为推动燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局日前发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,将对燃料电池汽车的购置补贴政策,调整为燃料电池汽车示范应用支持政策,对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励,以期形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展新模式。
近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局(以下简称“五部门”)联合发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建〔2020〕394号,以下简称《通知》)。现就文件出台的背景、总体思路、主要内容等相关事项解读如下:
为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局(以下简称五部门)决定开展燃料电池汽车示范应用工作。现将有关事项通知如下:
据工信部网站消息,近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委和国家能源局联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(以下简称通知),通知指出,针对产业发展现状,五部门将对燃料电池汽车的购置补贴政策,调整为燃料电池汽车示范应用支持政策,对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励,形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展新模式。示范期暂定为四年。示范期间,五部门将采取以...
法国政府希望根据法国绿色复苏计划,到2030年时实现6.5吉瓦的制氢能力。生态转型部部长Barbara Pompili和经济、财政与复苏部部长Bruno Le Maire今天向法国氢能和燃料电池协会以及该领域的其他主要参与者提出了发展无碳氢的国家战略,并透露了具体细节。部长们提醒说,根据法国经济复苏计划,已为氢能战略在2030年前分配了72亿欧元,其中包括到2022年的20亿欧元。 政府确定出氢能发展的三个优先事项。首先,它希望通过电解得到无碳能源的方式,而...
摘要:上海市经信委副主任张建明透露了上海市在燃料电池汽车产业发展方面的总目标:即到2023年,规划加氢站约100座、形成产值规模近千亿元、推广氢燃料电池汽车突破1万辆。与此同时,上海也将于近期发布推动燃料电池汽车发展的创新方案。北京市也公布了氢燃料电池汽车产业发展的五年规划,力争在2025年实现氢燃料电池汽车累计推广突破1万辆,产业链产值累计突破240亿元。9月15日,在中国汽车工程学会主办的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,上...
摘要:5G+氢燃料电动无人驾驶拖拉机是由国家农机装备创新中心牵头发起,清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地联合打造的中国首台5G+氢燃料电动拖拉机,氢燃料为主、锂电池为辅,其智能动力系统能够根据载重不同提供不同供能方式。5G、氢燃料、无人驾驶、北斗定位……9月13日,中部崛起势正劲网络主题采访活动团走进古都洛阳,感受中原崛起中的科技力量。蘑菇头GPS天线、鲨式呼吸信号灯、隐形式不锈钢外壳、毫米波雷达、大数据云...
9月13日,上汽集团发布了首款燃料电池MPV,上汽大通MAXUS EUNIQ 7,同时,上汽集团正式发布了可概括为十百千万的氢战略:2025年前,推出至少十款燃料电池整车;旗下上汽捷氢科技达到百亿级市值;建立千人以上燃料电池研发运营团队;形成万辆级燃料电池整车产销规模,市场占有率在10%以上。较早布局燃料电池在发布会上上汽集团总裁王晓秋表示,上汽燃料电池整车大规模商业化应用的战略目标,可以概括为3+3。第一个3是低成本、长续航、高可靠性,主要解决用...
继在德国成功试运行后,Coradia iLint氢动力火车将在维也纳为奥地利联邦铁路(ÖBB)运送乘客,客运铁路的新时代已经开启。在11月底之前,奥地利联邦铁路公司(ÖBB)将首次开通氢动力火车的定期客运服务。Coradia iLint由位于德国萨尔茨基特的阿尔斯通公司(Alstom)制造,使用车载燃料电池将氢和氧转化为电能,从而将运行时的排放降低到零。继2018年至2020年在德国北部成功试运行之后,Coradia iLint火车将在为期三个月的时间里在奥地利展...
致力于整个航空业脱碳的Zeroavia公司在克兰菲尔德基地接收了一辆丰田Mirai氢燃料电池汽车,这将成为该公司开拓性的机场氢燃料补给系统(HARE)的重要组成部分。HARE是世界上第一个机场零排放制氢、储氢和燃料集成系统。 Zeroavia正与欧洲海洋能源中心(EMEC)合作,这是英国政府资助的HyFlyer项目的一部分,该项目旨在利用氢气对中小型客机进行脱碳。EMEC开发了移动式氢燃料补给基础设施,为飞机提供燃料,具有独立的氢气生产和燃料补给能力。除...
9月13日,一场主题为“极致科技•可靠动力”的超级发布会在氢能行业三大主流平台重磅直播。这是长城控股未势能源科技有限公司历时5年打造的氢能与燃料电池领域核心关键零部件产品“联合舰队”出征仪式。此次发布会上,未势能源发布了包括可搭载乘用车的95kW燃料电池发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。这三大系列,前两者关乎燃料电池动力的核心,后者关乎安全的核心。
今年7月,成都发布了《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》,从要素集聚、强化企业培育等方面推动氢能产业发展。成都市经信局透露,为进一步落实该意见,成都日前出台了《关于促进氢能产业高质量发展若干意见的实施细则》(以下简称《实施细则》)。对氢能源行业发展来说,这部细则可谓对症下药。原因在于,它给予的政策直指行业痛点。一个细节是,为降低成本,《实施细则》对电解氢电力、氢气储存、氢气运输、加氢站建设等方面,分别给予了补贴等...
美国加州作为全球最具示范效应的燃料电池汽车应用市场,已成功在AB8、EO B-48-18以及CaFCP Vision三大目标指引下部署43座加氢站和8,573辆氢燃料电池汽车。但近两年,加州的燃料电池汽车及加氢站部署速度大幅放缓,尤其叠加COVID-19疫情影响,今年建成64座站和部署1.8万辆燃料电池汽车几无可能。为此,加州启动了GFO-19-602计划拟资助1.15亿美元加快加氢网络部署。年度总览目前,加州在运加氢站共有42座,在建加氢站15座,支撑着8,573辆燃料电池汽车...
近期,大连市首台自主研发制造的CA6109URFCEV31海豚精灵氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称一汽大客)正式下线。据了解,该氢燃料电池城市客车与传统车相比,具有无污染零排放(排放物是水)、噪声低、操作简便等特点。与纯电动公交车相比,平均补充氢燃料时间为10~15分钟,比纯电动车充电时间缩短了60%~70%,同等车型续驶里程提高了50%。与此同时,氢燃料可实现-40℃存储和-30℃的低温启动要求,在满足城市公交使用工况及...
9月初,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在参加行业活动时透露,考虑将当前对燃料电池汽车的购置补贴,调整为支持城市群示范应用,我们这一次的示范,要打破行政区域的限制,在全国范围内以产业链上优秀企业为纽带,这个企业所在地的相关城市进行联合申报。这番讲话也对氢燃料电池汽车产业示范推广勾勒了方向,相信在接下来一段时间,城市群联合申报氢燃料电池汽车示范将会成为主流。京津冀无疑将是全国氢燃料电池汽车示范城市群中的重要一支。9月8...
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术,但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车,尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视,世界主要汽车企业纷纷投巨资研发,并取得显著成果。我国自2016年起,随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动,燃料电池汽车产业发展进入了加速期,被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。