动力电池
关注
动力电池如何防患于未“燃”？
随着新能源汽车的逐渐普及，其安全问题也愈发受到全社会的重视。当前，由于能源汽车动力电池引发的自燃、爆炸事件层出不穷，为正处于上升势头的新能源汽车市场发展前景蒙上了一层阴云。在此背景下，解决动力电池安全问题已迫在眉睫。
12-25
中国动力电池企业加速出海 宁德时代德国工厂投产开启全球“抢单”
12月21日，宁德时代在官微宣布，公司位于德国图林根州的首个海外工厂近日如期实现锂离子电池电芯的投产，而这意味着公司已具备对欧洲客户本地生产及供货能力。
12-22
长安汽车与宁德时代将组建动力电池合资公司
12月20日下午，重庆长安汽车股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司在长安汽车全球研发中心签署合资合作协议，拟组建动力电池合资公司，长安汽车董事长朱华荣、宁德时代董事长曾毓群见证签约。
12-21
投资超109亿元！穗最大动力电池项目动工
12月11日，因湃电池科技有限公司(下称“因湃电池科技”)在广州市番禺区正式动工。广汽埃安总经理、因湃电池科技董事长古惠南表示，因湃电池科技由广汽埃安联合广汽乘用车、广汽商贸共同投资超109亿元，总产值超210亿元，将建成年产超36GWh的动力电池和储能电池工厂。
12-12
创新对决 巅峰碰撞|LG新能源第五届中国大学生动力电池创新竞赛收官
由LG新能源发起，第五届“中国大学生动力电池创新竞赛总决赛暨颁奖典礼”于近日圆满收官。此次赛事持续得到了中国汽车动力电池产业创新联盟和中国汽车工程学会旗下国际汽车工程科技创新战略研究院的指导。历经四届，第五届大赛有来自全国61所高校的160支团队参与报名，经过初赛复赛的层层选拔，在最终的总决赛中共有10支团队脱颖而出。
12-09
宁德时代将向Honda提供123GWh纯电动车动力电池
12月8日，宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)与本田技研工业(中国)投资有限公司(“本田”)宣布，Honda在中国将于2024年至2030年间，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池。
12-09
全球化进程加速 远景动力北美第三工厂落地南卡罗莱纳州佛罗伦萨郡
远景动力正式宣布将在美国南卡罗来纳州佛罗伦萨郡建设动力电池超级工厂，规划年产能30GWh，这也是远景动力在北美建设的第三座电池超级工厂。
12-09
美国电池公司ABF将在美国亚利桑那州建造首座磷酸铁锂超级工厂
据国外媒体报道，美国电池公司ABF(AmericanBatteryFactory)宣布，将在美国亚利桑那州图森市建造首座磷酸铁锂(LFP)超级工厂电池生产基地，年产能为3GWh。
12-09
“中国电池”或将主导欧洲汽车行业
几十年来，欧洲一直是全球的内燃机生产中心，但随着汽车产业向电动汽车转型，中国正在把自己变成世界的电池工厂。根据数据提供商基准矿业情报公司的分析结果，到2031年，中国在欧洲这个全球第二大电动汽车市场的生产能力预计将超过其他任何国家。
12-08
规划产能约为今年动力电池装车总量的10倍，产能过剩即将到来？
近段时间，动力电池部分环节出现产能盲目扩张、囤积居奇和不正当竞争等情况。专家建议，应加快国内锂资源的开发利用，适度扩大生产规模，同时还应加快技术攻关。
12-06
总投资213亿元，欣旺达义乌动力电池生产基地开工
12月4日，欣旺达举行义乌新能源动力电池生产基地项目开工活动。据了解，项目拟建年产50GWh新能源动力电池生产基地，总投资213亿元，占地超1300亩，规划建设生产车间、仓库、综合办公楼、宿舍楼等，形成50GWh动力电池和储能电池产线，生产动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK和电池系统。
12-06
SK On计划为现代电动汽车扩建在韩国的电池工厂
SK On已经开始审查一项支出计划，以扩大其在韩国瑞山的电动汽车电池工厂。该考虑扩建是为了更好地应对现代汽车的需求，现代汽车正计划在韩国建造新的电动汽车生产设施。
12-05
动力电池产能过剩警报拉响 规划产能达预计需求4倍以上
在一遍遍“狼来了”的呼声与新能源汽车一波又一波的销售高潮中，人们似乎已经不再相信动力电池产能会出现过剩的论调。但这一次，“狼”真的要来了。
12-05
比亚迪新能源动力电池生产基地项目落户浙江温州
11月23日，比亚迪新能源动力电池生产基地项目云签约仪式举行。该项目将在浙江省温州市布局新能源汽车动力电池和相关配套核心零部件产业，助力温州打造千亿级新能源汽车产业集群。
11-25
责任担当 因绿而兴 |LG新能源蝉联动力电池行业社会责任发展指数榜首
LG新能源凭借在可持续发展领域的突出实践与成效，在“动力电池行业社会责任发展指数（2022）”排名蝉联第一，更摘得“绿色环保”责任金牛奖。
11-24
