德国东部天然气供应商VNG已暂停对俄罗斯天然气工业股份公司的法律诉讼程序。该公司多数股权由德国公用事业公司EnBW持有。据知情人士透露，这一决定源于追回资金的可能性降低以及高昂的法律成本。VNG此前主要依赖俄罗斯天然气供应，目前与其他欧洲能源企业一样暂停了相关法律行动。VNG拒绝就此事发表评论，俄罗斯天然气工业股份公司方面尚未回应。这一进展发生在德国能源企业Uniper成功获得仲裁裁决之后，Uniper去年因俄气断供获得超过130亿...

德国可再生能源开发商Schoenergie正在建设其首个公用事业级电池储能系统(BESS)，该项目将配套20MW太阳能电站，预计10月投入运营。这个21MW/55MWh的储能设施是"SUREVIVE"研究计划的核心部分，旨在测试电池储能在实际电网条件下的稳定功能。Schoenergie首席技术官Volker Schöller表示："现代电池系统需要超越简单的电能存储，必须具备电网形成、电网支持和黑启动能力。"该项目采用中国海辰(Hithium)的磷

德国联邦网络局最新数据显示，2025年5月德国新增光伏装机容量达1.1128吉瓦，较4月的945兆瓦有所增长，但略低于2024年同期1.223吉瓦的装机量。2025年前五个月累计新增装机5.97吉瓦，其中地面电站占比最大，达到2.5吉瓦，阳台太阳能装置新增213.2兆瓦。截至5月底，德国光伏总装机容量已达106.3吉瓦。不过，屋顶光伏市场表现相对低迷，5月仅新增476.7兆瓦，环比增长有限，成为今年以来增长最缓慢的月份。当月共约3万套屋顶光伏系统并网，显示市场需求仍未明显...

欧洲卡车制造竞争对手沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司周二表示，希望通过联合开发软件定义汽车程序来削减成本并减少对供应商的依赖。与汽车制造商一样，车队和卡车制造商也在竞相生产技术含量高的汽车，同时也在努力降低成本。卡车制造商目前严重依赖供应商，因为他们的软件与硬件紧密相关，但戴姆勒和沃尔沃的新业务——Coretura——旨在开发软件定义的汽车平台并减少这种依赖。戴姆勒卡车公司首席执行官卡琳·拉德斯特罗姆告诉记者，两家公司正在...

大众为自动驾驶出租车投资数十亿欧元。这关乎未来的出行——以及一个潜在的数十亿欧元市场：周二晚，大众汽车在汉堡发布了其首款完全自动驾驶的量产车型：ID.Buzz AD。首款大众制造的自动驾驶出租车预计将于2026年在欧洲和美国上路。大众正投资数十亿欧元，并计划在很长一段时间内首次进入一个全新的商业模式。在汉堡的发布会上，首席执行官Oliver Blume表示：这使大众汽车在这个价值数十亿欧元的全球增长市场中占据了领先地位。这一战略转变不...

随着人工智能技术迅猛发展，对劳动力市场的影响正逐渐显现。根据德国经济研究所Ifo Institute近日发布的一项调查，超过四分之一的德国公司表示，他们预计未来几年内，AI的引入将导致企业内部岗位裁减。这一趋势在制造业、交通和物流等行业中尤为显著，反映出技术进步在带来效率提升的同时，也引发了对就业稳定性的担忧。Ifo研究显示，在接受调查的近1万家企业中，约27%的公司预计AI的应用将导致岗位数量减少，尤其是流程高度标准化、重复性强的领域。...

近日，中国新能源汽车制造商比亚迪与德国汽车订阅服务平台Finn签署了一项框架合作协议，计划在未来10个月内交付最多5000辆电动车。这一合作不仅标志着比亚迪在欧洲，尤其是在德国市场的进一步扩张，也体现了其推动电动汽车普及和可持续出行的坚定决心。根据协议，Finn将从比亚迪引进多款车型，包括纯电动车型Dolphin(海豚)、Atto 2、Seal(海豹)、Sealion 7(海狮7)以及插电混合动力版本Seal U DM-i(海豹U DM-i)。这些车型将根据不同用户需求提供...

