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阿达尼计划以 20 亿美元退出与新加坡丰益集团的合资企业

阿达尼计划以 20 亿美元退出与新加坡丰益集团的合资企业

阿达尼集团将通过一项价值20亿美元的多阶段交易,出售其在孟买上市的阿达尼丰益有限公司(Adani Wilmar Ltd.)中的44%股份。此次出售旨在加强该集团的核心基础设施业务,包括航空运输和可再生能源。根据证券交易所文件,阿达尼企业有限公司和新加坡丰益国际有限公司的子公司达成协议,阿达尼企业将出售13%的股份以满足最低公众持股要求,而丰益国际将以不超过305卢比(3.57美元)的价格收购剩余的31%股份。这一价格较周一收盘价有所折让,阿达尼丰...
12-31
SunCable获准建世界最长水下电缆,向新加坡输送澳可再生电力

SunCable获准建世界最长水下电缆,向新加坡输送澳可再生电力

SunCable公司已获得新加坡能源局的批准,计划通过一条长达4,300公里的水下电缆,将可再生电力从澳大利亚北部出口到新加坡。该电缆长度是当今最长水下电缆的六倍,将成为世界上最长的水下电缆之一。电力将来源于世界上最大的太阳能和电池园区,该园区预计耗资350亿美元,在澳大利亚北领地Tennant Creek附近建设。由于澳大利亚太阳辐射较高,比东南亚其他地区高出40%,该电缆将全天候提供绿色电力,预计可满足新加坡15%的电力需求。SunCable项目的开...
12-30

EPS 和 FueLNG 达到新的 LNG 加注里程碑

新加坡船舶管理公司东太平洋航运(EPS)与本国公司FueLNG于2024年12月22日共同庆祝了第300次船对船(STS)LNG加注作业,标志着双方在可持续航运领域取得了重大进展。此次里程碑式的加注作业在新加坡莱佛士保护区锚地进行,由FueLNG的加油船FueLNG Venosa向EPS最新的纯汽车卡车运输船(PCTC)Lake Shirasagi运送了1,628立方米的液化天然气(LNG)。这不仅是FueLNG在新加坡的第300次LNG STS加注,也是EPS在全球的第300次LNG加注作业。EPS总经
LNG
12-25
宝胜股份中标新加坡电力局电力电缆项目

宝胜股份中标新加坡电力局电力电缆项目

宝胜科技创新股份有限公司近日已中标新加坡电力局电力电缆项目,中标金额约6.1亿元(含税)。公司本次中标项目标志着公司在海外市场和出口业务取得进一步突破,待正式合同履约后将对经营业绩产生积极影响。公司已收到中标通知书,但尚未签订正式合同。
12-23
新加坡胜科集团赢得印度太阳能公司太阳能加储能合同

新加坡胜科集团赢得印度太阳能公司太阳能加储能合同

新加坡工程公司胜科集团今日宣布,其已成功中标印度太阳能公司(SECI)的招标,将负责建设一个配有电池储能系统的大型太阳能光伏项目。此次中标项目涉及150MW太阳能光伏和300MWh电池储能系统(BESS),将以建设-拥有-运营的方式实施。SECI向胜科集团的当地可再生独立电力生产商子公司Sembcorp Green Infra Private Limited(SGIPL)颁发了中标函(LOA)。该项目是SECI寻求的2GW太阳能光伏与4GWh BESS结合招标的一部分,自7月份宣布以来,胜科集团成为首批中
12-19
马新高铁是否重启 · 交通部长 : 近期决定!

马新高铁是否重启 · 交通部长 : 近期决定!

大马内阁即将在本月末或下月初讨论是否重启马新高铁项目,但交通部长陆兆福明确表示,相关政策文件并非重启的最终决定。他指出,由于马新高铁是一项跨境项目,政府需与新加坡重新展开谈判。陆兆福在接受采访时强调,内阁的批准仅是讨论未来方向的第一步,一切尚需与新加坡政府进一步协商。马新高铁项目最初于2013年由两国政府达成协议,预计2026年完成,全长350公里,设有多个站点。然而,2018年大马政权更替后,政府因担忧项目成本及对国家财政的影响而...
12-19
海隆在 AHTS 租船纠纷中向 Vallianz 提出 800 万美元反索赔

海隆在 AHTS 租船纠纷中向 Vallianz 提出 800 万美元反索赔

新加坡OSV所有者和运营商Vallianz在与香港上市公司海隆控股的子公司海隆海洋工程的船舶租赁纠纷中遭遇法律挑战。Vallianz的子公司Vallianz Offshore Marine因租赁的船只Vallianz Supreme存在缺陷,被海隆海洋工程提起810万美元的反索赔。纠纷起源于Vallianz要求支付702,217美元的未付租船费。尽管两家公司于5月就索赔达成和解,但Vallianz表示海隆仍未支付该款项,导致又产生了54,297美元的利息。Vallianz表示,Vallianz Supre
12-17
FMC叫停韩国现代商船、新加坡海洋网联与台湾阳明海运联盟

FMC叫停韩国现代商船、新加坡海洋网联与台湾阳明海运联盟

美国联邦海事委员会(FMC)已叫停由韩国现代商船(HMM)、新加坡海洋网联船务公司(ONE)和台湾阳明海运股份有限公司组成的全球集装箱航运联盟,原因是缺乏足够的信息来判断该联盟对竞争的影响,并且该联盟是否遵守所有法定要求也存在不确定性。该联盟原定于12月12日生效,但FMC在收到《顶级联盟协议》后,通过发布补充信息请求(RFAI)来获取更多必要信息,以澄清提交方未解决的问题或信息不足的问题。在FMC收到对其调查的完全合规答复之前,不会重新...
12-10
Maxeon 第三季度亏损 1.79 亿美元,计划“重建”公司

