氢燃料电池

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进博会|多款氢能汽车在第三届中国国际进口博览会上争新斗艳

进博会|多款氢能汽车在第三届中国国际进口博览会上争新斗艳

韩国现代公司带来的全球首款量产氢燃料重卡、现代汽车氢燃料电池车NEXO、丰田公司氢燃料电池商务车……多款氢能汽车在第三届中国国际进口博览会上争新斗艳,彰显出汽车厂商对新能源汽车的认可和寄予的期望。
11-09
青海搭进博“快车”推动产业转型升级

青海搭进博“快车”推动产业转型升级

紫外线清洁车、全球首款量产氢燃料重卡……第三届中国国际进口博览会开幕以来,“全球首发”“中国首展”等多款产品集中亮相,吸引参展者关注。青海省也组建了商贸、卫生、生态环保等7个交易团、161家企事业单位参展,并积极做好采购项目成交签约准备。
燃料电池分布式能源的适应性和应用前景分析[上海舜华新能源公司 姚才华]

燃料电池分布式能源的适应性和应用前景分析[上海舜华新能源公司 姚才华]

第十届中国国际储能大会上海舜华新能源系统有限公司副总经理姚才华:燃料电池分布式能源的适应性和应用前景分析
燃料电池在车辆应用中的关键问题[中国汽车技术研究中心 郝冬]

燃料电池在车辆应用中的关键问题[中国汽车技术研究中心 郝冬]

第十届中国国际储能大会中国汽车技术研究中心有限公司燃料电池学科带头人、平台总监郝冬:燃料电池在车辆应用中的关键问题
高效清洁的发电与电力储能技术研究进展[中国科学院 王建新]

高效清洁的发电与电力储能技术研究进展[中国科学院 王建新]

第十届中国国际储能大会中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员王建新:固体氧化物燃料电池:高效清洁的发电与电力储能技术研究进展
车用燃料电池控制技术[清华大学 徐梁飞]

车用燃料电池控制技术[清华大学 徐梁飞]

第十届中国国际储能大会清华大学车辆与运载学院副教授、车辆动力工程研究所副所长徐梁飞:车用燃料电池控制技术
大力水手梦想成真:菠菜真的能为燃料电池供电了!

大力水手梦想成真:菠菜真的能为燃料电池供电了!

菠菜被用作燃料电池中氧还原反应 (ORRs)所需的高性能催化剂的前体。传统上,燃料电池使用的是铂基催化剂,但铂不仅非常昂贵和难以获得,而且在某些条件下容易发生化学中毒。因此,研究人员研究了生物衍生的碳基催化剂来取代铂,但在制备材料的成本效益和无毒方面存在瓶颈。邹说 :“我们能买到菠菜有点幸运。”因为菠菜的铁和氮含量很高。
11-05
远距离储运成本高昂 氢能“缺氢”

远距离储运成本高昂 氢能“缺氢”

自2019年氢能首次被写入《政府工作报告》以来,我国氢能产业发展明显提速,全国多地政府纷纷出台氢能相关产业规划,加氢站建设如火如荼。然而,多位业内专家告诉记者,近两年来,各地氢燃料汽车用氢价格却基本没有下降。
进博会氢能汇:丰田、现代FCEV亮相,米其林、重塑科技燃料电池系统耀眼

进博会氢能汇:丰田、现代FCEV亮相,米其林、重塑科技燃料电池系统耀眼

第三届中国国际进口博览会将于2020年11月5至10日在国家会展中心(上海)隆重举行。据悉,本届进博会商业企业展共设置了六大展区,分别是:食品及农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗器械及医药保健、服务贸易六大展区。相关人士透露,此次展会展览面积超过上届规模。
氢燃料电池汽车真的能普及吗?

氢燃料电池汽车真的能普及吗?

随着新能源汽车快速的推进,越来越多的新能源汽车走进了我们的生活,氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一个分支,在新能源汽车政策的鼓励下面也快速的发展起来,氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。据悉为推动国内氢能源燃料电池的发展,丰田汽车公司将进一步加速向国内商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件。燃料电池是很有发展前途的新的动力电源,凭借零污染、可再生、加氢快、续航足等优势,加氢5分钟续航600公里,氢燃料电池,真的能普及吗?
国务院办公厅关于印发新能源汽车产业 发展规划(2021—2035年)的通知

国务院办公厅关于印发新能源汽车产业 发展规划(2021—2035年)的通知

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》以来,我国坚持纯电驱动战略取向,新能源汽车产业发展取得了巨大成就,成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时,我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,制定本规划。
11-03
工信部发布了2020年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

工信部发布了2020年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

从车型分布来看 ,16款燃料电池车型中,客车车型共计7款,其中城市客车3款,低入口城市客车4款;燃料电池多用途乘用车1款;燃料电池厢式运输车1款;燃料电池牵引汽车1款;燃料电池自卸汽车1款;燃料电池垃圾车2款;燃料电池保温车2款;燃料电池扫地车1款。
“一核引领、两翼联动、多点分布”,青浦区氢能产业规划正式发布

“一核引领、两翼联动、多点分布”,青浦区氢能产业规划正式发布

10月30日上午,“氢”机遇 “青”发展——2020年青浦区氢能规划发布会暨氢能产业项目举行签约仪式。区委书记赵惠琴,市经信委副主任傅新华,市科委副主任谢文澜,中国石化销售股份有限公司上海石油分公司董事长左兴凯,中国石化销售股份有限公司上海石油分公司总经理沈辉,上海电力股份有限公司总经理魏居亮,中材科技股份有限公司总裁刘颖,区领导姜爱锋、倪向军等出席。
11-02
巴拉德和奥迪签署了HPS燃料电池堆全面合作协议

巴拉德和奥迪签署了HPS燃料电池堆全面合作协议

巴拉德动力系统公司(纳斯达克:BLDP)今天宣布,它已与奥迪签署了最终协议,以完成对现有技术开发协议和专利许可协议的修订,从而扩大了巴拉德在奥迪旗下所有车辆中使用FCgen®-HPS产品(高性能,零排放,质子交换膜PEM燃料电池堆)的权利。包括商用卡车和乘用车。
11-02
丰田将为雪人股份的FC系统提供丰田的FC电堆等零部件

丰田将为雪人股份的FC系统提供丰田的FC电堆等零部件

丰田汽车公司为推动中国氢能社会的发展,将进一步加速向中国商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件。此次,丰田与FC系统集成商福建雪人股份有限公司(以下简称“雪人股份”)达成一致,将为雪人股份的FC系统提供丰田的FC电堆等零部件。雪人股份的FC系统将在中通客车控股股份有限公司生产及销售的FC冷藏物流车上进行搭载。
燃料电池的应用领域广泛,包括固定式发电、便携式发电和交通运输发电等。我国目前对燃料电池在交通运输领域的应用最为关注。中国的燃料电池研究始于1958年,70年代在航天事业的推动下,中国燃料电池的研究曾呈现出第一次高潮,期间多项技术获得突破。到90年代中期,由于国家科技部与中科院将燃料电池技术列入“九五”科技攻关计划,推动了中国进入了燃料电池研究的第二个高潮,随后国家相关部委密集出台政策,将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务,将氢燃料电池汽车列为重点支持领域,加大了对氢燃料电池汽车发展的支持力度。

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