丹麦航运巨头A.P. Møller – Mærsk旗下的新型环保型5,800载重吨集装箱船马士基福冈号在日本广岛今治造船厂正式亮相。这艘船于1月30日举行的移交仪式上，由今治造船公司正式交付给马士基。据今治造船公司介绍，马士基福冈号长254.94米，宽40米，深21.7米，总吨位达到57,907吨。作为一艘注重环保的集装箱船，其主发动机配备了废气再循环系统(EGR)，以减少氮氧化物(NOx)排放，符合NOx Tier III规定。同时，发电机发

日本航运巨头商船三井(MOL)为其17,500载重吨的多用途船Prima Verde举行剪彩仪式。这艘船被誉为创新之作，将绿色钢材、风辅助推进系统和完全使用船用轻柴油(MGO)运行的发动机完美结合，彰显了MOL在推动清洁航运方面的决心。Prima Verde于2025年1月30日在兵库县尾道造船厂交付。该船于2022年1月下单，将由MOL的集团公司MOL Drybulk运营，并由大阪的Daishin Shipping实际拥有。这艘悬挂利比里亚国旗的多用途船(MPP)长130米，宽23.6米，吃水9.8米。

Shizen Energy 近日宣布，已与日本 Daishi Hokuetsu Bank Ltd 成功签署了一份价值 10 亿日元(约合 645 万美元/621 万欧元)的融资协议，专项用于日本新潟和山形县 6.7 兆瓦直流太阳能装置的项目建设。此次融资合作标志着 Shizen Energy 在推进日本可再生能源领域取得的又一重要进展。据悉，该融资协议覆盖的太阳能项目涉及四个不同地点，旨在为日本知名糖果和零食制造商 Bourbon Corporation 在新潟县的五家工厂提供绿色、可持续的太阳能电...

虽然锂离子电池在性能和成本方面不断改进，但人们对 具有更好能量密度和安全性的固态电池的兴趣并未减弱。从地域上看，固态电池创新集中在少数几个国家。据台北情报机构 TrendForce 称，中国和韩国在商业化方面紧随日本之后，日本将在 2024 年为全固态电池提供超过 6.6 亿美元的补贴。日本在《2024电池产业战略》中，提出2030年左右实现全固态电池(ASSB)商业化的目标。截至去年底，经济产业省共批准了丰田、出光兴产、三井金属、TK Works等4家...

为期三个月的现场测试表明，晶科能源的 n 型 TOPCon 组件每瓦能量产量明显高于 n 型 BC 组件。该现场测试由TÜV Nord 在日本鹿儿岛现场测试基地进行，于 2024 年 10 月至 12 月进行，是为期一年的研究的一部分。研究发现，晶科太阳能的TOPCon组件每瓦发电量比某未具名制造商开发的n型BC组件平均高出8.82%，最高月增幅达9.84%。测试设置由每个制造商的两个组件组成，安装在距离地面 1.2 米的固定支架上，倾斜角度为 32 度。使用 SAT 方法测量...

日本造船公司海洋联合株式会社(JMU)近日被选为日本环境省和国土交通省合作项目促进零排放船舶建造的成员，该项目旨在建立零排放及类似船舶的国内生产体系。JMU凭借建立替代/新燃料船舶高效供应系统的提案，在2025年1月9日的评选中脱颖而出，成功获得项目席位。此举标志着JMU在推动日本绿色船舶生产方面迈出了重要一步，旨在使日本在全球绿色船舶市场上占据领先地位。该项目的核心目标是通过实施建造零排放船舶所需的基础设施项目，减少二氧化...

三菱重工 (MHI) 的子公司三菱电力已完成泰国 1.4GW Hin Kong 燃气轮机联合循环 (GTCC) 发电厂的工程、采购和建设 (EPC)。该天然气发电厂配备两台 M701JAC 燃气轮机，已按计划完工。第一台燃气轮机于 2024 年 3 月开始商业运营，第二台燃气轮机于本月投入运营。Hin Kong 燃气轮机联合循环 (GTCC) 设施位于曼谷以西约 100 公里处，由 Hin Kong Power 所有。该实体是 RATCH Group Public(持有 51% 的所有权)和 Gulf E

由于经营状况不佳，日产汽车公司计划在全球范围内裁员约9000人，其中约6700人为工厂员工和其他生产部门人员。此外，公司计划缩减董事体制规模，并在6月与本田签署经营合并协议前实现组织瘦身，以打消本田对日产经营复苏的疑虑。除了裁员，日产还将采取多项措施改善业绩，包括降低销售、综合及行政开支，优化资产组合等。日产汽车总裁兼首席执行官内田诚将从2024年11月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿减薪。此外，日产计划将对三菱的持...

