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关税与竞争压力下,梅赛德斯撤回盈利预期并面临利润下滑

关税与竞争压力下,梅赛德斯撤回盈利预期并面临利润下滑

由于美国对汽车进口征收关税的不确定性,德国汽车制造商梅赛德斯周三公布了第一季度利润大幅下滑的消息,并因此撤回了2025年的盈利预期。这家高端汽车品牌表示,关税带来的当前波动及其潜在影响,尤其是对客户行为和需求的影响,使得评估今年剩余时间的业务发展变得极为困难。梅赛德斯指出,若关税持续存在,其利润将受到负面影响。在当前复杂的市场环境下,梅赛德斯不仅面临特朗普政府对美国汽车关税的挑战,还遭遇了中国市场快速发展的竞争对手的激...
04-30
股东批准了大陆集团分拆,总部将继续设在汉诺威

股东批准了大陆集团分拆,总部将继续设在汉诺威

在日前举行的年度股东大会上,大陆集团正式迈出了历史性的一步:其汽车零部件供应业务板块正式分拆,并命名为Aumovio。根据官方消息,股东们以99.95%的高票通过了此次分拆计划。按照安排,大陆集团的股东将按照每持有两股大陆股票,获得一股Aumovio股票的比例进行分配。Aumovio预计将在今年9月于法兰克福证券交易所正式上市。大陆集团监事会主席Wolfgang Reitzle表示,此举是大陆集团历史上一次深刻的重塑。他指出,随着汽车行业剧烈变革,集团必须采...
04-30
2025上海车展:德国品牌将调整适应

2025上海车展:德国品牌将调整适应

上海车展是全球最重要的汽车展览之一,因为它是全球最大汽车市场——中国的展示舞台。去年,中国首次注册了3140万辆汽车,几乎与美国和欧盟的总和相当。对于几乎所有德国汽车制造商来说,在中国的销售成功与否至关重要,但最近的业务表现有所下滑。因此,上海车展被视为一个展示新车型、吸引中国消费者并重回成功轨道的绝佳机会。2024年,德国汽车制造商在中国的销量普遍下滑。梅赛德斯下降了7.3%,奥迪下降了10.9%,宝马下降了13.4%,保时捷更是下降了...
04-30
大众汽车将停止Heycar业务

大众汽车将停止Heycar业务

大众金融服务Volkswagen Financial Services宣布将关闭其二手车平台Heycar。这一决定将在德国于5月中旬实施,英国将在几周后紧随其后,而法国市场的清算则需等到劳动法审查完成后才能开始。此举意味着Heycar将完全退出市场,不会进入破产程序。此次平台关闭将影响126名员工,其中26人在德国。大众集团预计将裁减大部分员工,仅有部分英国员工将被考虑转岗,继续从事B2B二手车业务。Heycar曾经有过高峰期,员工数量曾一度达到450人。根据媒体报道,...
04-30
弗劳恩霍夫ISE突破光伏技术 开发低碳高效太阳能电池新工艺

弗劳恩霍夫ISE突破光伏技术 开发低碳高效太阳能电池新工艺

德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)近日取得光伏技术重要突破,其研究团队证实采用非对称n型和p型隧道氧化物钝化接触(TOPCon)层可实现原位吸杂,显著提升外延生长硅晶片(EpiWafers)的材料质量。这项创新技术有望推动低碳太阳能电池的大规模生产。研究负责人Clara Rittmann表示:"关键发现是EpiWafers无需预吸杂步骤即可直接用于电池制造,当电池设计包含原位吸杂工艺时,n型和p型层能有效发挥吸杂作用。"团队测试显示,1.3 &Ome
04-29
德国He Dreiht海上风电场完成首台15兆瓦风力涡轮机安装

德国He Dreiht海上风电场完成首台15兆瓦风力涡轮机安装

近日,德国EnBW能源公司位于北海的He Dreiht海上风电场成功安装了首台维斯塔斯V236-15.0兆瓦风力涡轮机。He Dreiht风电场总装机容量为960兆瓦,建成后将成为德国规模最大的海上风电场之一,可为约110万户家庭提供清洁电力。项目位于博尔库姆西北约85公里处,由EnBW持股50.1%,剩余股份由安联资本合伙公司、AIP及挪威银行投资管理公司组成的财团持有。维斯塔斯北欧和中欧总裁尼尔斯·德巴尔表示:首台V236-15.0 MW的安装是He Dreiht项目和海上风...
04-27
德国RWE因政策变动暂停美国海上风电项目开发

德国RWE因政策变动暂停美国海上风电项目开发

德国可再生能源巨头RWE首席执行官马库斯·克雷伯在公司年度会议前夕披露,受美国当前政策环境影响,该公司已暂停其在美国的海上风电项目推进。克雷伯在文件中指出:在美国……我们暂时停止了海外活动。他强调,鉴于政策的不确定性,企业将保持审慎态度。RWE在美国纽约州、路易斯安那州及加利福尼亚州沿岸持有三处海上风电租约,其中与英国国家电网合资的3吉瓦社区海上风电项目尤为引人关注。该项目原计划于2030年代初投运,预计可满足超过100万户...
04-27
大众汽车推出专为中国市场研发的ADAS系统

