由于石油输出国组织(欧佩克)与伙伴国未能在1日举行的月度会议上宣布8月份产量政策，国际油价1日显著上涨。

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高225元和215元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

日前，行业研究机构雷斯塔能源发布最新数据称，受油气产量低迷、价格触底等因素影响，2020年，全球各大产油国的油气总收入仅为5600亿美元，与新冠肺炎疫情暴发前万亿美元的水平相比大幅下降。雷斯塔能源同时预测，在全球加速推进“碳中和”的情况下，产油国的“黄金时代”或已远去。

该报道称，这些代表表示，沙特领导的欧佩克和以俄罗斯为首的非欧佩克产油国联盟将在提高产量方面谨慎行事，担心在全球经济不均衡复苏之际需求前景不明朗。因为新冠疫情令石油需求萎缩，欧佩克+在2020年年初把产量削减了970万桶/日。

当风能、太阳能和其他可再生能源项目赫然列上国内外基金经理投资清单的时候，作为传统能源的原油也同样受到资金追捧，WTI油价已涨至70美元/桶上方，较去年11月初已经翻倍。

16日报道，受需求将在2021年下半年迅速复苏的预期提振，油价周二上涨近2%，触及逾两年最高。布兰特原油期货上涨1.13美元，或1.6%，结算价报每桶73.99美元。盘中一度触及每桶74.07美元，为2019年4月以来最高。

中国国家发展和改革委员会11日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年6月11日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高175元和170元。

近期，国际油价节节攀升，已经突破70美元/桶。减产联盟“欧佩克+”在大幅削减石油产量近一年后，已经决定放松减产。有分析人士指出，全球石油需求正在迅速恢复，加上库存量消耗加快，供应增速可能赶不上需求增长的脚步。美国银行甚至预计，今年夏季，油价有望冲高至80美元/桶，未来3年内或将再次重现100美元的高价。

记者从多家社会监测机构了解到，近期国际原油处于高位窄幅上行的态势，两大原油期货指标攀升至近两年高点，布伦特首次突破70美元/桶关口。在此之下，国内油价开启上调窗口将于6月11日24时开启，这将是本年度第八次上涨。

美国市场原油期货价格6日一度达到每桶70美元，为近三年来首次达到这一关口。西得克萨斯中质油价格随后跌破每桶70美元，但仍处于油价2020年4月深跌后的大幅反弹高位。英国布伦特原油价格最近数月同样大幅反弹。

6月2日下午，价格司召开电价工作企业座谈会。会议由价格司主要负责同志主持，15家重点发电、电网企业负责和从事电价工作的同志参加。座谈会上，与会企业汇报了落实电价改革要求、执行电价政策的情况，反映了电价机制和政策执行中存在的问题，并就新形势下做好电价工作提出了意见建议。座谈会分析研判了当前和今后一段时期电价工作面临的形势任务，研究讨论了下一步深化电价改革、完善电价政策的重点任务。

当前国际油价涨跌互现，利好与利空因素交织，整个原油市场犹如雾里看花。投资市场的犹豫心态反映了国际能源结构正在发生深刻变革的现实。从供需两端来看，全球石油需求达峰基本已成定局，主要产油国未雨绸缪谋划转型，由于各方投资转向新能源领域，油气煤炭等化石燃料供应能力未来或将面临严重困难。虽然短期内供应无忧，但面对日益严重的气候变化危机，能源转型势在必行。尽快实现全面的碳中和目标，是整个人类社会的共同责任。

自2021年5月14日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，5月28日的前10个工作日平均价格与5月14日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

石油价格下跌，原因是投资者权衡了世界大国之间就恢复伊朗核协议而进行的会谈中的事态发展，这将为市场带来更多石油供应。

24时，2021年第十轮国内成品油调价窗口将开启。机构普遍预测，本轮国内油价大概率搁浅，这或将是今年以来国内油价第二次搁浅。