氢能汽车

关注
续航605km,百公里氢耗1.18kg!上汽大通MAXUS MIFA氢正式上线

续航605km,百公里氢耗1.18kg!上汽大通MAXUS MIFA氢正式上线

近日,上汽大通MAXUS MIFA氢正式上线享道出行平台,首批投入使用的80台车型主要投放在上海区域,市民可通过享道出行APP选择“商务型”车下单。
10-05
300公里续航!东风、中石化、国电投三方助力武汉200台渣土车年内上路

300公里续航!东风、中石化、国电投三方助力武汉200台渣土车年内上路

9月29日,东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议,聚焦氢能源研发应用,探索更多应用场景,共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订,年内将在武汉陆续上路。
郑州:氢能这样搞!!

郑州:氢能这样搞!!

9月26日,郑州市工信局发布关于加快我市氢能产业高质量发展的建议的答复,郑州城市群包括6个省内城市、11个省外城市,目标是:到2025年,推广燃料电池汽车4445辆,建设加氢站82座,建立自主可控的完整产业链。按照城市群任务分工和省政府工作要求,到2025年,累计推广燃料电池汽车2100辆、建设加氢站40座,其中,2022年推广燃料电池汽车500辆、建成加氢站10座。
09-29
网友:“雷炸”产品来了!

网友:“雷炸”产品来了!

广汽丰田9月26日透露,丰田第二代MIRAI氢能豪华轿车将于今年年末以进口车方式导入广汽丰田渠道开启销售,首批限量引进50台。该车一次添加氢气约3分钟,可实现近800公里的长续航行驶,具有只排水不排碳、无惧严寒畅行、应急“发电站”等特性。
09-27
上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路

上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路

9月26日,据上证报记者从上海市经济信息化委获悉,上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路,80辆以虹桥机场为中心运行的车辆,每天将在上海石油青卫油氢合建站加注氢气后,上路运营。“上海应该是全国首批常态化运营燃料电池网约车落地城市,有助于推动该领域商业化发展。”接受记者采访的专家表示,多地竞相加大对燃料电池汽车产业的布局力度,重点项目接连落地,产业发展日渐活跃。
加氢5分钟,续航400公里!广西首次投用商用氢燃料汽车

加氢5分钟,续航400公里!广西首次投用商用氢燃料汽车

9月14日,4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用,标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司、广西中邮物流有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链在广西初步形成,为推动氢燃料货车商业运用起到了积极的示范作用。
我国有氢能企业超2000家,涉氢上市公司150多家!

我国有氢能企业超2000家,涉氢上市公司150多家!

得益于政策的扶植,我国氢能与燃料电池产业发展即将驶入快车道。然而,在氢能产业尚未完全消除痛点的情况下,如何带动氢能全产业链商业化发展?
上海临港自贸区推广燃料电池重卡和通勤客车

上海临港自贸区推广燃料电池重卡和通勤客车

近日,上海市交通委员会等十部门联合发布《关于支持中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》(简称《政策》)。根据《政策》,上海将支持临港新片区加快打造氢能产业发展高地,加大燃料电池汽车示范项目政策对重卡、通勤客车的支持力度,支持临港新片区加快推广应用燃料电池重卡、通勤客车等。
3-5个绿氢示范项目!5000辆氢车!河南两部重磅文件聚焦“氢未来”

3-5个绿氢示范项目!5000辆氢车!河南两部重磅文件聚焦“氢未来”

氢能是来源多样、清洁低碳、灵活高效的二次能源。近年来,欧盟、美国、日本等主要发达经济体把氢能作为未来新能源技术创新的重大战略方向。我国氢能产业呈现积极发展态势,2022年3月,国家印发氢能产业发展中长期规划,将氢能产业列为战略新兴产业和未来产业的重点方向。省委省政府高度重视氢能产业发展,将氢能产业作为深入实施换道领跑战略、实现弯道超车的重要举措。
国内首条自动驾驶物流专线:全长430公里 只跑无人氢能重卡

国内首条自动驾驶物流专线:全长430公里 只跑无人氢能重卡

近日,Robotruck创企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布参与世界首条自动驾驶干线物流专线道路——“酒泉至明水绿色数字专用公路”建设,并即将开展自动驾驶干线物流的长距离场景路测和筹备运营。
09-02
续航1000公里 全球首款干线物流氢能重卡亮相

续航1000公里 全球首款干线物流氢能重卡亮相

近日,在北京经开区举行的2022世界新能源汽车大会上,福田汽车与亿华通联合打造的全球首款干线物流燃料电池重卡正式亮相。相比市场上投放的适合短途的氢燃料重卡,这款车最高满足1000公里以上续航需求,可真正用于干线物流。
两部门:持续推动氢能领域核心技术攻关

两部门:持续推动氢能领域核心技术攻关

26日至28日,2022年世界新能源汽车大会在北京、海南两地举行。在2022世界新能源汽车大会举办的氢能与燃料电池汽车商业化论坛上,国家能源局与科学技术部有关负责人均表示,将持续推动氢能领域关键核心技术攻关。
广东:到2025年布局300座加氢站 其中示范城市群超200座

广东:到2025年布局300座加氢站 其中示范城市群超200座

为推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设,强化广东在全国燃料电池汽车产业发展中的引领示范作用,打造全国领先、世界一流的燃料电池汽车示范应用区和技术创新高地,制定本行动计划。
氢燃料电池商用车示范交付量不够理想 乘用车推广可能会跑到前头

氢燃料电池商用车示范交付量不够理想 乘用车推广可能会跑到前头

近日,长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车车企相继加大对燃料电池乘用车的研发布局。与此同时,宝马也宣布,将持续推进氢燃料电池汽车的批量生产。值得关注的是,氢燃料重卡在补贴政策中得到更多鼓励与倾斜,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,氢燃料电池汽车也基本以商用车为主。
08-12
上海首批!智蓝氢燃料电池中、重卡发车投运引领示范应用

上海首批!智蓝氢燃料电池中、重卡发车投运引领示范应用

8月4日,国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心顺利举办。智蓝汽车与上海重塑、上海神力联合打造的智蓝氢燃料电池42T重卡牵引车、18T中卡首发,助推上海燃料电池汽车示范应用城市群建设,福田氢实力再次示范引领。
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术,但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车,尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视,世界主要汽车企业纷纷投巨资研发,并取得显著成果。我国自2016年起,随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动,燃料电池汽车产业发展进入了加速期,被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。

推荐阅读

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880