据悉，该船一次可运输约160辆新能源小汽车，航速略慢于现有客滚船舶，只用于运载车辆，不具备运载乘客的功能。
琼州海峡新能源车过海问题受到广泛关注。2024年春运期间，海南预约出岛小客车数量多日保持高位，新能源车离岛一票难求。
海南官方日前召开新闻发布会介绍2025年海南省春运综合运输服务保障工作，其中提到重点保障新能源车辆过海。在原新能源专班基础上，海南新引进2艘平板驳船专运新能源车辆。进出岛每天至少安排20个新能源专班航次，至少可保障3500辆新能源车进出岛。
记者了解到，“绿源一号”的姊妹船“绿源二号”近日也将投入运营。两艘专用船的加入，将为琼州海峡2025年春运提供积极保障。
