荷兰经济事务和气候政策部选择Vattenfall作为零补贴Hollandse Kust(Zuid)III&IV海上风电招标的获胜者。荷兰企业局(RVO.nl) 于 3月1日开始招标，在没有政府补贴的情况下开发Hollandse Kust(Zuid)III和IV场地。

2019年海上能源展览会(OEEC)的注册现已开始!该活动将于10月8日(8日)和10月9日在阿姆斯特丹举行，将吸引10,000多名离岸专业人士和550多家参展公司。 海上能源在汇集各种海上工业方面是独一无二的：石油和天然气，海上风能和海洋能源，因此能源转型成为一个家。能源转型也反映在22,500平方米的展厅和会议上，包括6个2小时的会议，海上风能会议和海洋能源活动。

代尔夫特理工大学的学生团队AeroDelft正在设计第一架由液态氢和燃料电池驱动的载人飞机。4月24 日，该团队透露了该飞机的原型，该飞机不排放任何有害的温室气体，只释放水蒸气。

荷兰国家集团公司Zon op Water计划在荷兰的湖泊水面上安装数十万块太阳能电池板，希望有助于环保，实现气候目标。 日报《Trouw》写道，这将让荷兰成为浮动太阳能电池板的欧洲领导者。

国际油气巨头壳牌公司于2月15日宣称其将收购德国户用储能系统供应商Sonnen的100%股权。不过，壳牌公司并未透露具体的交易金额。早在2018年5月，壳牌公司就已投资Sonnen公司。

通过电解产生的绿色氢气可以储存可再生氢气，并在以后的联合循环燃气轮机中使用。未来十年可能会实现100％的氢燃气轮机。为了在不降低发电效率的情况下兼顾低碳排放，三菱日立动力系统公司(简称：MHPS)、西门子能源公司、安萨尔多能源公司和通用电气公司在内的主要设备制造公司目前正着力开发由100%氢气驱动的氢燃气轮机。

壳牌公司已经将能源业务和宽带提供商First Utility整合并重新命名为壳牌能源，并将该公司在英国的住宅客户转变为100%的可再生能源电力供应。壳牌在3月25日的一份声明中表示，壳牌能源的客户将以生物质、太阳能和风能等可再生能源为标准提供电力。壳牌说，超过70万户的家庭会转而使用可再生能源。早在2017年12月，壳牌就同意收购First Utility，并于一年后完成了收购。壳牌新能源执行副总裁马克·盖恩斯伯勒表示：“这是一个很好的例子，说明我们根据客户需求建立重要的电力业务。

根据政府发布的新统计数据，继主导了上一次最新招标项目之后，荷兰光伏项目将加速发展以期在可再生能源组合中占据领导地位。国有机构RVO发布的数据显示，在最新举行的SDE+招标项目中，太阳能获得了32亿欧元合同。SDE+ 是荷兰推出的支持可再生能源发展计划，价值60亿欧元。

荷兰工程师正着手建造太阳能电池板“岛屿”，建成后将成为世界最大的太阳能电池板群岛。由于民众愈发抵制兴建陆上风电厂和太阳能光伏电站，可再生能源行业不得不另寻电站建设方案。荷兰、中国、英国和日本的水库库区以及河湖中，已经建有或正在建设大型太阳能电池板“岛屿”。

据悉，这艘氢动力船由可再生能源混合驱动：太阳能、氢能和风能，旨在实现能源自主驱动，零温室气体或细颗粒物排放。由于全球90%的贸易是通过海运进行的，海上旅行的脱碳技术将大大有助于气候目标的实现。船舶以拥有超过27 m?的太阳能电池板为特征， 使得28千瓦时的总表面积增加到168平方米，并为用于从海水中生产氢的电池充电。通过脱盐、净化和电解的过程，生产出无碳氢来满足船舶的电力和热量需求。

荷兰首相Mark Rutte近日在访问越南期间表示，双方将加强风电合作，尤其是海上风电项目。陪同首相访问越南的荷兰代表团在12日与越南南部省官员洽谈期间详细介绍了荷兰开发海上风电的服务供应链。

荷兰太阳能开发商GroenLeven宣布，它正在荷兰一个古老的采砂场建设一个48兆瓦(MW)的浮式太阳能光伏项目，该项目建成后将成为欧洲最大的浮式太阳能光伏项目，也是世界上最大的该类型项目之一。

近日，全球领先的基础设施技术服务提供商通用电气(GE)与燃料电池制造商荷兰电气(Nedstack)建立合作伙伴关系，将为邮轮开发氢燃料电池动力系统。两家公司计划用燃料电池代替传统柴油发动机，并用氢气代替重质燃料油(HFO)。

近日，尚德27MW光伏组件已全线投入 Moerdijk 太阳能公园使用，该公园由全球最大的石油公司 -- 壳牌出资建造，源源不断的可再生能源正从 Moerdijk 太阳能公园输送至荷兰各地。2018年9月24日，76000片尚德太阳能组件抵达鹿特丹港，用于 Moerdijk 光伏项目的建设。2019年1月，所有尚德太阳能组件全部安装完成，开启了它们在荷兰这片热土上输送清洁能源的新旅程。

萨巴电力公司是荷兰加勒比海地区萨巴岛(Saba)唯一的电力供应商，该岛将于本月采用100%太阳能发电，并开通运营了由太阳能+储能项目组成的微电网。在这个容量为2.3MWh电池储能系统投入使用之后，曾经提供大部分电力的柴油发电机组将作为备用电源。萨巴电力公司表示，在柴油发电机中断运行之后的噪音污染将减少到零。