电装株式会社(Denso Corporation)本月将在电装福岛(Denso Fukushima)启动一个示范项目，与丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)合作，在其工厂生产和使用绿氢，这是实现碳中性制造计划的一部分。
通过示范项目，两家公司的目标是建立一个本地生产的模型，在工厂的煤气炉中使用生产的氢气。
电装福岛在其厂房内建立了太阳能和风能发电系统，用来自私人发电的可再生能源取代化石燃料发电。
将引进丰田公司开发的质子交换膜(PEM)电解系统设备，通过电解水生产氢气。
从电装福岛核电站私人发电中获得的可再生能源将用于生产氢气。PEM电解系统具有高可靠性和耐久性，通过使用与丰田FCEV MIRAI相同的堆叠相关组件，降低了初始成本，使得生产氢气的成本比以前更低。
用于加力炉以使工厂产生的废气无害的LP气将被内部生产的氢气所取代。
氢在高温下燃烧产生氮氧化物(NOx)气体。对燃烧器结构进行了改进，实现了氢气和空气的温和混合和燃烧。
通过采用汽车零部件制造中提炼的燃烧模拟技术，降低了炉内的燃烧温度，从而抑制了NOx气体的排放，降低了能耗。
内部生产的氢的自我消耗也将有助于降低运输成本，这是涉及氢的问题之一。
该项目旨在扩大合作伙伴关系，以电装福岛为中心，促进福岛地区氢的使用，并将福岛县本地生产和本地消费氢的模式推广到日本其他地区。
