挪威Halden Kjernekraft AS已与哈尔登一块占地600英亩(243公顷)的土地所有者签署了意向书，确定该地块为建造基于小型模块化反应堆(SMR)核电站的潜在地点。Halden Kjernekraft于2023年11月成立，旨在研究使用SMR技术建设核电站，由Halden市政府、Norsk Kjernekraft和Østfold Energi分别持股20%、40%和40%。拟建的哈尔登SMR发电厂可能包含多达4座SMR，总装机容量为1200 MWe，年发电量预计为10

挪威滚装运输提供商联合欧洲汽车运输公司(UECC)宣布，豪华汽车制造商捷豹路虎(JLR)已加入其变革之帆(Sail for Change)计划，共同推动海上运输中使用低碳液化生物甲烷(LBM)的倡议。这一合作将使捷豹路虎在全球物流链中实现可持续发展目标。通过加入该计划，捷豹路虎旗下的路虎揽胜、卫士、发现和捷豹等品牌将参与UECC的环保行动。目前，UECC的五艘双燃料液化天然气纯汽车和卡车运输船(PCTC)已在欧洲近海贸易中使用由泰坦清洁燃料公司供应的L...

JCE Energy已向Aker BP位于北海的无人设施交付定制模块化太阳能系统。该系统旨在替代柴油发电机，满足设施全年的能源需求。JCE Energy的模块化太阳能组件设计考虑了北海作业的特定挑战，如极端天气，并集成了所有必要的可编程逻辑控制器(PLC)和电池，由阿伯丁工厂制造。据项目发言人向《光伏》杂志透露，与1千瓦柴油发电机相比，该系统可节省约50,000英镑(62,570美元)，并减少约9,000升燃料使用。太阳能电池板将为无人装置供电，直至其连接到瓦尔霍...

瑞典公司Malux近日宣布收购挪威海底解决方案提供商Transmark Subsea位于卑尔根的业务，旨在扩大其在海底市场的投资组合。此次收购将增强Malux提供海底解决方案的能力，并充分利用其专业知识和以客户为中心的服务承诺。Transmark Subsea总部位于卑尔根，专注于为广泛的终端用户提供海底产品，包括监控系统和连接解决方案。公司董事总经理Leif Hugo Arntsen表示：Malux与我们有着共同的愿景，即提供卓越品质和定制解决方案。我们很高兴能够共同提...

近日，英国船级社劳氏船级社(LR)透露，由于FuelEU Maritime法规被推迟纳入欧洲经济区(EEA)协议，该法规原定于2025年1月1日在挪威和冰岛的生效日期将面临延迟。挪威海事局(NMA)解释说，这种延迟是由于EEA流程的复杂性质所致，但挪威正在积极努力加快EEA联合委员会的决定。NMA航运和航行临时总干事Alf Tore Sørheim表示，挪威法规已准备就绪，但只有在EEA联合委员会做出决定后才能生效。尽管面临延迟，NMA仍建议所有受该法规管辖的航运公司提...

尽管中国和挪威的电动汽车销量创下纪录，但全球石油需求依然保持强劲。在中国，电动汽车市场蓬勃发展，销量持续增长，并在2024年7月首次超过内燃机汽车销量。然而，即便如此，中国的石油需求仍在小幅上升。根据世界银行的预测，2024年原油需求将达到1.03亿桶/日，这一数字虽然代表需求放缓，但也创下了历史新高。国际能源署则在其最新的月度石油市场报告中表示，2025年石油需求将回升，归因于对石化产品的需求增加。在中国，电动汽车的销量持续攀升。仅在20...

近日，能源巨头壳牌、Equinor 和道达尔能源的合资企业 Northern Lights 收到了第二艘以液化天然气为动力的液态二氧化碳(LCO2)运输船——Northern Pathfinder。这艘船于2024年12月27日交付，由中国大连船舶工业有限公司建造，全长130米，容量为7,500立方米。Northern Pathfinder 是全球最大的专用二氧化碳运输船队中的一员，将在挪威注册，并由川崎汽船株式会社管理。其姊妹船北方先锋号已于今年11月交付。这两艘船将在将液化二氧化碳从欧洲工业...

