最近，按照盐城市发改委统一部署，国网盐城供电公司组织开展2026年首次V2G反向放电实测并圆满成功。此次实测不仅是盐城践行国家新型电力系统建设战略的生动实践，更标志着当地在新能源汽车与电网融合互动领域迈出了实质性步伐，为区域能源绿色转型注入了强劲活力。
我们知道，V2G技术作为新能源汽车与电网深度融合的核心载体，打破了传统“单向充电”的能源流动模式，让新能源汽车从单纯的代步工具变身可移动的“储能单元”，实现了“车网互动、削峰填谷”的多元价值。国家层面早已将V2G技术纳入新型电力系统建设核心环节，明确2030年实现规模化应用的目标，多地也纷纷开展试点探索，重庆公交“移动充电宝”、深圳兆瓦级V2G运行等案例，为全国推广提供了宝贵经验。
为确保实测成效，国网盐城供电公司营销部、营销服务中心提前谋划、精准发力，配合市发改委广泛征集充电设施运营商参与意愿，最终确定滨海县育才西路等三座充电站参与实测。三座场站配备不同功率的V2G充电桩，形成了多元化的测试场景。实测期间，现场值守人员每5分钟记录一次数据，三座场站放电功率稳定维持在110至120kW，峰值达120kW，累计放电11次、电量200.11kWh，有效验证了车网友好互动模式的可行性与稳定性。
此次实测的成功，背后是技术创新与协同配合的双重支撑。当前，磷酸铁锂电池循环寿命已达3000次以上，智能控制系统可实时监测电网负荷并优化充放电时段，为V2G技术落地提供了坚实的技术保障。而车主通过峰谷价差套利、参与调峰获取补贴等方式，还能实现用车收益增值，这种“多方共赢”的模式，正在逐步提升用户参与积极性。盐城此次实测，既验证了技术在本地场景的适配性，也为后续构建完善的收益激励机制奠定了基础。
能源转型是时代命题，车网互动是关键路径。随着新能源汽车保有量的持续攀升，充电负荷压力日益凸显，V2G技术在缓解供电压力、促进新能源消纳等方面的作用愈发重要。今后国网盐城公司将全面总结经验，持续优化V2G并网服务，不断扩大试点范围，推动更多充换电设施与电网深度互动。同时，将积极探索“源-网-车-储”一体化发展模式，完善电价激励机制，引导更多车主参与车网互动，让新能源汽车成为区域电力保供的“柔性力量”。
从单次实测到规模化应用，从技术探索到生态构建，国网盐城供电公司正以V2G技术为纽带，编织起一张绿色、智能、高效的能源网络。未来，随着更多创新实践的落地，盐城将持续激活能源生态新动能，为实现“双碳”目标、建设绿色低碳城市作出更大贡献，让绿色能源惠及千家万户。
