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动力电池
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动力电池
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成立合资公司,国内锂业巨头天齐锂业进军动力电池回收
近日,国内锂业巨头天齐锂业股份有限公司发布公告,天齐卫蓝固锂新材料(深圳)有限公司(以下简称天齐蔚蓝)成立。该公司由天齐创锂科技(深圳)有限公司与北京卫蓝新能源科技有限公司共同出资设立,经营范围为电子专用材料销售、电子专用材料研发、资源再生利用技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
动力电池
08-25
宁德时代上半年利润同比增82.17% 全球市占率为34.8%
8月23日,宁德时代发布2022年半年报。半年报显示,今年上半年,营业收入1129.7亿元,同比增长156.32%;归属于上市公司股东的净利润81.7亿元,同比增长82.17%。宁德时代董事会审议通过了15.9亿元现金的分红预案,拟以目前总股本股为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币6.5280元(含税)。
宁德时代CATL
08-24
比亚迪VS宁德时代 电池供应争夺战越演愈烈
日前,有媒体消息显示,小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商,两者分别负责低、高端车型动力电池,比亚迪回应称:去问小米。
动力电池
08-24
宁德时代上半年营收超千亿元 全球动力电池市占率34.8%
8月23日晚,宁德时代新能源科技股份有限公司发布2022 年半年度报告。期内公司营收1129.71亿元,同比增长156.32%,净利润81.68亿元,同比增长82.17%。
动力电池
08-24
大众欲入股加拿大矿商,确保电池原材料供应
盖世汽车讯 据外媒报道,8月23日,大众汽车集团董事会成员Thomas Schmall表示,该公司计划进入加拿大的采矿业务,以确保电池生产所需的原材料供应。“我们不会自己开矿,但我们希望收购加拿大采矿项目和矿商的股份。”
动力电池
08-24
锂价一年多涨10倍
8月22日,据同花顺数据显示,天齐锂业、盛新锂能、西藏城投、利元亨等锂电池板块个股涨停,亿纬锂能、赣锋锂业等个股涨幅均超4%。作为动力电池的关键原材料,从2021年初,国内电池级碳酸锂价疯涨至今年一季度,一年多时间涨10倍。有专家表示,近两年锂价上涨主要是需求端比供给端更容易扩张所导致。
动力电池
08-23
新能源汽车电池迎"退役潮" 废旧电池何去何从
据公安部最新统计,截至2022年6月底,全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明,我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废,这些电池该怎么处理,谁来回收?
动力电池
08-22
性能提升拉动装车量 磷酸铁锂电池“跑赢”三元电池
伴随新能源汽车热销,分属核心部件不同技术路线的磷酸铁锂电池正在跑赢三元电池。中汽协最新数据显示,磷酸铁锂电池7月装车量占比接近六成,相比三元电池呈现高速正增长。同时,磷酸铁锂电池的出口也在增加。上海证券报记者通过采访多家产业链上市公司获悉,借助性能、安全等方面的优势,磷酸铁锂电池正在跑赢三元电池。
锂电池
08-22
电力紧张,新能源汽车有何影响?
截至8月17日,中央气象台已连发28天高温预警,其中最高级别的高温红色预警也已经连发6天。据报道,今年夏天以来,国家电网公司的经营区出现持续时间最长、影响范围最广的极端高温天气,用电负荷大幅增长,5个区域电网和19个省级电网负荷屡创新高。
电动汽车
08-19
重磅!宁德时代停产!
8月16日,当地知情人士透露,宁德时代四川宜宾工厂已因限电停产,限电停产时间从8月15日至8月20日,截至目前,宁德时代还未对限电停产事宜进行回应。
动力电池
08-18
OFweek 2022磷酸铁锂产业链在线峰会将于8.18举行
2021年是磷酸铁锂电池的“逆袭”之年,无论是产量、销量还是动力电池装机量,磷酸铁锂电池都正式反超三元电池。2022年上半年,磷酸铁锂电池继续乘胜追击,市场占有率不断扩大。
动力电池
08-17
全球动力电池:欧美期待本土“宁王”的出现
2022上半年,对于动力电池企业来说,绝对是充满波折,但又颇具成长性的一段时间。
动力电池
08-17
比亚迪:投资285亿元建设年产30GWh动力电池项目签约
8月15日,宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪股份有限公司在南昌正式签订战略合作框架协议。
动力电池
08-16
我国动力电池企业强势领跑 磷酸铁锂电池竞争优势扩大
韩国市场研究机构SNE Research的数据显示,今年上半年,在全球动力电池装机前20的企业中,有15家中国企业;在增速超过100%的12家动力电池厂商中,有11家中国企业。有分析指出,国内动力电池产业的迅猛发展主要得益于中国新能源汽车市场的扩张、国家利好政策的支持和差异化产品的布局。
动力电池
08-15
动力电池回收站上风口
随着中国电动车市场在近年来的迅猛发展,汽车动力电池行业也迎来快速增长。按照汽车动力电池使用寿命计算,我国首批新能源汽车动力电池已经全面迎来“退役潮”。据中国汽车技术研究中心数据显示,预计2025年累计退役量将达78万吨。
动力电池
08-15
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