氢燃料电池

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中国石化建成三大氢能交通走廊

中国石化建成三大氢能交通走廊

能源界网讯:12月3日,位于京津唐氢能交通走廊的中国石化瑞达临港十六路加氢站在天津建成投运,该站同时具备加油、加氢、充电等综合服务能力,有效填补了天津港保税区临港区域加氢市场空白。近年来,中国石化认真贯彻落实习近平总书记四个革命、一个合作能源安全新战略和习近平总书记视察胜利油田、九江石化重要指示精神,积极推进氢能产业链布局建设,持续打造中国第一氢能公司,建成成渝万、京津唐、沪嘉甬三大氢能交通走廊。截至目前,中国石化累...
12-21
2023年超14家上市公司成立氢能公司

2023年超14家上市公司成立氢能公司

颇具实力的上市公司布局氢能,对产业发展而言是一大利好。2023年,越来越多上市公司新入局或加码布局氢能赛道。据高工氢能不完全统计,今年以来,超14家上市公司以成立氢能事业部、合资公司、全资子公司的形式对氢能与燃料电池产业链各环节展开布局(根据公开信息整理,或有遗漏),详情如下:许继电气:12月,许继电气发布公告称,拟设立许继电气氢源技术分公司,面向制氢电源、氢电耦合等领域,培育孵化产品和技术。金辰股份:11月,金辰股份发布公告称,拟与苏州...
12-21
重庆“氢”装上阵 拟斥资200亿元打造“西部氢谷”

重庆“氢”装上阵 拟斥资200亿元打造“西部氢谷”

能源界网讯:在重庆市政府新闻办12月20日举行的新闻发布会上,重庆市九龙坡区人民政府区长李顺表示,计划投资200亿元人民币,打造集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范应用基地三位一体的西部氢谷。当前,新一轮能源革命席卷全球,世界各国对清洁能源的需求不断增加,氢能作为一种清洁、高效的能源形式备受关注。值此之际,重庆把握能源变革趋势,氢装上阵抢抓新赛道。李顺介绍,西部氢谷位于西部(重庆)科学城九龙坡片区,布局3平方公里承载空间,主攻燃...
12-21
航天工程拟向航天氢能增资2.565亿元,成为控股股东

航天工程拟向航天氢能增资2.565亿元,成为控股股东

能源界网讯:12月20日,航天长征化学工程股份有限公司(简称航天工程)发布了关于对参股公司增资暨关联交易的公告。公告指出,航天工程拟以自有25650.2948 万元货币资金,认购航天氢能有限公司(以下简称航天氢能)25000 万元新增注册资本(以下简称本次增资),本次增资完成后,航天工程将持有航天氢能 34.35%股权,成为航天氢能的控股股东。公告进一步指出,为响应国家推动增强能源自主保障能力和创新驱动发展战略纲要,保持核心竞争力和技术领先优势,推动...
再采购500台!福田与氢能龙头企业:今年将完成200台氢燃料轻卡交付

再采购500台!福田与氢能龙头企业:今年将完成200台氢燃料轻卡交付

能源界网讯:近日,欧马可智蓝行业客户莅临福田智蓝工厂智能制造基地,深入领略工厂先进的智造秘诀,不仅零距离体验新能源产品的生产过程,期间还考察了多款全新产品,并与相关领导进行了沟通交流。本次活动进一步加强了双方紧密联合与高效互动,助推欧马可智蓝更好的服务用户。该客户作为氢能产业科技型龙头企业,积极贯彻落实国家能源战略,致力于推动氢燃料行业发展。而福田汽车作为商用车行业第一品牌,在氢能源领域已有深厚的技术积累,双方深度资源...
12-21
国内多家锂电企业跨界氢能!

国内多家锂电企业跨界氢能!

能源界网讯:据悉,国内多家锂电池企业选择跨界发展,纷纷进军燃料电池行业,如比亚迪、亿维锂能、雄韬股份、天能集团、超威集团、先导智能、浩能科技、星云科技、银隆新能源等。相较于其他企业,锂电池企业拥有丰富的锂电池生产研发经验,这让它们在进入燃料电池领域时具备有一定的基础优势。...
江淮汽车申请氢燃料载货车底盘布置结构专利

江淮汽车申请氢燃料载货车底盘布置结构专利

能源界网讯:2023年12月20日消息,据国家知识产权局公告,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为一种氢燃料载货车底盘布置结构的专利,公开号CN117246151A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及一种氢燃料载货车底盘布置结构,包括前后等宽的车架纵梁,氢燃料电池布置于驾驶室下方的发动机舱处;通过储氢罐布置在车架两侧,相比布置在车架后上位置,能够增加货箱尺寸,且储氢罐保护框最外宽按照法规最大值2550mm进行布置,保证储氢罐不超过...
12-20
全柴动力:元隽氢能开发的燃料电池城市客车符合新能源汽车产品技术要求

全柴动力:元隽氢能开发的燃料电池城市客车符合新能源汽车产品技术要求

能源界网讯:12月20日消息,有投资者在互动平台向全柴动力提问:燃料电池系统的额定功率不小于50kW,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度不高于 -30C.燃料电池乘用车所采用的燃料电池电堆额定功率密度不低于3.0kW/L,系统额定功率密度不低于400W/kg;燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L,系统额定功率密度不低于300W/kg。燃料电池汽车纯氢续驶里程不低于300公里,可以达到吗?公...
“上海氢洋科技”CEO陈锐:氢能驱动,创新前行

