3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议强调，要把复工复产与扩大内需结合起来，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

复工复产热潮中，“新基建”概念火了。近期中央密集部署“新基建”，20天内4次提及相关内容，“新基建”将成为2020年拉动经济增长的新动力引擎。与传统基建的“铁公基”不同，“新基建”主要是指发力于科技端的基础设施建设，主要包括七大领域：5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。

英国现在有600多家超市可以为电动汽车提供充电服务，总共有1.115个充电桩。最新的数据显示，超市中的电动汽车充电桩数量在过去两年内翻了一番。

哥斯达黎加在其国家领土内拥有100多个电动汽车充电站，使其成为中美洲地区第一个拥有全国性充电网络的国家。

全美最大的电动汽车快速充电站Marengo本周在加利福尼亚州帕萨迪纳(Pasadena)开业。新站由24台特斯拉超级充电桩和20台Tritium的DC快速充电桩组成。

一年多来，尽管数量不断增加，但“有车无桩”“有桩没电”“有电不通”等问题依然突出，这些既是电动汽车便利出行的“绊脚石”，也是破解产业发展瓶颈的新方向。

立陶宛交通部近日宣布，将在全国17个主要城市加装56个电动汽车充电桩。欧盟将投入144万欧元区域发展专项基金来支持此项目。

随着电动汽车产量及交付量的提升，对充电桩及充电站的需求也在日益增长。由此，特斯拉方面也在加快部署超级充电桩和超级充电站，以满足用户充电需求。

日前，澳大利亚一家名为Tritium的充电桩供应商推出了功能强大、先进的电动汽车充电器——Veefil-PK直流大功率充电系统(high power charging，HPC)，充电10min即可为电动汽车增加350km的续航里程，而且该充电器还可以拓展到475kW，以确保适合将来的衍生使用量。

业内人士表示，在政策支持新能源汽车发展的背景下，国产特斯拉新车交付为新能源汽车产业发展注入新动能。充电桩业务发展可期。

日前，澳大利亚电动汽车快速充电技术Tritium在日本汽车世界(Automotive World Japan)上推出了号称世界上功能最强大的电动汽车充电器，标志着日本实现向超快速充电飞跃的愿望。

特斯拉变“抠”了，除了此前宣布加收汽车流量费，据Electrek，特斯拉近日更新了超级充电桩的计费政策，增加了电池充电以外的其他用电成本，比如电池加热器、HVAC(供热通风与空气调节)系统等费用。此前，这些费用都由特斯拉包办，车主在超充站只需支付电费，不需要和其他外部充电桩一般支付充电桩服务费。

随着国产Model 3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备。

新能源车主总会面临一些非常头疼的问题，比如有时候找充电桩会花费很多时间，为了能让充电方便还需要下载一大推App。有没有一种方式既能把大部分充电桩都尽可能地集中在一个软件上，又可以将导航和充电这个场景结合在一起呢?对于车主来说，这种解决方案无疑会带来极大便利。日前，百度地图和联行科技正式签署新能源出行业务合作协议，双方将在公共充电服务互联互通、在线启停服务、新能源智能导航等方面展开合作探索。通过合作，联行科技将为百度...

12月27日，特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，并正式对外开放，此举标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。