在电气化进程的关键时刻，英国超越了德国，成为2024年欧洲最大的纯电动汽车 (BEV) 市场(按新注册量计算)。根据英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的数据，2024年英国共注册了 381,970 辆纯电动汽车 (BEV)，以1300辆的微弱优势超越了德国的380,609 辆。2024 年英国新注册的乘用车中，电动汽车占 19.6%，这一比例高于2023年的16.5%，但仍低于22%的目标。这意味着去年英国销售的新车中，每五辆中就有一辆是电动汽车，纯电动汽车的注册量较2023年激增21%...

英国巴斯大学的英国氢能和替代液体燃料研究挑战中心(UK HyRES)近期发放了近300万英镑的研究补助金，用于开发新技术，探索氢气和低碳液体燃料的节碳潜力。这些资金由英国政府于2023年通过工程与物理科学研究理事会提供，总额达1100万英镑。UK HyRES中心主任、巴斯大学化学工程系的蒂姆-梅斯教授表示，10个新的研究项目加入该中心，涵盖了氢气生产、储存、使用以及替代载体等主题，与已有的14个核心项目共同构成了全面的研究基础。这些项目是从16...

伦敦总部的 Harbour Energy PLC 日前宣布了其对 2025 年的产量预期，预计将达到每天 450,000 至 475,000 桶油当量(boed)，这一增长主要得益于 2024 年底收购的 Wintershall Dea 资产的全年贡献以及英国大致稳定的产量。Harbour 将其 2025 年产量预期设定为 450,000-475,000 桶油当量，反映了 2024 年底收购的 Wintershall Dea 资产的全年贡献以及英国大致稳定的产量。Harbour Energy 在 2024

RES(可再生能源解决方案提供商)对高地议会近期作出的决定表示热烈欢迎，该决定同意在苏格兰阿尔内斯西北约1公里的阿尔内斯变电站邻近土地上建设45MW的Contullich电池储能系统。这一项目标志着RES在推动可再生能源技术发展和电力系统脱碳方面迈出了重要一步。Contullich电池储能系统将在支持可再生能源技术的可变发电方面发挥关键作用。当可再生能源发电量超过电网需求时，该系统将储存多余的能源;而当电网需求上升时，它又能将储存的电力...

上周五，劳斯莱斯控股有限公司(Rolls-Royce Holdings Plc)与英国国防部正式签署了一份价值90亿英镑的核潜艇反应堆协议。该协议是双方迄今为止签署的最大合同，将在英国国防部长约翰·希利访问罗尔斯德比核反应堆工厂时公布。这份为期八年的协议名为团结，旨在简化并优化以前的合同安排，预计将节省4亿英镑。协议内容涵盖对皇家海军现有舰队的支持，以及新型无畏级潜艇的研制工作。此外，该协议还将包括英国、美国和澳大利亚Aukus联盟的初始合同...

太阳能和储能平台Elgin近日宣布，已从Amberside Energy手中收购了其开发公司——Amberside Energy (Development) Ltd.，此次收购涵盖了超过1GW的太阳能和电池资产。根据协议条款，Elgin成功收购了Amberside Energy (Development) Ltd.的100%股本。此次收购对Elgin而言具有显著的协同效应，将极大地加速英国新的可再生能源资产的交付进程。通过整合Amberside Energy的开发资产，Elgin能够以更具竞争力的成本提供

上海交通大学和伦敦大学学院的研究小组近日在《能源前沿》杂志上发表了一项突破性研究成果，他们开发出一种使用氨(NH3)作为燃料的固体氧化物燃料电池(SOFC)系统，为全电动船舶提供了高效且环保的解决方案。这项创新技术标志着航运业向可持续发展迈出了重要一步。航运业是全球碳排放的重要组成部分，为了减少碳排放，国际海事组织已设定目标，即到2060年，60%的新船将使用氢气(H2)或氨等更清洁的燃料。氨作为一种价格低廉、不易燃且易于储存和运...

海洋咨询和调查公司ABPmer正代表海洋管理组织(MMO)开发一项创新的海上风电电缆埋设硬保护数据库。这一举措旨在提升对海底电缆硬保护分布的了解，以支持更准确的累积效应评估，并为英国水域海上风电许可条件决策构建坚实的证据基础。随着海上风电场的预计扩张，预计2019年至2029年期间将安装5000公里的阵列电缆和4000公里的输出电缆。然而，尽管已有一定进展，但当前对海底人为硬质基质的分布情况尚未完全掌握。ABPmer利用行业数据，在现有研究...

