试验检测是推动我国氢能技术自主化和产业发展的重要环节。记者18日从北京氢能装备试验检测推介会上获悉，北京航天试验技术研究所(航天101所)、中国特检院、中科院理化所、北京低碳院等13家单位签署合作协议，成立国内首个液氢协同创新联合体，加快氢能装备试验检测技术布局。

云南水电资源蕴藏量达1.04亿千瓦，目前全省电力装机9367万千瓦，绿色能源装机占比83%，绿色发电量占比92%。截至12月8日，云南“西电东送”电量达到1401.43亿千瓦时，100%为清洁电力。根据规划，到2020年云南省绿色能源产业增加值有望达到1400亿元，成为全省第一大支柱产业。

试验检测是推动我国氢能技术自主化和产业发展的重要环节。记者18日从北京氢能装备试验检测推介会上获悉，北京航天试验技术研究所(航天101所)、中国特检院、中科院理化所、北京低碳院等13家单位签署合作协议，成立国内首个液氢协同创新联合体，加快氢能装备试验检测技术布局。

“2019年前三季度新能源消纳形势持续好转，新能源消纳将不再成为主要矛盾。”中国国家电网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧18日在青海省海西州格尔木表示。当日，2020年中国光热市场形势与应对策略峰会在格尔木市举行。

推进新能源云建设，构建线上线下全面支撑的新能源产业生态圈，并形成融合跨行业、跨专业以及跨地域的新商业模式，无疑是促进新能源消纳的有效路径。

12月15日，记者自国家电网获悉，国家电网有限公司党组理论学习中心组(扩大)开展区块链技术专题学习，进一步探索推进区块链技术在能源电力行业的应用，加快“三型两网、世界一流”战略实施。

截至目前，除江苏如东外、广东阳江、揭阳等我国海上风电先行区也相继发布“海上风电母港”建设规划。此前，广东阳江有关部门透露，阳江将发挥当地沿海优势，建造广东(阳江)海上风电装备制造产业基地，一旦建成，该港口将有望对广东、福建和浙江多地海上风电项目建设提供支持。

几大跨国车企用一份“裁员名单”为即将结束的2019年画上了句号。在过去的两周里，仅仅是德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就接近2万人。11月26日，奥迪发布声明，将在2025年前裁员9500人，约占员工总数的10%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元成本，以支持企业加快向电气化和数字化转型。

今年5月，宁波市提出建设“246”万千亿级产业集群，力争到2025年，在全市培育形成绿色石化、汽车两个世界级的万亿级产业集群，高端装备、新材料、电子信息、软件与新兴服务等4个具有国际影响力的5000亿级产业集群，关键基础件(元器件)、智能家电、时尚纺织服装、生物医药、文体用品、节能环保等6个国内领先的千亿级产业集群。

发表在《自然气候变化》上的一项新研究表明，或因全球变暖，最近10年全球近地表陆地风在加快，此种说法颠覆了过去的“全球陆地静止”观点。根据“全球陆地静止”说法，过去30年来在大陆表面观测到的风速都在降低。

11月21日，中核集团党组书记、董事长余剑锋在集团公司总部会见了紫光集团董事长、首席执行官赵伟国一行，双方就继续加强合作，进一步推动集团公司信息化建设、加快数字核工业建设等内容进行了深入交流。紫光集团联席总裁、新华三集团首席执行官于英涛，紫光集团全球执行副总裁吴胜武，中国核电党委书记、董事长陈桦出席会议。

11月11日，工信部、国家税务总局公布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第十一批)，福田汽车、长城汽车、中国重汽、宇通客车、龙马环卫等多家公司的多种车型在列。在刚刚结束的第二届中国国际进口博览会上，包括大众、丰田、福特等60家跨国展商带了70多项新产品和新技术，新能源汽车消费升级成为主要亮点。工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在第二届中国国际进口博览会期间举行的中国汽车产业发展论坛上表示，工...

协鑫能科表示将加快探索电源侧储能、电网侧储能、用户侧储能等不同应用场景，依托现有园区热用户、需求侧服务用户、售电用户及配网用户,在综合能源服务业务领域先发优势明显。协鑫能科2019年10月30日发布消息,2019年10月29日公司接待华创证券等共3家机构调研，接待人员是公司副总经理、财务总监彭毅,公司副总经理、董事会秘书沈强,江苏协鑫综合能源服务有限公司储能公司储能专业总监王海潮,公司战略投资中心高级经理李奕，接待地点苏州市...

加拿大尼马斯卡锂业公司拥有的魁北克省的全球重要锂矿山霍布奇，目前正在做生产前的准备工作。而该公司的重要出资方，正是日本软银集团。

据德国新闻社近日报道，德国政府拟加快海上风电的发展进程。根据其最新计划，到2030年，德国海上风电装机容量将达20吉瓦，较目前6.7吉瓦的装机容量增长3倍。