2020年3月份，全内蒙古自治区动力煤坑口结算价格、电煤购进价格均小幅上涨，成品油零售价格小幅下调，工业用电价格保持不变。

由于长时间的煤炭供过于求，北方港口中转速度明显放缓，库存矛盾进一步深化，压力也不断向上传导。本周期，北方港口交易活性继续下降，现货价格向下击穿长协价，跌幅明显扩大。

今年2月中下旬以来，北方港口动力煤价格疲态明显，疫情影响下，需求端的持续低迷，煤价更是一路狂跌，势不可挡!根据丰矿动力煤指导价格显示，最新发布的港口5500大卡主流价格已经跌至529元/吨，这是自2016年12月煤电企业执行中长期长协合同以来，市场煤价首次跌破长协基准价格535元/吨!

受新冠肺炎疫情影响，春节后内蒙古自治区煤炭生产企业延迟开工，加上交通管制，煤炭运输受限，煤炭市场供应偏紧，2月份全区煤炭价格小幅上涨。随着企业开复工逐步增加，煤矿产能逐渐释放，产量不断增加，3月份煤炭供需紧张局面逐渐缓解，我区煤炭价格涨跌互现，其中，鄂尔多斯地区煤炭价格开始小幅回落。

上游方面，内陆电厂采购需求积极性不高，纷纷下调接收价格，促使产地煤价继续下跌。晋北地区，港口需求低迷影响下，下水煤发运情况不好；而周边用户采购有限，促使部分煤矿出现顶仓，价格承压。陕北地区，受用户拉运积极性低迷影响，区域内需求低迷，价格弱势下行。内蒙古鄂尔多斯地区，周边电厂以及港口流向发运均不佳，产地煤价仍处于下行过程。

今日国内炼焦煤价格弱稳运行。随着前期价格的持续走弱，近期煤市观望为主，实际订单依然偏少，多数执行以销定产。库存方面煤企精煤持续上升，个别累库压力继续加大，加上目前二季度长协价格多半下调，山西地方煤企或有新一轮小幅下降预期，短期炼焦煤价格稳中偏弱。

产地方面，煤矿复工复产加快进行，供应继续增加。受港口降价、发运倒挂、需求不振等因素影响，晋蒙地区煤矿发运以长协为主，煤矿整体出货较差，库存高位运行，产地煤价小幅回落;陕西神木地区复产中小矿增多，产量稳步增加。

产量基本恢复至正常水平,而下游复工情况不佳，复工速度明显慢于产地，导致煤炭市场呈现供大于求局面、坑口价格持续下调。目前坑口生产和下游需求出现错配，有近一个月时间差。

中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第6期，下同)显示，主产地煤炭产量继续增加，运输物流更为顺畅，环渤海港口库存累积增加，煤炭供应充足。由于水电新能源发电增加，叠加供暖需求下降，电煤进入需求淡季，电煤市场供需宽松，价格下行幅度继续扩大，市场价格已接近或跌破重点煤企公布的年度长协价格。

近期受电厂库存高位、需求不旺等因素影响，上游煤矿及发运站库存积压，适当下调销售报价;而下游询盘稀少，还盘压价现象十分明显，成交冷清，促使港口现货价格继续下跌。

中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第5期，下同)显示，环渤海港口动力煤市场供应相对宽松，价格下行幅度加大，逐步回落至春节前水平。CECI沿海指数交易以长协拉运为主，现货成交价继续下降;CECI曹妃甸指数价格加速下行，市场比较冷清;CECI进口指数样本有所减少，到岸综合标煤单价环比上涨;CECI采购经理人指数反映出，电煤市场重回收缩区间，5个分指数均环比下降，其中供给和库存2个指数处于扩张区间，需求指数由扩张区间转入收缩区间，价格和航运2个指数也处于收缩区间

近日，智库碳追踪倡议组织研究显示，随着新型可再生能源发电成本越来越低廉，全球范围内近6400亿美元煤电项目投资面临风险。

焦炭价格步入下行通道，焦煤价格继续提涨有难度，价格面临触顶，其中前期涨幅较大的焦煤价格已经出现了下行，前期降幅在60元/吨左右，3月2日价格再次下调60元/吨，降后现临汾安泽地区低硫主焦煤出矿含税1530元/吨。

钢铁、煤炭、电力、石油、天然气和基础原材料等行业领域的协会商会要倡导会员企业稳定供应和价格，防止集中复工复产带来的区域性、时段性短缺或价格大幅上涨。

2019年年末，CECI沿海指数5500大卡综合价开始低于570元/吨，进入“绿色区间”。这是否意味着煤电经营状况将迎来“拐点”?又释放出哪些信号?为此，记者专访了中电联行业发展与环境资源部副主任、CECI专家组组长叶春。