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韩国瞄准2027年正式商用自动驾驶汽车
9月26日，财联社发布消息称，韩国国土交通部25日公布《第三期汽车政策基本规划案》（2022～2026年），提出到2027年实现自动驾驶汽车的商业落地，到2030年普及450万辆电动汽车、氢燃料电池汽车的目标。
09-26
韩国拟到2030年将海洋水产温室气体排放量减少70%
韩联社9月15日报道，根据韩国海洋水产部15日发布的《第四期应对气候变化海洋水产部门综合计划》，韩国海洋水产领域的温室气体排放量到2030年将较2018年减少70%至120万吨，同时将分阶段扩充滩涂湿地和海洋森林等蓝色碳汇。
09-19
韩美两国加紧解决电动车补贴争端
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国首席贸易谈判代表透露，韩国和美国正在加紧努力，以解决围绕美国电动汽车补贴新法案的争端，目的是消除在亚太供应链方面加强合作的任何障碍。
09-16
2021年韩国电动车出口额位居全球第4，仅次于中国
2021年，全球电动车市场表现强劲，最终以逾649.5万辆的创纪录数据结束了全年，销量同比大增108%，是自2012年以来最高的年度增长率。其中，中国仍然是全球最大的电动汽车销售市场，其次是欧洲，美国排第三。同期，全球电动汽车的交易额也增长了150%，达到1887亿美元。
09-14
韩国公布新能源规划草案：到2030年核能发电量占比达32.8%
2022年8月30日，韩国产业通商资源部（MOTIE）发布一项展望未来15年的长期能源规划草案。草案指出，到2030年，核电在韩国电力结构中的占比将达到1/3。
09-08
韩国计划2030年将核发电量占比提高至33%
韩国产业通商资源部(MOTIE)近日宣布，韩国计划到2030年将核发电量在电力结构中的占比提高至33%，而目前25台商业核电机组的核发电量占比为28%。政府预计2030年的核发电量将达到2017亿千瓦时。
09-07
核电要出口 政府急奔走
8月18日，韩国成立“核电出口战略推进委员会”，为提升韩国核电出口竞争力增强顶层设计。8月25日，韩国水力原子能公社即宣布成功承揽埃及达巴核电站建设项目相关订单。韩国正在努力通过恢复核电出口提振核能经济。
08-29
