全国3000+场站联动,第三届“8·8停充节”见证停充一体模式加速跑

2026-08-18 10:38  来源:鲁网  浏览:  

油车占位、有桩难充、利用率低——这是充电场站长期未解的三角困局。当行业仍在探索“如何让车主愿意用”时,我们看到了另一种答案:把“停车”和“充电”当作一件事来做。

近日,捷顺科技第三届“8·8停充节”正式启幕。活动旨在通过持续一整月的车主福利回馈与场站流量扶持等举措,普及“停车先找位+停充一体化”智慧出行习惯,打造绿色低碳、便捷实惠的充电服务,推动用户充电体验与场站经营效益实现双提升。这不仅是集中回馈用户节点,更是行业对捷顺科技“停充一体”模式从概念验证到规模化落地的集中检阅。

全国3000+场站联动

带来炎夏的充电狂欢

本届“8·8停充节”规模实现跨越式突破,全国3000+场站钜惠联动为车主带来持续整月的充电福利:8.8元新用户无门槛充电券、28.8元充电券包、全场充电88折、最高88元免单抽奖、彩蛋场站隐藏打卡福利等丰富多样的优惠活动,并定制了充电金额卡、服务费卡等特惠卡类,涵盖“尝鲜卡、周卡、月卡、季卡、以及688元抵888元充电季卡”等多种形式,全方位满足新能源车主们不同频率的充电需求,让充电更划算、更灵活。

据统计,活动前三天1000+场站的营收上涨近25%,单车充电成本平均可节省超50元——真金白银的福利正在转化为实打实的消费活力,“8·8停充节”的辐射效应已然显现。

捷顺充小程序活动界面

聚焦“目的地充电”场景

打造车主省事、场站省心的充电运营新体验

作为捷顺科技旗下的充电服务平台——捷顺充,依托捷顺科技30余年智慧停车技术积淀,以及捷停车1.5亿车主的海量停车场景数据,打通“停车-充电-运营”全链路,构建了特色的「场+位+桩」一体化服务能力,引领行业「停充一体」标准定义。目前,捷顺充投运中的充电终端已突破2万台,其产品实现从7kW目的地民用充电桩到600-800kW液冷超充桩全覆盖,适配私家车、营运车、重卡车等全品类新能源车辆补能需求,运营规模覆盖社区、产业园区、商业商圈、公共车场等全场景目的地充电市场。

活动场站氛围

本届“8·8停充节”,捷顺充为全国3000+合作场站提供了百万级平台补贴与全域流量扶持,通过小程序、社群、线下物料等多渠道精准引流,帮助场站快速拉新获客,实现运营收益与用户口碑双增长。

但流量只是入口,真正让场站及车主愿意“留下来”的,是平台的四大核心能力:

• 停充一体&占位防控:通过停充套餐、停充优惠等形式,为车主提供停车与充电的服务与优惠。同时基于AI视频识别与智能地锁联动,实时监测车位状态,对燃油车占位、充电超时停车等行为自动预警并干预(如预约锁定/语音提醒/短信提醒/占位计费等方式),确保“油车不占位、电车充完即走”,彻底根治“僵尸桩”乱象,通过场站治理全闭环显著提升桩位的利用率。

• 桩位联动&预约排队:车主可通过捷顺充小程序提前预约桩位/在线排队等位,当桩位空闲时,系统自动按序通知等候车辆,充电井然有序;并通过客群精细分层+主动运营,帮助场站充分激活私家车、营运车等价值,填补闲时利用率+扩大高峰期充电需求,实现全天各时段均衡充电,使场站服务能力和收益均得以显著提高。

• 定时充电&无感充电:结合大数据分析,对充电功率进行智能调配,避免电网负荷过载,同时引导车主错峰充电,车主可设定充电开始时间(如利用夜间低谷电价),系统自动执行,既节省电费又能充分利用闲时资源。同时支持“插枪即充、无感支付”——车主无需扫码、无需APP操作,充电结束后自动扣费。运营结果显示,单桩日均充电量较传统模式增长近20%。

• AI客服&24h云坐席:充电过程中,车主可一键唤醒AI智能客服/云坐席人工接入,快速解决问题;设备状态实时监控、故障自动预警,依托远程运维能力,许多问题无需专人跑现场即可远程解决,大幅降低场站人力投入和运维成本。

这四项能力的叠加,让用户充电体验实现从“能充电”到“好充电”的升级,也让场站经营模式实现从“管桩”到“经营桩”的蜕变。数据显示,捷顺充平台的慢充单枪日均服务费收益达5.6元/枪/日、快充单枪日均充电量达150度/枪/日,运营效能持续领跑行业。

从“千站”到“三千站”

停充一体走向规模化常态

从首届千余站到本届3000+站,“8·8停充节”的成长曲线折射出停充一体模式从概念到落地的加速度。目前,捷顺充已覆盖全国300+城市,累计为230多万用户提供超4亿度充电服务。

但真正值得关注的,不是场站数量的增长,而是捷顺科技正在定义一个行业标准:当停车入口被握在手中,充电就不再是独立的生意,而是一张可以精细化运营的服务网络。

这个八月,让我们携手把高效、有序、省心的充电新体验变为日常!

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