近日，科技集团安德里茨在德国埃尔福特开设了一家新的电解厂，旨在实现约1吉瓦(1 GW)的初始年生产能力。这一新工厂选址于具有深厚工业制造历史的场地，为电解槽的生产与运输奠定了坚实基础。据安德里茨透露，自2025年3月起，该工厂已正式启动绿色氢气生产关键部件的生产工作。公司强调，其产量可根据客户需求灵活调整，以满足市场不断变化的需求。安德里茨首席执行官约阿希姆·申贝克(Joachim Schönbeck)表示：这座超级工厂不仅助力客户顺利实...

德国可再生能源企业enercity Erneuerbare与风电设备制造商ENERCON近日达成价值8亿欧元的合作协议，将在德国陆上风电市场部署100台风力涡轮机。这项为期两年的合同包含续约选项，首批30多台设备计划于2025年完成安装。enercity Erneuerbare董事总经理Ralf Nietiet和Daniel Müller表示："与ENERCON的合作使我们能够按时获得高质量技术，同时透明的定价机制为双方提供了规划保障。"此次合作源于enercity

根据弗劳恩霍夫太阳能系统研究所 (Fraunhofer ISE)的数据，德国 5 月份日前电力现货价格为负的时间为 130 小时，当月总计为 744 小时。5月份31天中有21天出现了负电价，通常是在光伏系统满负荷运行的时段——上午10点到下午10点之间。这些时段持续3到9个小时。持续时间最长的是5月11日，负电价持续了9个小时，并在下午1点(欧洲中部夏令时间)跌至-250欧元/兆瓦时。弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)指出，采用浮动电价的零售客户在这...

从传统能源称霸，到风电和光伏以锐不可当之势叩开能源市场大门，再到如今氢能在竞争中崭露头角，能源世界的技术革命永不停歇。在这场变革中，西门子综合能源规划仿真软件ISED(Integrated System Energy Designer)总能先人一步破解多能互补规划与动态调度的困局——这不是巧合，而是智造基因的必然。西门子综合能源规划仿真软件ISED，是对综合能源系统和微电网进行能源规划和技术经济分析的专业仿真工具。软件具备强大而完备的模型库，涵盖分布式...

据媒体报道，豪华汽车制造商保时捷正在考虑将部分最终组装工序从德国转移到美国，以减轻美国关税的影响。据媒体上周五援引知情人士消息报道，保时捷可能会将最终组装流程中的一些步骤，例如内饰组件的安装或轮胎的装配等转移到海外进行，同时也在审查其他相关措施。保时捷的一位发言人强调，目前并没有在美国生产保时捷汽车的计划。作为大众汽车的子公司，保时捷目前在美国并不生产汽车，因此受到美国总统特朗普对进口商品征收关税的较大影响。据该...

大众汽车工会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)表示，沃尔夫斯堡工厂将重组以转向纯电动汽车生产，过渡期间可能实行每周四天工作制。卡瓦洛表示，工会已就过渡期最低产能达成一致，但敦促工人在过渡期间加班，以弥补未来几年工作时间可能减少的影响。她说：我们现在必须做好准备，以便以后可以动用。6月3日，卡瓦洛在沃尔夫斯堡的一次工人大会上对员工们说：临时的四天工作制并非不合理。卡瓦洛试图向工人保证，沃尔夫斯堡工厂未来仍有保障，因为计划...

大众汽车首席执行官Oliver Blume近日在接受采访时表示，大众希望在美国进行更多大规模投资，并称与美国政府进行的关税谈判公平的且建设性的。为应对特朗普的进口关税政策，多家外国公司已宣布在美投资计划。但德国汽车制造商对于向其最大出口市场投入更多资源则更为谨慎。大众旗下的奥迪品牌在美国没有生产工厂，目前正计划在当地生产部分车型，不过该品牌表示此计划早于特朗普政府时期就已制定。Blume表示：到目前为止，我们进行了绝对公平、建...

德国电池制造商Tesvolt与三星SDI合作开发的5.26MWh集装箱式电池储能系统近日发布，该产品适用于欧洲商业及公用事业领域。该系统采用锂镍钴铝电池技术，兼容多种欧洲逆变器品牌，并强化了防火与网络安全设计。这款名为SBB 1.5的储能单元由Tesvolt主导研发，三星SDI提供核心电池技术支持。Tesvolt表示：该产品的市政能源服务方案以及对安全和网络防护的优化，使其特别适合城市环境应用。该集装箱式储能系统可灵活部署于企业或公用事业场景，支持规...