近期国际原油涨后回落。初期美国能源信息署维持需求增速预期，加之市场预计库存减少为油价提供支撑。但随后在对新冠肺炎疫情卷土重来的担忧下，油价前景转弱，投资者信心下滑令油价面临利空压力。

本轮调价周期内原油变化率持续下滑，受投资者对需求前景的担忧加剧等因素影响，截至19日，国际油价已连续6个交易日下跌。周三早些时候，美国白宫在一份声明中表示，已经敦促OPEC及其伙伴国家增产，并明确喊话OPEC+此前达成的增产路线图“远远不够”，这一消息一度导致日内国际油价跌近2%。

当前，国际油价预期似乎出现逆转，风向明显发生变化。今年上半年世界原油市场呈现振荡上行走势，在市场一片叫好声中一度剑指百元大关，投机之盛可见一斑。从基本面看，全球经济有望逐步摆脱疫情影响并恢复增长，主要经济体表现强劲从而带动石油需求大增，这是油价连连突破高位的主要保证。但是，市场的不确定性一直都存在。一是美联储大放水难以为继;二是欧佩克能否稳定油价;三是新冠病毒什么时候彻底消失。在供应相对稳定和可控的情况下，世界原油价格走势将取决于需求的变化及预期。

在全球经济复苏和伊朗原油供应恢复慢于预期等因素的支撑下，38位受访者预计今年伦敦布伦特油价的平均价格为每桶68.76美元，高于此前的每桶67.48美元。今年迄今，伦敦布伦特油价的平均值约为每桶66美元。

南非矿产资源和能源部当地时间8月1日宣布，受国际原油价格上涨、兰特兑美元汇率贬值以及其他因素共同影响，燃油价格将再次上调，汽油每升涨价91分(约合人民币0.41元)，柴油每升涨价55至56分(约合人民币0.25元)，燃油价格上调自8月4日零时起生效。

“过去70年中，能源世界发生了诸多重大事件，包括上世纪50年代的苏伊士运河危机、70年代两次石油危机，以及2011年的日本福岛核电站事故，都对全球能源市场带来了重大影响。但如果与2020年所发生的事情比较起来，似乎又都微不足道了。”在近日举行的2021《bp世界能源统计年鉴》媒体群访中，bp集团首席经济学家戴思攀(Spencer Dale)对澎湃新闻在内的媒体表示，2020年是现代全球能源史上最为动荡的一年，石油行业遭受的重创尤为突出，风能和太阳能则实现了有史以来的最大年增幅。

5月份和6月份，印度消费者物价指数(CPI)分别为6.3%和6.26%，已连续两个月超出印度央行设下的6%这一上限值，同时印度央行预测未来几个月国内物价水平仍将维持高位。分析人士认为，下半年印度经济表现很大程度上取决于印度新冠肺炎疫情防控和通胀走势。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年7月26日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低100元和95元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

受主要产油国就增产计划达成一致和市场对新冠疫情担忧加剧等因素影响，国际原油期货价格19日大跌，收盘大幅下挫6%以上。分析人士认为，主要产油国日前达成的逐渐增产协议短期内不会造成市场供应明显增加，反而有利于稳定市场预期，油价后市面临的最大变数仍是全球疫情动向。

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年7月12日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高70元和65元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

7月12日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测，本轮国内成品油价大概率小幅上调，这将是2021年以来第十次上涨，也是连续第三次上涨。

阿联酋与沙特的矛盾，正在向能源政策等重要领域蔓延。

由于沙特和阿联酋难以达成一致，“欧佩克+”部长级会议无果而终。从短期看，会谈破裂的直接影响是“欧佩克+”8月份不会增产，因此油价出现由供应短缺引发的应激性上涨也是正常现象。从中长期看，“欧佩克+”内部僵局的不同解决途径，将很大程度上影响国际油价走势。

由于阿联酋拒绝支持，日前举行的欧佩克与非欧佩克产油国部长级会议未能就产量政策达成协议。瑞银集团石油分析师乔瓦尼·斯陶诺沃表示，产油国未能达成协议意味着8月没有更多原油进入市场，由于市场供应已经紧张，在产量不能很快增加的情况下，市场供应将进一步收紧。

7月1日晚间，中国石油和中国石化一同发布2021年上半年业绩预告。中国石油预计，2021年上半年净利润较去年同期增长750亿元～900亿元，对应的净利润区间达450.14亿元～600.14亿元;中国石化上半年净利润则有望达到365亿元至385亿元。据此计算，“两桶油”上半年合计净利润最高可接近1000亿元。