这款储瓶在奥尔良-布里西空军基地的法国国家航空展上首次亮相，与 A400M Atlas运输机、幻影2000战斗机等一同展示，直指小型飞机、无人机及轻型机动车市场。
美国 GTL 公司 BHL™ Cryotank：液氢储罐本体重12公斤，系统总重67公斤，可携带150公斤液态氢，适用于航空领域(如eVTOL飞机)，但液态氢需低温储存，应用场景受限。
丰田 Mirai 储氢罐：采用碳纤维复合材料，质量储氢密度5.7wt%，适用于乘用车，但重量远高于本款气态储罐。丰田在巴黎奥运会推出的可背式储氢罐重量约8.5 kg，70兆帕，输出功率3.3kWh，长约58厘米，直径约20厘米。较法国的新产品体积小，但重量更重。
中国未势能源 IV 型储氢瓶：70MPa高压下质量储氢密度达6.1wt%(商用型号 6.8wt%)，干法缠绕工艺提升效率，但重量仍聚焦于车载场景。