挪威石油和天然气公司Aker BP已获得挪威当局批准，计划在挪威海钻探两口勘探井。第一口井6306/6-3 S将于2025年1月开钻，第二口井6507/5-13 S将于2025年2月开钻。这两口井均位于挪威海，将使用意大利Saipem公司的Scarabeo 8半潜式钻井平台进行钻探。Aker BP经营第一张许可证，合作伙伴包括ConocoPhillips Skandinavia和Petoro;第二张许可证的合作伙伴为Equinor、Aker BP、Wintershall Dea Norge(现为Harbo

挪威可持续航空燃料(SAF)生产商Nordic Electrofuel透露，计划在阿曼苏丹国建立一个e-SAF工厂，利用当地新兴绿色氢项目产生的可再生氢气作为原料。这一消息由Nordic Electrofuel首席执行官Gunnar Holen在伦敦阿格斯媒体采访时宣布。该工厂将生产e-SAF，这是一种通过可再生电力从水中提取氧气并与捕获的二氧化碳结合而制成的可持续航空燃料，碳足迹显著降低。Nordic Electrofuel表示，计划在欧洲和其他地方投资e-SAF生产设施，到2033年总产能将达...

近日，挪威海上管理局(NOD)向挪威石油和天然气公司Aker BP授予了两口勘探井的钻探许可证。这两口井分别为生产许可证886中的井眼6306/6-3 S和生产许可证212中的井眼6507/5-13 S，均位于挪威海。其中，Aker BP经营第一张许可证，持有60%的股份，合作伙伴包括ConocoPhillips Skandinavia(20%)和Petoro(20%)。第二张许可证的合作伙伴则为Equinor(30%)、Aker BP(30%)、Wintershall Dea Norge(现为Harbo

Rystad Energy表示，随着新兴行业需求的不断增长，可再生能源产能，特别是太阳能和风能，预计将在来年持续增长。Rystad Energy 表示：太阳能和风能发电量的增长预计将在 2025 年达到新纪录，增加近 1,000 TWh(太瓦时)电力，以满足部分不断增长的需求。Rystad Energy表示，在数据中心、电动汽车和工业脱碳努力的推动下，全球能源需求正在进入加速增长期。预计到本十年末，仅数据中心的需求就会增加一倍以上，达到 860 太瓦时。科技公司也是购电协议市场最...

Viridien(前身为CGG)与TGS已顺利完成多客户Sleipner海底节点(OBN)调查，并交付了最终处理后的数据。该数据预计将对未来几年在北海Sleipner区域作业的勘探者具有重要价值。此次调查覆盖了北海成熟区域的1,201平方公里，包括Sleipner East、Sleipner West、Gina Krog、Volve和Utgard油田以及周围的近场勘探区域，为现有基础设施提供了潜在的回接机会。调查工作于2023年6月至9月期间进行，共记录了约280万个射击点，覆盖了80,769个节点位置。

VR FleetCare 公司与 Bane NOR 公司、挪威国防物资管理局和瑞典国防军共同签署了一项协议，设计并批量生产用于国防物资铁路运输的新型重型运输车。这些 6 轴货车的构造可抵御北极 T2 条件，专为在北欧轨道上运输重型设备而设计。其结构和技术规格可应对冰雪和低温带来的挑战。这些货车将与北约级设备兼容，并满足当地基础设施的要求。初步规划已经开始，计划于 2025 年投产。生产将在 VR FleetCare 的 Pieksämäki 工程车间进行，该...

欧盟成员国已更新其海上可再生能源目标，到2030年总计约88吉瓦，到2050年增至约360吉瓦。相比之下，欧盟目前的装机容量已超过20GW，这标志着欧盟海上可再生能源战略取得了进展。欧盟海上可再生能源战略的目标是到2030年实现至少60GW的海上风电和1GW的海洋能，到2050年实现300GW的海上风电和40GW的海洋能。该不具约束力的协议是由各自国家的能源部总干事根据修订后的TEN-E(泛欧洲能源网络)条例达成的，该条例要求每两年修订一次区域目标。欧盟能...

由国有多数股权持有者 Equinor ASA 组成的两个财团获得了北海挪威一侧的两个新的二氧化碳 (CO2) 储存勘探许可证。Equinor 和总部位于伦敦的 Harbour Energy PLC 共同赢得了横跨 15/8、15/9、15/11 和 15/12 区块的许可证。该许可证 EXL012 有效期为四年，分为三个阶段。根据挪威海上管理局在线发布的工作计划，Harbour Energy Norge AS 持有 60% 的股份，Equinor Low Carbon Solution AS 持有 40%