Maxeon 第三季度亏损 1.79 亿美元,计划“重建”公司

新加坡太阳能制造商Maxeon在其2024年第三季度财务业绩中公布了重大亏损,亏损额达到1.791亿美元,营收为8850万美元,归属于股东的净亏损更是高达3.94亿美元。这一业绩反映了公司一年来所经历的动荡和挑战。上个月刚上任的首席执行官George Guo表示,第三季度的业绩受到多重因素的影响,包括美国海关和边境保护局(CBP)扣留货物、工厂关闭和产量低下相关的固定成本,以及公司正在进行的重组产生的成本和注销。2024年对Maxeon来说是充满挑战的一年...
12-07
Seatrium与TCOMS扩大合作,推动FPSO技术创新

Seatrium与TCOMS扩大合作,推动FPSO技术创新

新加坡海上、海洋和能源解决方案提供商Seatrium与新加坡海洋与海洋技术中心(TCOMS)宣布扩大主研究合作协议(MRCA),旨在探索使浮式生产储卸油(FPSO)平台更安全、更高效的新方法。最初于2023年4月签署的合作协议聚焦于FPSO装置在高海况和其他极端事件中的网络物理建模能力。在对Seatrium为巴西石油公司建造的FPSO双体船进行比例模型测试后,双方计划利用收集的数据开发数字孪生,以应用于现场场景。Seatrium首席执行官Chris Ong表示,公司作...
12-05
据称埃克森美孚正考虑以 10 亿美元出售新加坡加油站

据称埃克森美孚正考虑以 10 亿美元出售新加坡加油站

石油巨头埃克森美孚公司正考虑出售其在新加坡的加油站,此举可能筹集约 10 亿美元。知情人士表示,埃克森美孚正在与金融顾问就可能的出售事宜展开合作。由于此事尚未公开,知情人士要求匿名。他们补充说,其他行业参与者和投资基金已表现出初步兴趣。出售新加坡加油站将使这家总部位于美国的公司筹集资金,以部署到其他具有更高增长潜力的领域。他们补充说,这些考虑还处于初步阶段,尚未做出最终决定。埃克森美孚在新加坡运营已有 130 多年,拥有 ...
Strategic Marine 再获丽水海洋订单,增强其在韩国海上风电行业的影响力

Strategic Marine 再获丽水海洋订单,增强其在韩国海上风电行业的影响力

继今年早些时候 Strategic Marine 成功进入韩国海上风电市场后,这家总部位于新加坡的造船商已与丽水海洋株式会社签署了一份新合同,将建造一艘 StratCat 27 船员转运船 (CTV)。该协议以 Strategic Marine 之前向韩国交付的 CTV 为基础,反映了该国海上风电行业对创新、可持续解决方案的持续需求。2022 年和 2023 年荣获 Work Boat World 大奖的 CTV 是在之前的 StratCat 26 基础上改进而来,目前是欧洲运营商的热门选择。同样,其新设
12-02
新加坡胜科(Sembcorp)成功中标印度300MW风光互补项目,PPA为期25年

新加坡胜科(Sembcorp)成功中标印度300MW风光互补项目,PPA为期25年

本周,总部位于新加坡的胜科工业公司(Sembcorp Industries, www.sembcorp.com)正式对外官宣,公司已从印度国家电力公司(NTPC)方面获得300MW印度跨邦输电系统 (ISTS,Inter State Transmission System) 风光互补项目的中标通知书 (LoA),这是公司持续扩大可再生能源装机历程上的重要一步。该项目由新加坡胜科旗下子公司胜科绿色基础设施公司 (Sembcorp Green Infra) 获得,该项目是印度国家电力公司(NTPC)举办的1.
11-29
小型模块化反应堆/ 地下核电站“可建在城市中心”

小型模块化反应堆/ 地下核电站“可建在城市中心”

新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院(RSIS)高级研究员Alvin Chew与新加坡工程院院士、国际岩石力学与工程学会研究员周迎新共同撰写的一项研究报告,提出了地下小型反应堆(SMR)作为免受军事攻击、地震活动和其他自然灾害影响的安全、经济选择。该研究表明,地下核电站的建设并不涉及传统挖填施工方法,而是通过钻孔爆破隧道方法建造,保持了周围岩石的结构完整性。随着建筑技术和工程设计的进步,如今建造大型岩洞的成本只需大多数地下火车...
11-28
MOL和新加坡MPA同意推进海运脱碳计划

MOL和新加坡MPA同意推进海运脱碳计划

日本航运公司商船三井(MOL)和新加坡海事及港务管理局(MPA)深化了在海上脱碳举措方面的合作,包括下一代燃料来源、数字化和人力资源开发。此次合作于 11 月 26 日通过签署新的谅解备忘录 (MoU) 正式确定。该谅解备忘录的范围包括:在整个航运业脱碳领域的合作——相互合作建立甲醇、氨和氢等下一代燃料源的供应系统。该合作还将包括对风能技术使用的研究。数字化和海事创新——通过数字化改善航行管理和运输运营效率,包括发展网络安全、...
11-27
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