近日，美国宾夕法尼亚州立大学的研究人员开发出一种新型锂离子电池。该电池可以在较高温度下快速充电，充电10分钟即可为电动汽车增加200英里续航里程。该电池或有助于减少人们对电动汽车的“里程焦虑”。

赛德美公司于2016年，在天津高新区成立废旧动力电池的回收工厂。按规划，该工厂每年能够处理废旧动力电池12000吨左右，是目前全球范围内处理量及效率最高的工厂之一。然而，记者在采访中了解到，目前该工厂仅有两成左右的产能得以运用。赵小勇叹气道，从目前的市场情况来看，市场需求确实在，市场规模也在增大，但他仍然是“巧妇难为无米之炊”。

在国家有关2020年动力电池产品性能的发展要求中，有这样的字眼：动力电池单体比能量为300Wh/kg，系统比能量达到260Wh/kg。两个数字相差了40Wh/kg，谁把这一部分比能量拿走了?“罪魁祸首”就是从电池单体到电池包的过渡过程中增加的部件，这些部件降低了系统的比能量。一般来说，电池包的生产程序是电池单体、模组、再到电池包，中间增加的模组工序会“拿走”一大块比能量。

赢合科技喜获国企上海电气战略入股赢合科技基于公司战略发展需要，为进一步做大做强企业，决定引入战略合作伙伴，综合多方因素，最终确定与上海电气(以下简称上气)达成战略合作，并于11月11日正式公告。本次合作，赢合科技董事长王维东先生及副总裁许毅女士通过转让公司9.73%的股份于上气，获得上气战略性入股，同时上气认购赢合近20亿元的定增，为赢合后续的进一步发展壮大获得了雄厚的资金支持。整合资源，合作共赢上海电气集团股份有限公司，是中国机...

能源界网获悉：法国道达尔(Total)公司在肯尼亚的子公司TATES公司日前宣布，其实施的太阳能照明计划采用的二次锂离子电池将由初创厂商Aceleron公司应用在与住宅太阳能配套部署的储能系统中。Total Access to Energy Solutions(TATES)公司在全球新兴市场销售太阳能灯具和套件，其目标是到2025年销售600万个家庭和社区太阳能分散式解决方案，这将使大约2500万人获得电力。尽管现在锂离子电池还处于回收和二次使用的初期阶段，但供需双方的潜力都...

储能技术一直是电动汽车无法进一步提升续航里程的瓶颈，而兰博基尼却另辟蹊径找到了比锂电池更有效的储能方法。据外媒报道显示，兰博基尼与麻省理工大学合作，双方基于金属有机骨架化合物(Metal orgaic Framework，MOF)研发了一种新材料作为下一代超级电容的基础材料，并申请了专利。未来双方还将着手这种材料的优化以及大规模量产，以提升车辆性能。事实上，双方的合作早就已经开始。2017 年，麻省理工大学 - 意大利项目(MIT-Italy Program)得到了...

根据调研机构Circular Energy Storage公司有关二次锂离子电池市场的最新调查，到2030年，全球2030年将回收120多万吨废旧电池。尽管这听起来像是一个庞大的数字，但事实上，电池回收行业已经做好了充分的准备，并为此很可能会进行激烈的竞争。

为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(以下简称《指南》)。《指南》强调，新能源汽车生产企业和梯次利用企业应在本企业新能源汽车销售、梯次利用电池使用的行政区域(至少地级)内建立收集型回收服务网点。

说到要买新能源汽车，可能大部分的消费者第一时间想起的是“政策优惠”，虽然这有点尴尬但确实是相当实在的原因。在国内的销售环境中，新能源汽车要打开局面，可不仅仅是因为“环保”这样的任重道远的使命感。

我国新能源汽车产销量已稳居全球第一。中国汽车工业协会公布的数据显，2019年1—8月，我国新能源汽车销量为79.3万辆，保持着同比32%的增速。随着新能源汽车的大规模推广和应用，废旧动力蓄电池的综合利用问题显得尤为紧迫。近日，工业和信息化部近日对2016年发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(以下简称《规范条件》)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(以下简称《办法》)进行了修订并正...

本文为NE时代和同科芯能于10月16-17日联合主办的"2019中日韩下一代新能源汽车电池技术大会"演讲嘉宾的现场实录。演讲人：清华大学汽车节能与安全国家重点实验室副研究员 王莉演讲主题：锂离子电池安全失效机理及失效抑制技术研究进展今天讲电池热失效还有安全抑制技术是由汽车节能与安全国家重点实验室的众多老师和研究团队共同参与的，从材料一直到模组，按照陈总的划分标准的话就是从部件到子系统都进行了失效机理研究，包括为什么会失效，失...

中国新能源补贴退坡，这对新能源车企以及动力电池企业带来一定冲击。不过，依然有一些企业通过采取种种措施实现突围。16日，国际动力电池市场调研机构SNE Research发布最新一期动力电池市场报告，2019年8月全球汽车动力电池装机量为7.1GWh，相较去年同期下降10.0%，这也是自2017年以来月度装机量首次呈现同比下降态势，而在装机量排名前十的企业中，有六家企业呈现下跌。其中，下跌幅度最大的是比亚迪，该司产品8月装机量为0.398Gwh，相较去年同期下滑幅...

2019全球电动出行暨低速代步交易会ElectricVehicle&PersonalTransporterWorldExpo---专注全球交易，引领未来出行---Website：www.EVPT-expo.com时间：2019年12月6-8日地点：广州·中国进出口商品交易会展馆总规模：300+展商 | 规模20000㎡ | 25000+观众 | 1000+展位内容：新能源汽车|电动车|摩托车|自行车|平衡车|滑板车|5G智能出行|无人驾驶等主办单位中国生产力促进中心协会 / 广东省经济投资促进会联

杰夫·达恩（Jeff Dahn）发表在《电化学学会杂志》（JES）一篇开创性的论文指出，特斯拉可能很快就会拥有使他们的机器人出租车和长途电动卡车具有可行性的电池。达恩和他的研究小组是特斯拉的电池研究合作伙伴，达恩说，“这种类型的电池应该能够为一辆电动汽车提供累计超过100万英里的动力”。

据外媒报道，对可以将电池技术提升到更高水平的先进材料的探索，已将科学家带到了一些富有想象力的地方，包括受人脊柱启发的设计以及将关键部件制成纳米链结构的其他设计。另一个例子涉及我们在二氧化碳中产生过多的一种元素，科学家现在已经将其研究成为一种电池，能够进行500次充放电循环。