“上海氢洋科技”CEO陈锐:氢能驱动,创新前行

作为清洁能源的代表,氢燃料电池正逐渐改变我们的生活和能源格局,它不仅具有高效的转化率和零排放的特点,还可以应用于各个领域,无论是汽车行业,航空航天领域,还是家居供能和工业生产,氢燃料电池都能展现出强大的潜力。本期嘉宾陈锐,他深耕行业多年,具有丰富的行业经验,他又有哪些独到的见解与大家分享?
中国石化·山东首座管道输氢到站加氢站在淄博投运

中国石化·山东首座管道输氢到站加氢站在淄博投运

能源界网讯:12月15日上午,中国石化山东淄博齐鲁加氢站——山东省首座微管网加氢站启动仪式举行。中国石化山东石油分公司党委书记、分公司代表吴劲松,省科技厅二级巡视员王洪国,市政协副主席、致公党市委主委王明新,省能源局三级调研员孙宁,齐鲁石化公司总经理、党委副书记王玉亮,区委副书记、区长蔡华刚,齐鲁石化公司副总经理刘丰合,副区长高晋等出席启动仪式。出席仪式的领导共同开启中国石化山东淄博齐鲁加氢站启动卷轴。吴劲松宣布中国石...
12-18
聚申城 创未来 见证高光时刻!2023第12届上海国际客车展览会暨国际氢燃料电池展览会闪耀启幕!

聚申城 创未来 见证高光时刻!2023第12届上海国际客车展览会暨国际氢燃料电池展览会闪耀启幕!

2023年12月13日,由城市交通网发起,上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科技研究院、浙江省城市公共交通协会、福建省公共交通协会、山东省城市公共交通协会、江苏省综合交通运输学会运输分会、江西省城市公共交通协会、河南省公共交通协会、四川省城市公共交通协会、贵州省城市公共交通协会、新疆维吾尔自治区城市公共交通协会、晟格会展(上海)有限公司等单位联合主办的2023第12届上海国际客车展览会暨上海国际氢能与燃料...
华丰联合福田欧辉交付30辆氢能客车

华丰联合福田欧辉交付30辆氢能客车

12月15日,北京经开区氢燃料电池客车示范运营启动仪式隆重举行,30台福田欧辉氢燃料客车批量交付氢时代(北京)汽车服务有限公司。活动现场,经开区政府领导、氢时代、华丰燃料以及福田欧辉等领导嘉宾共同见证了这一重要里程碑时刻。此次多方强强联合标志着合作顺利开启和落地,同时也是首都全力建设氢燃料电池汽车示范城市、助推国家双碳战略落地的生动实践。交付氢时代的30台BJ6126欧辉氢燃料电池客车具有高环境适应性、高安全、低氢耗等特...
通用汽车CEO喊话马斯克:未来电动市场将发生变化,或主要为氢燃料电池汽车

通用汽车CEO喊话马斯克:未来电动市场将发生变化,或主要为氢燃料电池汽车

据外媒报道,通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,所有汽车都将在25年内实现零排放,目前特斯拉公司主导销售的电动汽车将发生变化。未来将要么是电动汽车,要么是氢燃料电池汽车。巴拉认为,25年后的汽车要么是电动汽车,要么是氢燃料电池汽车。但它将是零排放的。她在华盛顿特区经济俱乐部接受大卫鲁宾斯坦采访时说。通用汽车一直认真对待电动汽车,甚至在20多年前就拥有了'EV1'。巴拉说,他指的是该公司在90年代后期生产...
12-16
3.7亿元!河北、上海、内蒙、浙江、安徽燃料电池汽车示范奖金提前下发

3.7亿元!河北、上海、内蒙、浙江、安徽燃料电池汽车示范奖金提前下发

能源界网讯:近日,多地发文,对第一年度燃料电池汽车示范应用奖励资金提前下发。包括河北、内蒙、上海、安徽、浙江。其中河北奖金约1.7亿元,上海市奖金约1.7亿元,内蒙古1519万元,浙江884万元,安徽262万元。其中内蒙古、浙江和安徽发布的文件中明确指出,本次国家级奖励资金不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设。详情如下:河北:总奖金1.7亿12月6日,河北省财政厅发布《关于提前下达2024年节能减排补助资金预算的通知》,共计...
中国工程院院士干勇:氢能如何改变我们的未来

中国工程院院士干勇:氢能如何改变我们的未来

随着全球环境污染和温室效应的加剧,以原子能、风能、水能、太阳能、氢能等为主的绿色能源逐渐进入人们的视野。其中,氢是宇宙中最常见的元素,可以通过化石能源或电解水制取,是可再生能源。氢气是密度最小的气体,无毒、清洁、燃值高、能量密度大,并且极易燃烧,液态氢可以做火箭燃料。氢能是低碳,甚至零碳排放,是人类未来最理想的清洁能源之一。2019年《政府工作报告》提出要推动充电、加氢等设施建设,这是氢作为能源首次写入我国《政府工作报告...
12-15
燃料电池的应用领域广泛,包括固定式发电、便携式发电和交通运输发电等。我国目前对燃料电池在交通运输领域的应用最为关注。中国的燃料电池研究始于1958年,70年代在航天事业的推动下,中国燃料电池的研究曾呈现出第一次高潮,期间多项技术获得突破。到90年代中期,由于国家科技部与中科院将燃料电池技术列入“九五”科技攻关计划,推动了中国进入了燃料电池研究的第二个高潮,随后国家相关部委密集出台政策,将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务,将氢燃料电池汽车列为重点支持领域,加大了对氢燃料电池汽车发展的支持力度。

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