目前，巴西全国范围内已有超过20万件货物滞留。作为巴西最繁忙的港口之一，桑托斯港的集装箱积压情况尤为严重，造成了巨大的经济损失。这些滞留的货物不仅占据了宝贵的仓储空间，还导致供应链中断，影响了企业的正常运营。
据报关员协会负责人Hugo Cesar Evangelista介绍，在正常情况下，货物清关一般需要三到七天的时间。然而，由于此次罢工，货物的处理时间已经猛增至35至40天。这一变化给进出口企业带来了巨大的挑战，不仅增加了仓储和物流成本，还可能导致交货延迟，损害客户信任。
此次罢工已经持续了一段时间，税务审计员们的主要诉求是争取19%的薪资调整。他们表示，在当前通货膨胀高企的背景下，薪资调整是维护员工生活水平的必要措施。然而，财政部对此事拒绝发表评论，使得罢工问题难以迅速得到解决。
罢工的持续不仅影响了货物的通关速度，也给巴西的国际贸易形象带来了负面影响。许多国际合作伙伴和投资者对巴西的贸易环境表示担忧，这可能会进一步削弱巴西在全球贸易中的地位。
