动力电池
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宁德时代与比亚迪巅峰对决
时间来到2023年，超级快充、超长续航已经成为新能源汽车的标配，“充电10分钟，续航400公里”，是理想汽车在本届上海车展上秀出的最新纯电能力;“我们基本续航都能达到500公里以上”“充电5分钟，续航200公里”“最长可达到1032公里”……蔚来、小鹏、极氪展现续航能力的话术，让人联想到当年的手机厂商混战的场景。
04-24
国产光纤激光打入锂电头部企业供应链，揭秘背后的90后团队
2022年我国动力电池行业的产销量分别为545.9GWh和465.5GWh，同比均增长超一倍。2023年动力电池厂商新建产能逐步释放，推动我国动力电池的产量进一步增长。据电池联盟数据统计，2023年前2个月，我国动力电池的产量为69.6GWh，较2022年同期增长了13.3%。
04-24
加拿大补贴上百亿加元吸引大众汽车投建大型电动车电池工厂
加拿大政府正以巨额补贴政策吸引德国知名车企大众汽车在加拿大兴建大型的电动汽车电池工厂。其补贴额度达到今后10年内投入80亿至130多亿加元的规模
04-23
争做全球首个将固态电池商业化的国家！韩国计划到2030年投资150亿美元
韩国计划到2030年前投资20万亿韩元（约合150亿美元），以交付全球第一批固态电池，从而在电动汽车争夺战中保持领先地位
04-21
Northvolt与斯堪尼亚开发出重型卡车电池
据外媒报道，卡车制造商斯堪尼亚和电池生产商Northvolt在4月18日宣布，两家公司已经联手开发出了一种电动车电池，其使用寿命相当于一辆卡车的寿命
04-20
松下考虑在美国建第3座EV电池工厂，车载电池客户美国特斯拉占大半
松下控股(HD)正讨论在美国俄克拉荷马州建设新的车载电池工厂。已与该州签署约定工厂建设时补贴的发放条件的协议。如果实现，将成为继已投产的内华达州和在建的堪萨斯州之后松下在美国的第3座工厂
04-18
澳大利亚批建国内首个集成电池材料工厂
澳大利亚政府日前批准了国内矿业公司IGO与矿业巨头Andrew Forrest旗下Wyloo Metals的建设用地申请，计划在其矿业资源丰富的西澳大利亚州建立国内首个集成电池材料工厂，以加快其关键矿物加工产业的发展进程
04-17
雷诺与Verkor达成电池供应协议 将用于高端车型
雷诺汽车(RNLSY.US)周四宣布与法国电池制造商Verkor建立长期商业合作伙伴关系。两家公司表示，该合作关系涵盖了相当于每年120吉瓦时的电池，这些电池将由Verkor供应，并从2025年开始用于雷诺品牌的高端车型，其中包括雷诺未来的紧凑型Alpine车型
04-14
海关总署：一季度电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口增长66.9%
海关总署新闻发言人介绍，新动能稳中加固。面对当前外需减弱的挑战，我国外贸迎难而上，外贸竞争的新优势、增长新动能不断培育壮大，对外贸整体稳中向好发挥了更为积极作用。
04-13
美版“动力电池白名单”细则公布
美国财政部发布了关于电动汽车税收抵免的电池采购要求指导意见。去年8月，美国总统拜登签署了通胀法案，法案为在北美地区进行组装的电动汽车提供高达7500美元的联邦税收抵免，但对汽车电池中的关键矿物、组件等来源有着严格的标准。上述法案也被称为美国版的“动力电池白名单”
04-04
超万亿元！动力电池投资“狂飙”
沈阳市铁西区，砂石飞扬的工地上，一辆辆挖掘机列队在旁——总投资100亿元的亿纬锂能储能与动力电池项目日前在这里正式开工建设。这一项目计划分两期建设北方区域新能源动力电池研发中心、办公楼及现代化生产厂房，将于2026年正式投产。
04-04
淡水河谷、华友与福特签署价值45亿美元的电动汽车电池材料工厂协议
淡水河谷印度尼西亚与中国浙江华友钴业已与美国汽车制造商福特汽车签署协议，在印度尼西亚开发价值45亿美元的镍矿。根据协议条款，这三家公司将对Pomalaa区块高压酸浸项目进行股权投资
04-03