海上风电增长伙伴关系(OWGP)近期宣布启动了一项价值200万英镑的竞赛，旨在支持英国供应链公司扩大规模，加强该国在全球海上风电市场的地位。这一发展补助计划是OWGP为实现英国海上风电行业增长目标而采取的重要举措之一。该竞赛面向海上风电行业及行业外的公司开放，只要他们的项目符合《供应链能力分析和产业增长计划》中概述的优先事项。资助金额从50,000英镑到500,000英镑不等，申请人最多可申请500,000英镑的资助，用于支付占总预算50%的...

英国风力推进技术提供商GT Wings与航运公司Carisbrooke Shipping、布里斯托大学合作，并在Innovate UK和英国交通部的支持下，宣布成功推出AirWing推进系统。该项目获得英国政府清洁海事示范竞赛第四轮(CMDC4)370万英镑的资助，旨在减少海运业排放量高达30%。据悉，AirWing系统将通过加速向可持续海上运输的转型，为航运业带来深远变革。首架AirWing推进系统将安装在Carisbrooke Shipping一艘120米长的普通货船上，预计于2025年开始海上试航。

上周，英国议会举行了一场关于海洋能源行业未来的辩论，议员们一致呼吁政府加大对该行业的支持力度，以充分利用英国的潮汐和波浪能潜力。此次辩论强调了资金和举措的重要性，旨在巩固英国在海洋能源技术领域的全球领先地位。来源：英国海洋能源委员会在辩论中，英国海洋能源委员会(MEC)提出的关键行动成为焦点，包括为第七轮差价合约拍卖(AR7)中的潮汐围栏项目拨款3000万英镑，为波浪能项目拨款500万英镑，以及将英国能源预算的3%专门用于海洋能源计...

英国发展金融机构英国国际投资公司(BII)和荷兰创业发展银行FMO，携手总部位于瑞士的SUSI Partners，共同推出了名为可持续亚洲可再生资产(SARA)的新可再生能源平台。该平台旨在通过集中开发整个地区的能源项目，以风电场作为基石资产，推动东南亚地区的能源转型。近日，SUSI的东南亚能源转型基金(SAETF)获得了1.39亿美元(1.33亿欧元)的新承诺，支持SARA在越南等地开展可再生能源项目，其中Dam Nai风电场是核心项目。此次投资中，BII和FMO分别向SARA...

捷豹路虎的投资部门InMotion Ventures近日向稀土磁体回收公司Cyclic Materials投资了200万美元，助力其B轮融资金额达到5500万美元。此次投资聚焦于一系列技术，包括供应链可追溯性、电池修复、再利用和回收，特别是稀土磁铁回收领域。InMotion Ventures董事总经理Mike Smeed表示，Cyclic Materials在创建稀土元素(REE)和关键材料可持续供应链方面表现突出，其创新技术满足了稀土磁铁回收的迫切需求，有助于汽车行业向更清洁、更具弹性的未来转...

伦敦总部的独立电力供应商(IPP)ContourGlobal于1月21日宣布，成功收购了位于弗吉尼亚州和科罗拉多州的两大太阳能发电项目。这两个项目均已签署了公用事业购电协议，其中一个即将投入商业运营，另一个则处于建设阶段。此次收购是从总部位于美国加利福尼亚州的韩国公司Qcells手中获得的。交易涉及的两个太阳能电池阵列总发电容量为446兆瓦。这些项目采用了Qcells位于佐治亚州道尔顿和卡特斯维尔工厂生产的太阳能模块，并由Qcells负责建设。此...

行业联盟SEA-LNG发布的一项新分析显示，全球液化天然气(LNG)应用和海运业将在2024年迎来显著增长。根据SEA-LNG年度《舰桥视角》报告，全球每年运营的LNG燃料船舶数量已从2024年10月分析的590艘增至683艘，增长了33%。此外，去年已有169艘LNG双燃料船舶投入使用，占2024年替代燃料船舶订单吨位的70%，这一比例较2023年的43%有明显上升。图片来源：DNVSEA-LNG预计，到2028年底，全球活跃的LNG动力船舶数量可能超过1,200艘，约占全球船舶总数的6%。若算上...