这些零排放车辆中的第一辆，即Kenworth T680，将在2019年的CES展会上展出。这两家公司的官员都参加了展会，讨论了卡车的细节，这是在加州空气资源委员会授予的资助的帮助下建造的。
“对于肯沃斯和丰田来说，这是一个很好的机会，可以共同探索和推动先进的零排放技术的发展，这些技术将在未来的商业运输中发挥关键作用，”Kenworth的总经理Mike Dozier说道。
Kenworth'Brian Lindgren(右)讨论了卡车制造商如何在这款T680上与丰田合作。
T680将把货物从洛杉矶港运往附近的城市，帮助消除该地区长期存在的空气污染问题。所有10个预计将在明年年底前投入运营。卡车将氢气和空气结合起来发电。电力驱动电动机以移动卡车，同时还为锂离子电池充电以根据需要优化性能。
丰田产品开发总工程师Andrew Lund和Kenworth研究开发总监Brian Lindgren表示，这些卡车在正常的运输条件下应该有大约300英里的范围。丰田汽车北美公司执行副总裁鲍勃卡特在一份声明中说：“这不仅仅是一项科学实验，其目标是为社会带来改变。” 丰田的隆德在CES上强调了这一信息。
“想象一下，我们可以为这个社区做些什么，”在道路上使用更少的柴油动力卡车和更多的零排放车辆，“他说。随着拖车卡车经常空转，与柴油相比，氢燃料电池卡车是该行业的理想选择。作为该项目的一部分，壳牌石油产品公司正在帮助在该地区建造几个新的加氢站。在去年的CES展会上，Kenworth展示了配备氢燃料电池的T680日驾驶室。
