据油价网12月27日消息称，日本公司签署了新的长期协议，从美国和阿曼购买液化天然气，因为日本希望满足其能源安全，并进一步多样化其液化天然气采购选择

据俄媒报道，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克近日表示，俄欧液化天然气交易并未中断，甚至有所增加。他还提及俄方或将恢复“亚马尔-欧洲”管道输气。

当地时间12月28日，德国莱茵能源集团(RWE)宣布与美国桑普拉基础设施公司(Sempra Infrastructure)达成15年的长期液化天然气采购协议，总采购量为225万吨液化天然气

上周，欧洲基准天然气期货价格大幅下跌，一周内累计下跌26.40%。作为欧洲天然气基准价格的荷兰TTF天然气期货价格“崩塌”，收于84.98欧元/兆瓦时，跌至今年6月以来的最低点。

近日，日本方面同意从美国和阿曼进口更多液化天然气。外界评论称，这是日本确保燃料供应，避免未来出现能源短缺的最新举措。

从中铁十八局集团获悉，我国内陆地区政府投资的最大规模液化天然气储气项目——山东济南南曹范LNG(液化天然气)调峰储配站日前全面建成投产。

随着液化天然气的大量涌入，欧洲大陆大部分地区的气温仍然温和，这有助于压低价格。

德国12月17日正式启用位于下萨克森州威廉港的首个浮动式液化天然气接收站。

上海-阿曼-如东，历经1个多月的海上航行， 中国石油首批3艘自有LNG船队首制船“少林”号于12月1日中午12时35分顺利 靠泊如东洋口港中石油江苏LNG接收站码头，圆满完成 首航之旅，标注着我国LNG产业领域又一“大国重器”正式上岗，对于提升天然气稳定供应、增强天然气保供能力具有重要意义。

今年以来，多家海运、能源巨头扩增LNG船舶订单。日前，招商轮船公告显示，下属全资子公司与大船重工和中船贸易签署2艘17.5万立方米LNG运输船舶的《船舶订造协议》，造船款合计4.7亿美元。

LNG(液化天然气)期货正式获得证监会立项批复后，目前已完成相关规则设计，上市条件已基本具备。

当日，C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”与法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号在深圳盐田港海域成功“牵手”，“新奥普陀号”通过软管为“达飞·索邦”号顺利加注LNG燃料，实现深圳市国际航行船舶LNG首船加注，深圳港由此成为继新加坡港、鹿特丹港、上海港后，全球第四、华南首个具备LNG加注服务能力的枢纽港。相较于传统燃油船舶，LNG动力船舶硫氧化物减排最高可达100%，氮氧化物减排最高达85%以上。

据法新社最新消息，卡塔尔国家能源公司21日宣布与中国达成为期27年的液化天然气长期购销协议，中国石化同日也发布了这一消息。

莫桑比克首都马普托当地时间11月13日，随着British Sponsor号海上LNG船汽笛鸣响，中国石油参与的莫桑比克4区项目首批开发的科洛尔浮式液化天然气（LNG）项目实现首船LNG发运，标志着这个世界级超深海浮式LNG项目实现全产业链运营，成为当前世界油气行业瞩目的重大事件。

11月2日从中国石化新闻办获悉，中国石化持续推进储气能力建设，加快推进天然气注气工作，截至10月31日，中国石化天然气分公司今年已累计向文96、金坛、卫11、文23等9座储气库注入天然气近28亿方，调峰能力达1500万方/日以上，可满足3000万户家庭一天的用气需求，为今冬明春保供季确保资源基础。