大众汽车推出专为中国市场研发的ADAS系统

大众正在加速其在中国的技术布局,希望通过自主研发的自动驾驶辅助系统ADAS,在竞争激烈的市场上迎头赶上中国本土车企如比亚迪。作为大众在中国,为中国战略的重要一步,大众在中国上海车展上首次展示了由其软件子公司Cariad与中国合资伙伴地平线机器人Horizon Robotics共同开发的新一代自动驾驶辅助技术。这套由Carizon(Cariad与地平线合资成立)推出的系统,目前实现了L2+级别的驾驶辅助功能,并为未来向L3级别迈进打下了基础。L2+级别的系统...
04-26
林洋新能源与TUV南德签署电站智改业务战略合作协议,协同引领产业发展

林洋新能源与TUV南德签署电站智改业务战略合作协议,协同引领产业发展

4月22日,江苏林洋新能源科技有限公司(以下简称林洋新能源)与TÜV南德意志集团(以下简称TÜV南德)在林洋能源南京中心举行电站智改业务战略合作签约仪式。根据协议内容,双方将充分整合各自优势资源,携手开拓存量电站智改市场,进一步扩大市场份额。TÜV南德大中华区副总裁许海亮、高级项目经理华磊、商务拓展经理张晓楠,林洋能源高级副总裁、林洋新能源董事长裴骏,林洋新能源常务副总经理张杰,林洋新能源智改事业部市场开发总监...
04-25
Iberdrola与关西电力达成Windanker海上风电场合作协议

Iberdrola与关西电力达成Windanker海上风电场合作协议

近日,伊维尔德罗拉(Iberdrola)与日本关西电力株式会社(Kansai)达成了一项具有里程碑意义的战略协议,双方将共同投资位于德国波罗的海的315兆瓦Windanker海上风电场。根据协议内容,在获得所有必要的监管批准后,Iberdrola将持有该风电场51%的多数股权,而Kansai则持有49%的股权。Iberdrola表示,根据既定的运营条款,Windanker海上风电场100%股权的估值约为12.8亿欧元。Iberdrola将全面负责该风电场的控制和管理,提供运营维护服务及其他企业服务...
04-24
Iberdrola出售德国海上风电场少数股权

Iberdrola出售德国海上风电场少数股权

Iberdrola已将其在德国开发Windanker海上风电场的Windanker GmbH公司49%的股份出售给关西电力公司旗下的Windanker Investco BV公司。此次交易在获得必要的监管批准后完成,体现了伊维尔德罗拉优化资产组合、增强其在可再生能源领域财务状况的战略举措。
04-24
宝马将与DeepSeek合作,在新车型中集成AI技术

宝马将与DeepSeek合作,在新车型中集成AI技术

宝马集团宣布,将在今年晚些时候推出的中国市场新车型中,集成来自DeepSeek的技术。该计划由宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)在2025年上海车展期间正式对外发布,展现了这家德国汽车制造商在中国市场深化AI战略合作的决心。我们正在加强与中国AI企业的合作,并将在本土车型中实现集成。齐普策在接受采访时表示,并强调人工智能在中国汽车发展中的关键作用。宝马此举不仅体现了对中国智能化技术生态的高度重视,更是应对技术驱动...
04-24
弗劳恩霍夫 ISE 正在开发银消耗量低于 2 毫克/瓦的异质结太阳能电池

弗劳恩霍夫 ISE 正在开发银消耗量低于 2 毫克/瓦的异质结太阳能电池

在德国联邦经济和气候行动部资助的研究项目的支持下,德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE) 的研究人员目前正在与多家工业合作伙伴合作,研究创新解决方案,以大幅减少硅异质结 (HJT) 太阳能电池的银消耗。该研究项目负责人Andreas Lorenz表示:在这项研究中,弗劳恩霍夫ISE研究了几种在HJT太阳能电池上使用丝网印刷银铜和铜浆的金属化方法。我们的目标是一方面大幅降低银的消耗,另一方面通过确保丝网印刷金属化图案具有非常好的光...
弗劳恩霍夫太阳能系统研究所获千万欧元资助 推进高效III-V族多结太阳能电池研究

弗劳恩霍夫太阳能系统研究所获千万欧元资助 推进高效III-V族多结太阳能电池研究

弗劳恩霍夫太阳能系统研究所 (ISE) 二十多年来一直致力于高效 III-V 族多结太阳能电池的全球领先研究。为了进一步开发这项前景光明的下一代光伏技术并使其取得经济效益,该研究所目前获得了重要支持:维尔纳·西门子基金会将为通过高效串联光伏技术实现可持续能源转型项目提供 1400 万欧元的资助,资助期限至 2032 年。III-V族多结太阳能电池目前保持着所有光伏技术中最高的效率纪录。这些电池不仅效率极高,而且坚固耐用,具有长期稳定性。...
BW ESS与Zelos在德国合作建设1.5 GW大型电池储能(BESS)项目

BW ESS与Zelos在德国合作建设1.5 GW大型电池储能(BESS)项目

总部位于苏黎世的 BESS 所有者兼运营商 BW ESS 在德国又建立了新的合作伙伴关系,与总部位于柏林的能源存储开发商 Zelos Energy Developments 携手制定计划,共同开发德国北部和东部高达 1.5 GW 的项目。目标区域将位于50赫兹公司运营的区域内。50赫兹是一家输电系统运营商(TSO),在德国北部和东部运营着220千伏和380千伏输电网络。BW ESS表示,其新增机组的目标区域是梅克伦堡-前波莫瑞州和萨克森-安哈尔特州,目标是在2025-2027年达到建设...
04-20
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