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2万名员工将自愿离开大众汽车

2万名员工将自愿离开大众汽车

大众汽车的裁员计划正在取得进展。周二在沃尔夫斯堡举行的员工会议上,首席人力资源官Gunnar Kilian表示:约有2万名员工已根据合同约定将在2030年前离开公司。这意味着,原计划裁员35,000人,目前已有超过一半的裁员计划达成一致。这些目标早已在内部确定:经过长期努力,管理层和工会于去年12月就大众核心品牌的重组计划达成一致。到2030年,大众在德国约13万个工作岗位中的近四分之一将被裁减。因运营原因的裁员被排除在外;裁员将通过提前退休...
06-05
保时捷中国研发中心项目落地上海嘉定

保时捷中国研发中心项目落地上海嘉定

5月30日,据上海嘉定公众号显示,保时捷中国研发中心项目正式签约落地嘉定,标志着保时捷在华研发体系实现历史性升级,本土化创新战略迈入全新阶段。据了解,保时捷中国研发中心毗邻上海虹桥交通枢纽核心区,地处嘉定区江桥镇(北虹桥商务区),现代化的办公新址面积超10000平方米。中心内不仅设有专业车间、人机交互(HMI)实验室,更以敏捷创新文化为设计理念,大幅提升开发速度与效能。首期工程将于2025年下半年投入使用,届时可容纳逾300名工程师。通过...
06-03
向德铁进攻,Flix斥资数十亿欧元订购新型高速列车

向德铁进攻,Flix斥资数十亿欧元订购新型高速列车

德国长途铁路客运服务运营商Flixtrain计划通过采购65列高速列车,大幅扩展其铁路线路覆盖范围,不仅覆盖德国,还将触及欧洲其他国家。此次采购的列车由西班牙制造商Talgo提供,配套的机车则来自西门子出品的Vectron系列。此次订单总额包括与Talgo签订的维护合同,最高可达24亿欧元,其中约10亿欧元已得到确认。目前,Flix仅运营13列列车,且大多由合作伙伴负责运营,覆盖德国约50个城市。通过此次新列车采购,Flix的列车规模将大幅提升。Flix创始人兼CE...
06-02
用于空间太阳能电池制造的视觉辅助机器人

用于空间太阳能电池制造的视觉辅助机器人

德国工业设备制造商Acp systems已将用于晶圆处理的视觉辅助机器人解决方案集成到由德国Singulus Technologies制造的涂层系统中,并由Azur Space Solar Power部署,后者是德国一家为空间和地面聚光系统 (CPV)生产高价值、高效、多结太阳能电池的制造商。据 Acp 系统称,这家多结太阳能电池制造商需要一种集成到等离子体增强化学气相沉积 (PECVD) 工艺中的全自动解决方案来提高生产率,但同时也要精确、小心地处理基于锗基板的高价值太阳能电...
06-01
德国巴伐利亚启动劳夫佐恩二期地热项目钻探工作

德国巴伐利亚启动劳夫佐恩二期地热项目钻探工作

德国巴伐利亚州格林瓦尔德市正式启动劳夫佐恩二期地热供暖项目的钻探工程。该项目计划钻探6口深度3600-4000米的地热井,为当地公用事业公司Erdwärme Grünwald(EWG)提供热源。格林瓦尔德市市长Jan Neusiedl在钻探启动仪式上表示:"这一工程将帮助社区实现完全依靠可持续、零碳排放的地热能供热。"项目于2024年底开工,目前已建成5公里区域供热管道。供热厂建设计划于2026年启动,预计2027-2028年冬季投入运营。劳夫佐恩一
05-29
24亿欧元大单!西班牙Talgo获德国65列时速230公里高速列车合同

24亿欧元大单!西班牙Talgo获德国65列时速230公里高速列车合同

5月27日,德国交通运输集团Flix与西班牙列车制造商Talgo签署总值约24亿欧元的框架协议,包括至多65列基于Talgo 230平台的高速列车供应及15年维护服务,首批确定订单含30列车供应及15年维护服务,价值10.6亿欧元。交易由德国商业银行与意大利裕信银行提供融资,列车将归Flix所有,并由FlixTrain运营。所需的电力机车将向第三方(如西门子Vectron机车)单独采购。新车基于Talgo 230平台,采用推挽式配置,包含驾驶室、若干中间载客车厢(含一节无障碍设...
05-29
RWE与Terralayr签署电池储能商业运营协议

RWE与Terralayr签署电池储能商业运营协议

德国能源企业RWE与储能运营商Terralayr达成一项为期五年的合作协议,自2026年起生效。根据协议,RWE将负责Terralayr旗下总功率50兆瓦、容量100兆瓦时的电池储能系统的商业运营,并将其纳入能源交易体系。该协议覆盖位于50Hertz电网区域的多个储能站点,这些分散式储能设施将通过Terralayr的智能平台实现聚合运营,形成虚拟电池系统。协议采用"多资产容量收费"模式,RWE将为各独立系统提供市场化服务。Terralayr首席商务官Mikko Preu&szl
05-29
台积电将在德国慕尼黑设立欧洲芯片设计中心

