据外媒报道，韩国汉阳大学(Hanyang University)的一组研究人员利用非晶Al2O3实现石墨表面改良(surface modification of graphite)，这是一种高效的方式，旨在提升锂离子电池石墨阳极材料的快充性能表现。

近日，晶澳太阳能为韩国庆尚北道永川市 499.5KW屋顶电站供货了全部PERC组件。作为当地最大的屋顶项目之一，该项目对于促进当地分布式光伏电站的发展，推进新能源应用具有重要意义。

韩国政府调查团20日在韩国记者中心发表正式调查报告称，2017年韩国浦项地区发生的大型地震并非是一次自然地震，而是人类活动造成的触发地震。2017年11月15日，韩国庆尚北道浦项市北部发生5.4级地震。这是韩国1978年有检测记录以来震级排名第二的地震，余震达到100多次。据韩国中央灾难安全对策本部发布的统计结果，地震没有造成严重的人员伤亡，但是带来直接经济损失546亿余韩元。当年韩国高考也因地震灾情而延后。为回应民众质疑，韩国政府于201...

韩国国土交通部20日发布报告，宣布打算2035年以前让商用车全部使用氢燃料电池，以减少微尘污染。韩联社援引报告内容报道，国土交通部计划在今后15年内逐步把使用传统内燃机的公共汽车、货运卡车和建筑机械全部改成使用氢燃料电池。

新能源汽车浪潮已成为全球不可阻挡之势，在新潮流面前，汽车企业的选择有所不同。大众、奔驰、宝马等汽车企业偏向于电动汽车。丰田曾雄心勃勃地发展燃料电池汽车Mirai，近来，丰田章男又亲自挂帅推动丰田电动汽车项目。在新时代的十字路口，现代汽车作为全球十大汽车企业之一，没有利用本国电池产业的优势，而选择了燃料电池道路，令人感到惊讶。

韩国SK Innovation投资17亿美元在美国佐治亚州新建的汽车电池生产厂本周二正式破土动工。该工厂将为电动汽车提供电池，该公司预计将为亚特兰大东北部的杰克逊县带来2000个工作岗位。据介绍，该工厂将分批投入使用，预计到2025年将实现全负荷运营，届时，其年产能能够满足250,000辆电动汽车的电池需求。

据路透社援引贸易，工业和能源部官员的报道，韩国公用事业公司现在被允许使用生物燃料油发电，因为政府试图减少排放并推动使用更清洁的能源。韩国能源部去年修订了石油商业法，允许电力公司使用生物燃料油作为发电的替代燃料来源。

韩国贸易工业和能源部昨天宣布，氢能源网络(HyNet)，一家将引领氢气充电基础设施建设的特殊目的公司(SPC)，将于今天正式启动。SPC由来自韩国和国外的13家从事氢相关业务的公司组成。这些公司包括最大股东现代和韩国天然气公司。这两家公司已投资1350亿韩元(1.187亿美元)建立HyNet。

Nel ASA在韩国的子公司Nel Korea Co.，Ltd。收到韩国另外两个车站的中标通知。Nel Korea现已收到代表江原科技园的公共采购服务(PPS)的两个H2Station®加氢站的采购订单。“我们很高兴地宣布，在代表江原道科技园与PPS谈判后，我们收到了一份采购订单，要求在韩国增加两个加氢站，这是目前氢气运动最重要和发展最快的市场之一，” Nel Korea销售总监兼副总裁Simon Choi。

到2023年 ，韩国将拥有世界上最大的200MW氢燃料电池发电厂。该工厂将建在庆州的江东工业园区。最近，庆州市江东能源有限公司，Nemoeng公司，韩国水电和核电公司，韩国西部电力公司签署了建立“氢燃料电池发电厂”的协议。总投资预计为1.4万亿韩元。

韩国庆尚北道义成郡，2月的一个早晨，6名工人穿着脏兮兮的工作服，戴着防毒面具，爬上一座15米高的垃圾山，试图浇灭火焰。但是，他们浇灭一处，另一处又烧了起来。而这场垃圾山大火，已经烧了3个月了，还看不到结束的迹象。

韩国电池制造商SKI近日宣布计划在匈牙利建造第二座电动汽车电池工厂，投资2390亿福林(约合8.6亿美元)。该工厂的奠基仪式将于今年3月在匈牙利Komárom城举行，计划于2022年初开始投产第三代电动汽车电池，并开始向欧洲汽车制造商大规模供应。该厂是韩国电池制造商SKI在匈牙利继一年后开工建设的第二家电池厂，拟雇用1000名员工。第一家工厂的投资额约为7.84亿美元，将于2021年完工。...

美国联邦能源监管委员会(FERC)于2018年2月发布了第841号命令，该命令旨在消除电能储存的主要监管障碍，旨在为存储创造一个公平的竞争环境，以获取新的收入来源。截至2018年12月，独立系统运营商和区域输电系统服务商都提交了反映储能资源所提供的计划，这些计划将于2019年开始实施。这一政策和监管发展意味着2019年应该是能源储存的另一个积极的一年。继2018年强势完成后，更大的地域多样性，更加全球化的供应商将推动行业发展。

韩国光州市最近宣布，将从本月开始出售和补贴的第一批150辆氢燃料电池轿车。居住在光州市的公民以及商业用地位于光州地区的公司和组织都有资格获得氢电动汽车。

2月26日，科学和信息通信技术部宣布将与经济和财政部，贸易、工业和能源部，环境部，土地部，基础设施和运输部以及海洋和渔业部合作制定氢经济技术路线图。该路线图计划在2019年下半年完成，并计划有100多人参与路线图的准备工作。