可再生能源制氢将极大推动低碳能源转型, 但氢能源的性质仍存争议。例如,并非所有人都明白要对这些“氢燃料”家用锅炉进行性能测试
近日,中国航天科技集团有限公司六院101所承担的集团公司自主研发项目“液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制”课题通过了航天科技集团验收,标志着液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制技术取得重大突破 。
3月15日,国家能源局印发了《2023年能源行业标准计划立项指南》。据悉:2023年氢能领域设置了专项标准立项计划中,包括基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用和其他方面的规划在列。
在2023中国(江西)国际氢能大会上,来自西门子能源新能源事业部市场及销售总监胡大麟先生,以《欧洲氢能发展与绿氢解决方案及power-to-X案例分享》为主题进行了演讲
近日,以“绿色氢能与全球低碳转型”为主题的第二十一期中国科技会堂论坛在京举行。该论坛聚焦氢能产业发展,倡导我国能源结构向绿色低碳化转型。
德克萨斯大学奥斯汀分校矿床所(The University of Texas at Austin’s Bureau of Economic Geology ,简称BEG)研究员最新成果认为,大型地下盐矿可作为储氢房,向地热厂送热,并可存储二氧化碳
近日,航天科技集团六院101所承担的集团公司自主研发项目“液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制”课题通过了航天科技集团验收,标志着液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制技术取得重大突破。
镁基储氢材料是金属固态储氢材料中储氢密度最高的材料。随着近几年全球镁及镁合金的研究呈现爆发式增长,我国也已经成为全球重要的镁生产国、应用国和研究国,在国际上具有一定的技术优势。
氢的高质量储氢密度储存,是实现氢能 商业化应用不可逾越的一项重要技术瓶颈 ,直接影响着氢燃料电池汽车的高效性、经济性与推广价值。 当前,日韩、欧美等多个国家已率先将Ⅳ型储氢瓶量产应用于氢燃料电池汽车市场,质量储氢密度可以达到5.5wt%以上;而国内 受各类因素影响,市场 应用仍以III型气瓶为主,储氢密度仅能达到3.9wt%。
Ship-aH2oy将应用兆瓦级液态有机储氢LOHC技术的绿氢,在船上开发和应用零排放推进技术。欧洲气候基础设施和环境执行机构已拨款1500万欧元支持该为期5年的项目。该项目由17家合作单位共同承接
荷兰咨询公司Arcadis正在制定一项计划,在荷兰各地推出价值7.5亿美元的高压氢网络
日前,长江电力“中国三峡绿电绿氢示范站”设备调试完成,顺利产出99.999%高纯度氢气。
中氢源安致力于成为全球氢能系统解决方案的引领者,利用安全有机液储运氢技术,实现氢能大规模、高安全、低成本的多领域、多场景应用,在构建我国能源革命体系建设中贡献力量和智慧。
据媒体12月23日报道,在全球范围内,能源公司和政府都在竞相开发氢气储存能力,以提高能源安全,减少对天然气的依赖。
德国氢动力初创公司Cryomomotive(陶夫基兴)将在新的Pffeenhausen工厂开发、制造和组装商用车、公共汽车和船舶用Cryogas复合材料储氢罐,加速零排放商用车的氢燃料系统生产。
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在氢能使用过程中存在制、储、输、供四大环氢燃料的安全、低廉、便捷、规模化供应是目前氢能产业发展的重要方向,也是制约燃料电池发展的关键因素之一。