台积电将在德国慕尼黑设立欧洲芯片设计中心

全球最大芯片代工企业台积电(197.68, 5.70, 2.97%)一位高管周二表示,公司将在德国慕尼黑设立芯片设计中心。台积电欧洲子公司总经理Paul de Bot在2025年技术研讨会上宣布,慕尼黑设计中心将于2025年第三季度启用。该中心旨在支持欧洲客户设计高密度、高性能且高能效的芯片,主要面向汽车、工业、人工智能和物联网应用领域,de Bot表示。目前台积电正与英飞凌、恩智浦和博世集团合作,在德国德累斯顿建设名为欧洲半导体制造公司(European Semi...
05-28
宝马发布限量版Speedtop概念车:70辆猎装艺术品,售价50万欧元起

宝马发布限量版Speedtop概念车:70辆猎装艺术品,售价50万欧元起

5月23日,宝马在意大利科莫湖的Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛会上揭开Speedtop概念车的神秘面纱——这款搭载625马力V8发动机的猎装车,以70辆的稀有配额和50万欧元(不含税)的售价,向汽车工业的传统工艺献上全新致敬。作为2024年Skytop概念的进化版,Speedtop延续了与M8 Competition同源的双涡轮增压4.4升V8动力内核,625马力与750牛·米的狂暴输出被注入5米长的修长车身。内饰沿袭量产8系的经典布局,
05-28
Geoquip Marine完成德国两个海上风电项目的勘测工作

Geoquip Marine完成德国两个海上风电项目的勘测工作

Geoquip Marine 已完成德国北海两个 4 GW 海上风电项目的初步岩土现场调查。根据合同,这家总部位于英国的公司在项目现场钻了 28 个钻孔,以分析风力涡轮机基础的海底地形。Geoquip 进行了彻底的土壤采样和地震现场监测,以确定两个项目在 40 米深处的工程参数据该公司称,通过部署配备有岩土钻探、取样和测试设备以及海上实验室的 Dina Polaris 船,Geoquip 提供了准确、实时的海床数据,安全有效地识别了具有挑战性的现场条件。Geoquip 表示,...
05-25
大众证实将于2026年发布MEB+平台

大众证实将于2026年发布MEB+平台

据外媒报道,大众汽车集团首席执行官Thomas Schäfer近日证实,该公司将基于MEB平台升级开发MEB+架构,这一平台革新计划将随着明年全新ID.2的发布正式启动。在ID.2发布后,大众汽车将逐步把ID.3、ID.4及ID.7等全系电动车型迁移至MEB+平台,并同步启动ID家族设计更新。Schäfer向媒体证实:MEB+平台升级将于明年实施,我们将同步推出磷酸铁锂(LFP)CTP电池系统。此举将在成本控制方面实现重大突破,同时对性能提升也至关重要。因此,MEB+平
05-24
博世计划发行数十亿欧元债券,为投资和收购筹集资金

博世计划发行数十亿欧元债券,为投资和收购筹集资金

全球汽车零部件巨头博世集团正计划发行一笔规模达数十亿欧元的企业债券,这将成为该公司历史上规模最大的融资活动之一。据知情人士透露,这笔债券最快将于本周内启动发行,预计融资规模将接近2023年创下的45亿欧元纪录。市场消息显示,博世已开始与机构投资者进行前期沟通,计划在5月底前完成此次债券发行。虽然具体条款尚未最终确定,但募集资金将主要用于支持公司的三大战略方向:技术创新、资本开支和并购扩张。作为全球最大的私营汽车零部件...
05-23
英国和德国就海上氢气管道达成协议

英国和德国就海上氢气管道达成协议

德国和英国输电系统运营商 (TSO) GASCADE 和英国国家天然气公司已同意探索通过海上管道互联在北海两国之间建立氢气走廊的可行性。作为德英氢能合作伙伴关系的一部分,在奥雅纳公司、阿德尔菲公司和德国能源署 (Dena)最近开展的研究成果的基础上,GASCADE 和英国国家天然气公司签署了一份谅解备忘录 (MoU),研究建立海上氢能管道互联互通,预计这将增强欧洲的能源安全、恢复力和脱碳目标。据介绍,英德氢能走廊项目将由两段海上管道组成。第一...
05-23
DEME收购德国海上风电钻井公司股份

DEME收购德国海上风电钻井公司股份

DEME集团收购了德国Bauer Offshore Technology公司50%的股份,该公司为海上风电基础建设提供钻井服务。DEME 集团的全资子公司 DEME Offshore Holding 收购了这家位于 Schobenhausen 的公司的部分股份。鲍尔海上技术公司 (Bauer Offshore Technologies) 将成为 DEME 海上能源部门的一部分。该团队由八人组成,将继续根据具体项目部署其咨询和工程服务,以及鲍尔集团专门开发和制造的专用设备。业务将继续以 Bauer Offs
05-18
蒂森克虏伯将关闭哈根的汽车弹簧和稳定器工厂

蒂森克虏伯将关闭哈根的汽车弹簧和稳定器工厂

德国工业巨头蒂森克虏伯近日宣布,计划在未来两年内关闭位于哈根的弹簧工厂和稳定器工厂,约300名员工将面临失业。这一决定不仅反映了企业自身的经营困境,也揭示了德国汽车行业在能源成本、全球竞争和技术转型中的多重挑战。哈根的工厂主要生产汽车用弹簧和稳定器,曾是蒂森克虏伯汽车部门的重要生产基地。然而,近年来该工厂长期面临产能闲置问题,叠加德国能源价格飙升、人力成本居高不下等因素,导致竞争力持续下滑,其在声明中坦言,这些压力使...
05-17
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