5月10日，由中国科学院大连化学物理研究所研发的“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术，通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。这款新型电堆是专为工业级无人机打造的“氢能心脏”，集轻量化、高功率、风冷散热等特点于一身。搭载该系统的工业无人机续航时间较传统电池提升了两倍以上，“航程焦虑”问题有望破解。
“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术科技成果鉴定会与试飞现场。科技日报
鉴定会开始前，搭载该电堆的氢能无人机成功进行试飞，关键性能指标表现卓越，风冷电堆比功率达1970瓦/千克，面功率密度达1.15瓦/平方厘米。鉴定委员会一致认为，该成果创新性强、技术指标先进，拥有自主知识产权，电堆比功率位居国际最高水平，总体技术达到国际领先水平。
中国科学院院士、鉴定委员会副组长郭林在现场表示：“‘高比功率阴极闭合式风冷电堆’技术在理论创新、结构设计与工程应用上均取得重大原创性成果。技术解决了过去电堆比功率性能低的‘卡脖子’问题。”
据悉，项目成功突破了催化层多尺度调控技术、非对称水分传输技术、微通道强化传热与水热耦合技术等三项关键技术，系统性地解决了风冷燃料电池“保水”与“氧传质”的矛盾。该项目技术负责人、中国科学院大连化学物理研究所能源催化转化全国重点实验室主任陈忠伟介绍，这款“氢能心脏”已实现从实验室到规模化应用的跃迁。
目前，项目已构建起“材料—部件—系统”的全链条自主研发体系，形成了完整的自主知识产权，已申请国内发明专利21件。成果已应用于林业、农业、电力巡检、应急救援等实际工况中。
