近日,中国政府采购网发布两份招标信息,分别为预算金额为595万元的由中国科学院上海应用物理研究所发布的100kW固体氧化物电解池模组招标信息和预算为135万的深圳清华大学研究院10KW海水电解制氢装置的招标。
3月3日,内蒙古自治区人民政府办公厅发布《关于促进氢能产业高质量发展的意见》,意见指出,统筹氢能产业布局,明确产业发展路径,加快建立健全产业链条。
记者昨天从申能集团获悉,液化空气中国、申能集团旗下申能能创能源发展有限公司和上海化学工业区投资实业有限公司昨天在沪签署投资协议,三方合资在上海化学工业园建设全市最大规模的氢气充装中心,以加速上海和长三角地区的氢能部署。
氢和碳捕集与封存(CCS)被誉为能源转型的支柱,对实现全球净零目标至关重要。因此,人们对这两个相互交织的价值链很感兴趣,从本周公布的各种项目和合作中可以看出这一点。
记者从国家发展改革委获悉,为进一步推动大型风电光伏基地高质量建设,统筹协调各项问题,国家发展改革委、国家能源局牵头建立了工作推进机制,实施按月调度,指导地方能源主管部门和有关中央企业严格按照要求推动基地项目建设。截至2021年年底,第一批大型风电光伏基地项目已开工约7500万千瓦,其余项目将在2022年一季度开工。
第一瓶合格氢气经第三方单位化验纯度达到99.99%的纯氢要求,满足氢燃料电池使用需求,实现了燃料电池“绿氢”在华电集团的顺利出炉。
近日,广东最大氢燃料电池供氢项目——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢中心正式开工建设。该项目是粤西地区目前唯一的供氢项目。
近年来,氢燃料电池的发展得到了政府与企业的高度关注,其应用领域除了客车、物流车及重卡等车用场景外,在中小型应用等场景也取得较大的发展。
世界第三大经济体——日本,在过去的一个多世纪以来,凭借石油、天然气和煤炭打造出一整套完整的工业体系。但如今,日本正在加足马力,把一大部分能源需求转化为更加清洁的能源——氢能。此前,氢能一度被认为成本过高以及效率过低。这样的抉择,被外界看来是日本在整个工业体系上的最大赌注。
5月11日,国家电力投资集团有限公司内蒙古公司、国家电投氢能科技公司、中车大同公司在北京举行“三方战略合作”签约仪式,同时,国家电投内蒙古公司铁路运输分公司与中车大同电力机车有限公司签订了锦白铁路氢燃料电池混合动力机车试运行合同,标志着全国首台氢能机车实现了由研发到应用的重大跨越。
日前实地走访了长城汽车位于河北的氢能源技术中心了解到,经过5年的发展,长城汽车已累计投入20亿元用于氢能源研发,并将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV,落地全球首个完成100辆49吨氢能重卡应用项目。
这个名为H2Teesside的项目将占英国政府雄心勃勃的目标的20%,即在这个十年结束前实现5GW的低碳氢生产。该设施将使用天然气以及碳捕获和存储来产生蓝氢。
“30多个地市发布氢能源规划,各地出现很多氢能产业园,有遍地开花的倾向,而且规划的氢能产业规模达到上万亿元,产业重复建设和无序竞争的风险日益增加。”
“牛年使牛劲,氢力更亲为”。牛年春节刚过不久,就传来好消息!2月24日,东方电气集团与阜阳市政府签订氢能源示范项目。东方电气集团党组副书记、总经理俞培根,阜阳市委副书记、市长孙正东出席签约仪式。东方电气集团党组成员、副总经理张继烈,阜阳市副市长刘玉建、市政协副主席秦煦等参加签约仪式。阜阳市委常委、副市长王玉峰主持签约仪式。
为加快推进氢能产业发展,尽快构建氢能产业发展全链条,推动氢能产业向规模化、集群化、高端化方向发展,2021年1月19日上午,济南市工业和信息化局到章丘明泉集团和历城济南公交第一加氢站项目建设现场进行实地调研,现场查看项目进展,并与明泉集团、市公交公司相关领导进行座谈。
氢气必须从水、化石燃料等含氢的物质中提取制得,因此氢能属于二次能源。随着化石燃料耗量的增加,其储量日益减少,终有一天这些资源将枯竭,这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的、储量丰富的新的含能体能源。氢能正是一种在能源危机时人们期待的新的二次能源。