世界向可持续能源的过渡中发挥关键作用。

在去碳的道路上，德国一直试图保持领先位置，因而氢能成为德国政府和业界倚重的未来能源形式之一。近些年来，德国从研发机构到企业围绕氢能的开发和应用进行了更多的尝试和探索，通过示范项目加快氢能制造和利用商业化的步伐。

自“一带一路”倡议提出以来，我国投资或承建了“一带一路”沿线多个水利项目，目前在建的老挝南俄3水电站便是其中之一。该水电站装机容量480兆瓦，建成后将是老挝重要的综合性水电枢纽工程。项目由中国企业承建，对缓解老挝电力供应压力、促进当地经济发展具有重要意义。

在过去的十年间，天然气高度依赖进口的德国一直在液化天然气(LNG)进口事宜上徘徊。伴随着能源转型步伐的深入，德国近年来对于天然气需求不断增加，为了保证供给的多元性，德国政府开始考虑开启LNG进口的新局面。

“破解最不发达国家发展困局，必须抓住能源这个关键，加快推动能源转型升级，实现绿色、低碳、可持续发展。”全球能源互联网发展合作组织主席刘振亚表示，构建全球能源互联网是加快最不发达国家经济社会发展的必由之路。

国家电网有限公司深入落实2019年政府工作报告相关部署，全面启动泛在电力物联网建设。泛在电力物联网计划在坚强智能电网基础上，应用现代信息通讯技术，推动电力系统信息广泛交互、充分共享，为电网运行与发展提供强大数据资源支撑，共同构成能源流、业务流、数据流三流合一的能源互联网。泛在电力物联网的概念，就是围绕电力系统各环节，充分应用移动互联、人工智能等现代信息技术、先进通信技术，整合上下游产业链，实现电力系统各环节万物互联、人...

氢能作为未来能源革命的突破口之一，其发展和利用必将带来能源结构的重大变革。我市从示范着手，有序推进氢能产业发展。日前，全省首座氢电综合供能服务站在嘉善开建。

5月29日电 吉林省白城市29日对外发布《白城市新能源与氢能产业发展规划》，正式开启“氢能经济”新时代。该市市长李明伟表示，将加快建设“中国北方氢谷”，助推老工业基地吉林全面振兴全方位振兴。当天，吉林省政府新闻办公室在长春召开新闻发布会，李明伟出席并介绍相关情况。

近年来，玉门市按照“抢抓机遇、规划先行、积极争取”的工作思路，抢抓国家实施光热示范项目的有利契机，率先启动了全国首个百万千瓦级光热发电基地规划编制工作。该规划由中国电力规划设计总院组织专家进行了评审，同期完成了基地配套的《防洪规划》、《环境影响评价报告》和《水资源论证报告》，为建成全国重要的光热示范基地奠定了良好基础。

5月6日，国家发改委发布《关于加强煤矿冲击地压源头治理的通知》表示，加快推进落后产能淘汰退出，力争到2021年底，全国30万吨/年以下煤矿数量减少至800处以内。专家认为，煤炭上市公司将受益。

3月份，亚洲最大的石油进口国共从伊朗购买了157万桶石油，较2月份激增36%，原因是买家急于在制裁豁免前更可能多购买伊朗原油。亚洲最大的石油进口国，同时也是伊朗最大的石油客户中国、印度、日本和韩国，三月份伊朗石油进口总量达到了八个月来的最高水平，这是自去年7月美国对伊朗实施金融制裁的前一个月以来的最高水平，随后美国是对伊朗石油工业进行了制裁。

氢燃料汽车被业内认为会成为新能源汽车的终极方案，但商业化也一直是掣肘产业发展的核心问题。记者从业内获悉，近期我国迎来一项新能源领域的新技术，或将未来让燃料电池真正拥有更多的“中国芯”，这项技术就是坤艾(KunAi)新材料科技(上海)有限公司研发成功新一代以超高分子量高性能磷酸掺杂聚苯并咪唑(PBI)为核心的高温燃料电池质子交换膜(HTPEM)。

近日，国家统计局发布1-3月份能源生产情况。结果显示，3月份，电力生产加快、电力供给结构继续优化，规模以上工业原煤、原油、天然气生产加快，油气进口增长。电力生产加快。3月份，发电5697.9亿千瓦时，日均发电183.8亿千瓦时，同比增长5.4%，增速比1-2月份加快2.5个百分点。1季度，发电16747.4亿千瓦时，同比增长4.2%，增速比去年同期回落3.8个百分点。分品种看，水电、核电、风电和太阳能发电等一次电力生产增速加快，火电略有放缓。3月份，得益于南方部分地区...

电动化、智能化、互联化、共享化的趋势日益凸出。在第十八届中国(上海)国际汽车工业博览会(下称“上海车展”)上，众多车企带来的产品和技术都集中围绕着新“四化”。在今年第一季度中国车市下滑的情况下，普遍跑赢车市大盘的日系车企，纷纷在华加速电动化的布局，撬动新市场。