近日，由日本京都聚变工程公司制造的先进回旋加速器成功交付给英国托卡马克能源公司，并将于今年安装在ST40球形托卡马克上。这一重要升级预计将在聚变试验工厂设计中发挥关键作用，为托卡马克能源公司在聚变能源开发领域取得新的突破提供有力支持。回旋加速器，左为 Morgan，左三为 Sakamoto，左二为加热和电流驱动团队负责人 Emma Wooldridge，左三为高级技术顾问 Vladimir Shevchenko(图片来源：Tokamak Energy)回旋加速器作为聚变研究中的关键设...

在全球核能发展的大格局中，东芝公司iBR (innovative-intelligent-inexpensive BWR)创新型、智能型、更加便宜和安全的大型沸水堆，自问世以来便备受关注。它的诞生是对福岛事故深刻反思的结晶，同时也是基于ABWR(先进沸水堆)设计的一次重大技术跨越，在核能行业中有着独特的地位和深远的意义。iBR的设计理念可追溯至福岛事故前就已开展研发的严重事故容忍和优化的反应堆SATOR(Severe Accident Tolerant and Optimized Reactor)。这一前

近日，日本首相石破茂对马来西亚进行了为期四天的访问，两国领导人就加强能源合作达成共识，特别是在氢能领域的开发上迈出了重要一步。马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣表示，日本已同意支持马来西亚能源公司Petros和Petronas在氢能领域的开发。安瓦尔总理在一份声明中强调，双方希望尽快促成相关合作，争取在五月份于东京或吉隆坡举行的会议上达成协议。这一合作不仅将推动两国能源关系的深入发展，还将为氢能技术的全球应用注入新的动力。除了氢能...

据共同社报道，日本制铁和美国钢铁12日透露，关于美国总统拜登发布禁令要求日铁原则上在30天内放弃收购计划，美国外国投资委员会(CFIUS)已同意把最后期限从2月2日延长至6月18日。消息称，拜登本月3日下令禁止日本制铁收购美钢，要求日铁到2月2日为止，采取一切必要措施完全且永久放弃收购计划，并在放弃完毕后向美政府发送证明。鉴于CFIUS同意延长期限，日本制铁和美钢在联合声明中重申，将继续力争完成这笔向美国钢铁行业和所有利益攸关方承诺带来最...

松下集团在英国卡迪夫开设的工厂近日迎来了建厂50周年的重要时刻，并宣布了一项重大可持续发展举措。该工厂已成为欧洲首家采用松下新型HX解决方案的工厂，该方案完全依赖可再生能源运行，标志着松下在推进绿色制造方面的又一重要里程碑。这一创新解决方案集成了绿色氢燃烧电池、光伏太阳能和电池存储系统，所有组件均由松下先进的能源管理系统(EMS)统一调度。通过这一系统，卡迪夫工厂现在能够以100%可再生能源为微波炉的生产提供动力。此外，...

在日本中部地区运营的东海旅客铁道株式会社(JR东海)宣布计划在隔音屏障上测试柔性钙钛矿太阳能电池板。该公司正在与日本塑料制造商积水化学公司合作，后者最近启用了一条100 兆瓦的钙钛矿太阳能电池生产线。首批试点项目将部署在太阳辐射较高的东海道新干线沿线。该铁路运营商在一份声明中表示：通过在以前难以安装传统太阳能电池板的地方使用柔性太阳能电池，将有可能在更广泛的区域利用可再生能源发电。并补充说，太阳能电池板产生的能量...

近日，市场传出消息，日本三大海运公司计划在2030财年前将液化天然气(LNG)运输船的总数增加40%以上，预计总投资将超过1万亿日元。此举背后有多重原因。首先，随着全球对清洁能源需求的上升，LNG作为一种环保能源选择，其地位日益凸显。日本作为能源资源匮乏的国家，依赖进口能源，增加LNG运输船数量有助于确保未来的能源供应稳定。其次，全球对LNG的需求预计将持续增长，尤其是在亚洲地区。日本海运公司意识到这一趋势，决定提前布局，以便在市场竞争中占据...